近些年来，安徽经济发展也步入快车道，随着安徽加入长三角经济圈，国家对长三角地区交通建设赋予更高的建设要求，安徽省也因地制宜地制定了本省“十四五”交通规划，安徽也对交通建设加大投入。到2025年，全省新增高速公路1900公里以上，高速公路里程达到6800公里，其中六车道以上高速公路里程达1100公里，高速公路密度达到4.85公里/百平方公里，新增长三角东向高速出口7个；完成5000亿以上投资，实现合肥都市圈1小时通勤，合肥到长三角城市群、邻省省会2小时通达。

德州至上饶高速公路（简称“德上高速”），编号为国家高速G0321 ，是连接山东省德州市与江西省上饶市的高速公路，为北京—台北高速公路（国家高速G3）的并行线。线路北起德州市陵城区孙家集立交，南至上饶市信州区上饶东枢纽，全长1237.90公里。由于线路比较长，项目按照分期分段模式建设。

G0321德上高速公路祁门至皖赣界段是安徽省“五纵十横”高速公路网“纵三”的省际衔接路段 ，北接池州至祁门段，南连江西境内路段 。项目起于祁门县金字牌镇东侧，终至皖赣省界四九尖隧道，项目全长约31.2公里，全线采用4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，全线设互通3座，桥隧比约75%。项目主要位于中低山区，地形地质条件较复杂。投资金额为61.3亿元,建设工期36个月。

2025年是德上高速祁门至皖赣界段建设关键和收官之年：金字牌隧道位于安徽省黄山市祁门县金字牌镇境内 ，是G0321德上高速公路祁门至皖赣界段项目的控制性工程。2025年3月25日全隧贯通，标志着安徽省"五纵十横"高速公路网"纵三"通道建设取得关键突破。

2025-08-06，德上高速祁门至皖赣界段四九尖2号隧道左洞顺利贯通，右洞此前已于7月26日贯通，标志着全线10座隧道全部实现双幅贯通。四九尖隧道是位于皖赣交界处的分离式特长隧道，进口位于安徽省，出口在江西省，左右线均长约4.6公里，其中安徽境内左、右线各长约2公里。该隧道为G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段关键控制性工程。

8月21日，德上高速祁门至皖赣界段控制性工程——柘坑特大桥最后一片40米T梁精准落位，标志着该桥实现全幅贯通，较原计划提前10天。柘坑特大桥全长1710米，位于黄山市休宁县，共包含43跨和430片T梁。

11月26日，G0321德上高速祁门至皖赣界段主体工程已顺利完工，这条串联山东、河南、安徽、江西四省的交通大动脉即将于年内完成“最后一块拼图”，实现全线贯通。

本项目建成通车后，将彻底打通山东德州至江西上饶的快速通道，实现德上高速全线贯通，对完善国家高速公路网、优化省际通道、促进长三角一体化发展和中部地区崛起具有重大战略意义。各位亲爱的网友们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。