最近打算入手奔驰E级的朋友可得留心了，我把在4S店内部摸了好几年的价格底儿全抖出来，帮你少花好几万冤枉钱。

我是在奔驰做了快5年销售的阿凯，最近店里E级的价格乱得连我自己都看不明白。

现在整个燃油车行业都在拼着降价清库存，唯独奔驰E级反着来，过了9月价格反倒一路往上涨。

按常理，27款807版本的新E级马上就要上，老款806版本本该赶紧甩货降价才对，结果现在优惠直接砍了一大截。

五六月份的时候，老款E级裸车直接能优惠10万零四五，半点儿捆绑消费都没有，除了正常上保险，你一分额外钱都不用多掏。

现在可好，想拿到9万的优惠都难，还得强制绑定电保，里外里算下来，比半年前买车足足多花两万。

它敢这么定价，说白了就两个原因：

一是这俩月E级卖得实在太火，库存早就空得差不多了，根本不愁没人买；

二是奔驰想蹭一把金九银十的消费潮，学着之前宝马的保价思路，哪怕少走点量，也得把利润攥紧了。

你说奔驰傻吗？它精得很。

现在大家选新能源车，大多优先看国产或者特斯拉，奔驰自家的电车根本卖不动，全靠燃油车板块撑着利润。

反正就算再降价，也拉不来多少新客户，不如就吊着价格，专门对接那些刚需、急着提E级的用户。

接下来奔驰还要扎堆上一堆纯电新车，纯电CLA、纯电GLC、EQE、电E这些全要陆续上市，后续肯定得靠燃油车赚的钱给新能源板块做资金支撑。

我给所有打算买奔驰E级的朋友掏句实在建议：现在真没必要凑这个涨价的热闹。

完全可以持币观望等俩月，要么等新款807版本上市，要么等这波保价的虚劲过去，老款的优惠肯定还会回来。

咱们普通人赚的都是血汗钱，平白无故多掏两万块冤枉钱，换谁谁不心疼？

你们觉得现在这个价位入手奔驰E级，到底值不值？