汽车出行，安全永远是首要考量。特别是在高速公路或恶劣天气条件下，突发情况总是令人担忧。随着汽车技术的不断进步，主动安全配置已成为选车时的重要参考指标。全新领克08 EM-P在这方面带来了令人期待的升级，从硬件配置到功能实现都进行了全面优化，旨在为用户提供更完善的安全保障。那些提升安全感的设计细节，往往融入在日常的驾驶体验中。

优秀的主动安全系统需要坚实的硬件基础。全新领08 EM-P全系标配激光雷达，体现了品牌对安全性能的重视。该雷达能够精确探测200米内的车辆、行人及各种障碍物，配合多摄像头和毫米波雷达的协同工作，无论是在高速巡航、城市通勤还是泊入车位时，都能提前感知潜在风险。以往容易忽略的视觉盲区，现在也能得到有效监控。

除了精准的感知能力，强大的运算性能同样不可或缺。新车搭载的700TOPS英伟达Thor-U芯片，使其成为国内新能源中型SUV领域首款采用该顶级芯片的车型。凭借出色的计算能力，不仅能够支持高阶辅助驾驶功能的快速迭代，在处理复杂路况时，系统也能在极短时间内做出准确判断和快速响应，相比同级产品具有明显优势。

130km/h制动+连续避让：轻松化解突发风险

感知和计算是基础，而AEB（自动紧急制动）和G-AES（通用障碍物紧急避让辅助）则是系统的核心功能。通常来说，主流车型的自动刹停时速在60-80km/h之间，而全新领克08 EM-P将这一标准提升至130km/h。当在高速路上突然遇到静止障碍时，系统能够自动实施制动以减轻碰撞冲击，甚至实现完全停止。更值得一提的是，在70km/h大雾、110km/h雨夜、130km/h黑夜逆光等极端测试条件下，系统表现稳定可靠，彻底改变了恶劣天气影响安全性能的传统认知。

尤为引人注目的是G-AES功能。当前方制动距离不足时，系统会智能评估相邻车道状况，并执行横向避让操作。令人惊叹的是，该系统支持连续2次避让，最高避让时速同样达到130km/h。设想在高速多车事故场景中，车辆能够像经验丰富的驾驶员一样连续变换车道避险，这种智能决策能力在同级别车型中独一无二。

许多人认为主动安全主要适用于行驶场景，但全新领克08 EM-P同样关注泊车时的安全保护。PEB泊车紧急制动系统专门针对视野盲区大、易发生碰撞的痛点设计，实时监控车辆后方及侧方环境，在可能发生碰撞时及时介入制动。特别值得注意的是，该系统覆盖8大常见泊车场景：后方静止车辆、侧向固定车辆横向穿行的行人、蹲下的行人，甚至包括水马和立柱等障碍物。无论驾驶经验如何，或面临何种泊车环境，这套系统都能显著降低低速碰撞的风险。

整体而言，全新领克08 EM-P在主动安全方面做出了显著提升。无论是硬件配置还是功能表现，都给人以充分信心。对于注重行车安全的消费者来说，这款车型值得重点关注。据了解，该车将于9月24日正式上市，如果您正在考虑购车，不妨关注实车体验。毕竟，在当今新能源汽车市场，能将安全性能提升到如此水准的车型并不多见。最后需要提醒的是，虽然辅助功能强大，但驾驶者仍需保持专注，遵守交通规则，因为人才是安全驾驶的最终保障。