这项出乎意料的战略大转弯，不仅改写了保时捷718的未来蓝图，更在全球无数的热血车迷与“纯粹主义者”心中激起了巨大的波澜。原先的计划是让下一代718 Boxster与718 Cayman转型为纯电动跑车，但根据最新的产品规划，保时捷决定采取“双轨并行”的策略，在推出纯电版本的同时，保留让车迷们心心念念的燃油引擎选项。
据了解，燃油版本的718将主要集中在性能更强悍、更注重驾驶乐趣的“顶级车型”上，外界普遍猜测这意味着未来的GT或RS车型，将能继续搭载水平对卧引擎，发出那激动人心的独特声浪。而标准版的入门车型，则会按照原定计划，采用纯电驱动。
保时捷此次调整策略，并非空穴来风。品牌高层坦言，这项决定是基于对市场需求的重新评估。尽管电动车的崛起势不可挡，但全球市场，特别是跑车消费族群，对电动车的接纳速度不如预期般迅速。
更重要的是，有调查显示，对于购买跑车这类豪华奢侈品的富豪阶层而言，电机的瞬间扭力与线性加速，仍难以完全取代传统燃油引擎所带来的多层次感官体验。根据一份针对豪华汽车消费者的调查，高达86%的买家认为“驾驶的乐趣”是购车的最主要动机。许多资深车迷与收藏家依然钟情于内燃引擎的机械质感、运转声浪，以及那种人车之间更直接、更原始的情感连结。
推翻全电计划！保时捷718大改款确认将继续推出燃油版！
对于一部保时捷跑车来说，性能数据从来都不是唯一指标。引擎的咆哮、换挡的顿挫，以及在弯道中与车辆的细微沟通，这些都是构成其独特魅力、让驾驶者热血沸腾的关键元素。显然，保时捷深刻理解到，在完全捨弃这份传统之前，市场与消费者都还需要更长的过渡时间。
保时捷的这一决策，也反映了汽车产业在电动化转型过程中的挣扎与弹性调整。在全球不同区域市场法规、充电基础设施发展不均，以及消费者喜好存在巨大差异的现实情况下，单纯的“全电豪赌”对任何一个历史悠久的跑车品牌而言，都存在着巨大的风险。
通过为718保留燃油引擎的选项，保时捷不仅回应了核心客群的期盼，也为品牌本身保留了更大的战略弹性。这确保了无论市场风向如何变化，保时捷都能持续提供满足不同消费者需求的“Dream Car”。
可以预见的是，当大改款的保时捷718最终亮相时，无论是选择拥抱未来的纯电版，还是坚守传统的燃油版，这个经典的中置引擎跑车家族，都将继续在车坛上谱写属于它的传奇篇章。对于那些始终认为“无声浪，不跑车”的爱好者来说，这无疑是近年来最值得庆贺的消息。