很多车主其实都有过这样的纠结：看着顺风车能分摊些出行成本，心里想接单，可一想到注册平台后保险可能上涨，万一出事故还不给赔付，就又打了退堂鼓。想着不注册平台直接线下找乘客一起走，避开平台监管不留数据就不会影响，还可以省去平台抽成。

但其实注册合规的顺风车平台按规定接单根本不会影响保险保费，也不会影响保险赔付，有问题的不是顺风车，而是部分保险公司。

保险每年的保费计算是有明确标准的，主要是根据车辆每年的出险次数、车型本身的风险等级、车主的驾驶年限和过往驾驶记录等因素来综合评估风险，进而确定下一年的保费，和是否注册平台没有半点关系。

就像平时自己开私家车上下班，只要没有出险，保费就不会平白无故上涨，注册合规顺风车后也是一样的道理，只要车主正常驾驶、没有发生保险范围内的事故，保费就不会受到影响。

而且车主关心的另外一个问题就是开顺风车出事故保险会不会赔付，一般来说小事故几千块钱保险是不会深究的，如果是大事故，只要接了顺风车保险公司就会有理由，会调查的一清二楚，甚至没有走平台也会成把柄之一

私下和乘客约定顺风车行程比平台上交易的风险远远大得多。先不说会不会被认定为非法营运，一旦发生交通事故，首先面临的就是乘客的赔付问题。要知道，普通的私家车保险里大多不包含乘客险，要是私下拉的乘客在事故中受伤，所有的医疗费用等都得由车主自己承担，这可不是一笔小数目，很可能会让车主陷入经济困境。

而通过正规平台接单就不一样了，合规的顺风车平台（哈罗、滴答、一喂等）会为每一位乘客购买乘客险，这笔保险虽然不能完全覆盖所有风险，但至少能在发生意外时承担一部分赔付责任，给车主和乘客都多添一层保障，也能大大减轻车主的经济压力。

与其担心注册平台影响保险，不如选择合规的顺风车平台接单，既不用怕保费上涨，还能在出现意外时得到平台的保险支持，比私下约单要稳妥得多。