腾势官宣携手王力宏。这事本身没啥新鲜的，品牌找代言人嘛。
新鲜的是后面。记者在采访中问他：用代言费买比亚迪股票，这是真的吗？他笑着说：
这个是真的。
还补了一句：十年前做过一档比亚迪冠名赞助的节目，如果当年投资了，现在起码5倍了。然后他说：所以这次不会那么蠢了，这次绝对会把握好机会。
视频：
口头说好话不用成本。用钱投票，才是真信了。
问题是，一辆国产旗舰SUV，凭什么让一个开遍好车的人掏钱？
先聊聊闪充。腾势N9闪充版上了第二代刀片电池，纯电续航420km。40万以上混动SUV里，没有比它更长的。
但续航不是重点，充电才是。
5分钟：10%充到70%9分钟：10%充到97%零下30度：12分钟充满
王力宏的时间按分钟算钱。5分钟充好的速度，他比我们更敏感。
再聊底盘。易三方平台，三电机独立驱动。加后轮双电机独立转向。零百3.7秒，转弯半径只有4.65米。
4.65米什么概念？比一台MINI还灵活。
配了云辇-A双腔闭式空簧。还有六活塞固定卡钳，百零制动36.4米。这套东西，百万级性能车才舍得给。
平时可能用不上。但懂车的人坐进去踩一脚，心里就有数了。
安全这块更硬。C-IASI 2025年测评，五大指数全最高评级。中保研史上，第一个做到的。210km/h高速避让不侧翻，180km/h爆胎不失稳。
这些数字拿出来，真的不用品牌多说一句。
40.98万到46.98万。腾势N9闪充版三款车型的定价，不便宜。但看完技术再看价格，不得不说一句：这个价位，能买到的原创国产旗舰SUV，没有比它更具质价比的了。有品味。
王力宏是腾势第50万辆车主。也是N9闪充版第一个车主。他不是看参数表做的决定，是真坐进去开了。开了之后他承认，自己对整个比亚迪团队有了更深的了解，采访中说：
我们不但是志同道合的，也真的很佩服这个公司。
王力宏从一名收钱的代言人，变成一起下注的股东。
代言变股东。他信的不是合同，是产品。
这个信号，比什么参数都硬。