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国产豪华SUV新旗舰!标配2.0T插混,7座空间大,6折不到入手

如今国产新能源汽车发展得越来越快,很多国产品牌都在用心做产品,不再是以前 “低端、廉价” 的代名词。就拿吉利集团旗下的极

如今国产新能源汽车发展得越来越快,很多国产品牌都在用心做产品,不再是以前 “低端、廉价” 的代名词。就拿吉利集团旗下的极氪来说,最近推出的全球超豪华 SUV 新旗舰 —— 极氪 9X,就彻底打破了 “豪华 SUV 只能选进口” 的固有认知,让大家看到国产品牌也能造出高品质、高水准的豪华车型。这款车可不是随便打造的 “花瓶”,而是吉利集团下了血本的战略级新车,集团里高端的资源、前沿的科技几乎都往这车上堆了,从原创设计到核心性能,再到豪华体验,每一处都透着 “旗舰” 的底气,说它开启了国内豪华旗舰 SUV 的新时代,一点都不夸张。

要是你见过极氪 9X,肯定会被它的外观设计惊艳到。毕竟车子好不好看,第一眼的眼缘太重要了,而极氪 9X 光靠前脸就能压过同级别不少车型。它用的是全球 SUV 里尺寸较为突出的一体式格栅,搭配上巨大的蚌式前舱盖,还有那组浩瀚星钻矩阵前大灯,往停车场一停,气场直接拉满,辨识度超高,开在路上回头率绝对低不了。尤其是那对双百万像素智能投影大灯,每盏都有 130 万像素的投影能力,能投出同级别尺寸较为突出的智能交互画面,比如 “龙行天下、凤来仪” 的迎宾光毯,每次上车前看到这组光效,东方的仪式感瞬间拉满,这些小细节做得特别到位,能明显感觉到设计师花了不少心思。

不光外观亮眼,极氪 9X 的动力和续航也完全撑得起 “新能源旗舰” 的名头,咱们以 2025 款极氪 9X Ultra 版 70kWh 为例,就能清楚看到它的实力。它采用的是全栈 900V 混动高压架构,还搭载了吉利全栈自研的 2.0T 超级电混专用发动机,再配上高性能双电机四驱系统,开起来的感觉特别爽 —— 动力响应特别及时,一点都不肉,不管是起步时的轻盈,还是加速时的冲劲,都让人很有信心,就算是超车,深踩油门就能感受到源源不断的动力,完全没有 “小马拉大车” 的憋屈感。

续航方面更是解决了很多人对新能源车子的顾虑,它配备了 70kWh 的 6C 混动大电池,CLTC 纯电续航能到 380 公里,综合续航里程直接超过 1000 公里。日常上下班通勤的话,一周充一次电基本就够了,不用天天围着充电桩转;要是周末想短途出游,纯电模式就能搞定,不用心疼油钱。就算是充电,速度也快得让人惊喜,从 20% 充到 80% 只需要 9 分钟,相当于喝杯咖啡、聊会儿天的功夫,就能补够大半程的电,一点不耽误事。要是跑长途,增程发电机还能边开边充电,90 分钟就能从电量 30% 补能至 80%,再也不用因为担心没电而不敢跑远路,这一点对经常需要长途出行的人来说,太实用了。

开车出门,底盘稳不稳、安全有没有保障,是大家关心的问题之一,极氪 9X 在这两方面也没让人失望。它的浩瀚 AI 数字底盘搭载了定海智能中枢、闭式双腔双阀空悬等先进配置,软硬件配合得特别好,全地形通过能力可与不少百万级的豪华 SUV 相比。平时在城市道路开,滤震效果特别好,过减速带、坑洼路面时,车身不会有明显的颠簸;要是走蜿蜒的山路,底盘的支撑性也很足,高速过弯时侧倾特别小,开起来又稳又有信心;就算是遇到有点难度的越野路况,它也能轻松应对,不会让人觉得 “力不从心”。

安全方面,极氪 9X 做得更扎实,采用了四大一体式集成结构设计,还配备了专为混动车打造的安全方案,测试标准高于国标。车身框架用了大量高强度材料,抗撞性、抗扭性都很强,能在发生意外时给乘客全方位的保护。而且它对电池安全也特别重视,有专门的防护结构和温控系统,就算遇到极端情况,也能最大程度避免电池出现问题,开车出门的时候,心里能踏实不少。

坐进极氪 9X 的车内,你会发现它的内饰完全没有 “廉价感”,走的是简约豪华路线,中控台设计得特别清爽,没有多余的杂乱按键,看着就舒服。47 英寸 AR-HUD 抬头显示和 16 英寸双联屏特别显眼,开车的时候看导航、调空调,视线不用离开路面太远,能减少分心,提高驾驶安全。车机系统也很给力,用的是双高通骁龙 8295 芯片,运行起来特别流畅,Zeekr AI OS 7 系统点划起来顺手得很,完全没有卡顿的感觉,跟用高端智能手机似的,丝滑又好操作。

四辐式方向盘握感也不错,大小和粗细都刚好,握在手里很舒服,长时间开车也不会觉得累。怀挡换挡机构特别省心,不用低头找挡把,操作起来很方便,新手也能快速上手。中控屏下方还保留了实用的机械按键,盲操作的时候特别精准,不用看着就能摸到自己想按的键,开车的时候用着很方便。副仪表台有双手机位储物槽,还带 50W 无线充电,把手机放进去就能充电,不用扯线,既整洁又方便,再也不用担心手机没电而错过重要信息。

要是你喜欢听歌、看电影,那极氪 9X 的音响系统能满足你对音质的需求。它搭载了与英国音响品牌 Naim 合作的殿堂之声音响系统,全车配有 32 个扬声器、8 个座椅振子、40 个独立通道独立调音,峰值功率能到 3868W,采用的是 9.2.4.8 声场布局。宾利飞驰、欧陆 GT、添越这些百万级的豪车,用的也是 Naim 音响,坐在极氪 9X 里,不管是听抒情的轻音乐,还是动感的摇滚,音效细节都能拉满,前后排的乘客都能享受到沉浸式的听觉体验。

后排娱乐屏的设计也很贴心,安装在可前后大幅度移动的滑轨上,能灵活移到二排或三排乘客前方,既不影响全景天窗的使用,又能让三排的乘客拥有良好的观影体验。家里人一起出门的时候,孩子在后排看动画片,大人在前面开车,互不打扰;要是用来商务接待,让客户在后排看资料、看视频,也显得特别有档次。

车内的用料也很讲究,大面积的皮质包覆,摸上去特别细腻柔软,再搭配上实木饰板、镀铬按键和水晶旋钮,还有氛围灯烘托,豪华感一下子就出来了。而且有琥珀棕、极地白、月影蓝三种内饰配色可选,其中极地白和琥珀棕采用的是上深下浅的撞色设计,不管你是喜欢沉稳大气的风格,还是清新简约的风格,都能找到适合自己的。坐进座舱里,那种质感和舒适感,让人不想下来,就算是长时间坐车,也不会觉得疲惫。

空间方面,极氪 9X 也做得很出色,采用的是 “2+2+2” 六座布局,座舱面积有 6.3㎡,比不少同级豪华 SUV 的加长版还大 5%,全家老小一起乘坐也不会觉得局促,空间感可与私人飞机湾流 G650 的会客区相比,特别宽敞。二排是两张独立座椅,带腿托、通风、加热和按摩功能,还能 180 度旋转、左右横移。老人乘坐的时候,腿部能自然舒展,不用弯腰缩腿,坐久了也不会累;孩子在后排能来回活动,不会觉得憋闷;就算是身高 1 米 8 的人坐在后排,空间也够用。

它采用的 “座座高升” 剧院式布局也很贴心,全车乘客的视线都没有遮挡,老人想看窗外的风景,孩子想观沿途的景色,都特别方便,不会被前面的座椅挡住。4.2㎡的全车玻璃透光面积和 1.32㎡的天窗,让车内特别明亮,就像移动的观景舱,长途坐车也不会觉得闷,心情都能变好了。

储物空间也设计得很贴心,门板储物格能放下老人的保温杯、孩子的小书包,随手就能拿到;中央扶手箱能装下纸巾、湿巾等常用物品,收纳得整整齐齐,不会显得乱七八糟;后备厢更是能轻松容纳全家的行李箱和儿童推车,要是偶尔需要装大件物品,还能把第三排座椅放倒,空间灵活性特别高,家用起来特别顺手,再也不用担心东西多装不下了。

辅助驾驶方面,Hyper版的配置更用心,率先搭载的千里浩瀚辅助驾驶H9方案,采用极氪L3级辅助驾驶技术架构和ZEEA 3.0中央集中式数字架构,端到端链路响应快,日常驾驶反应及时。感知硬件配备5颗激光雷达(1颗长距 +4颗补盲),能覆盖远处路况和周边盲区,跑高速或市区复杂路段时可辅助留意周围情况。同时,它还是全球率先搭载两颗NVIDIA DRIVE Thor芯片的车型,算力达1400TOPS,处理路况信息和运行辅助功能流畅无卡顿,用起来更省心。

聊完极氪 9X 的产品力,再看大家关心的价格和福利。2025 款极氪 9X 有 Max、Ultra、Hyper、曜黑版四个版型,官方价 46.59 万起,曜黑版 59.99 万起,其中 Ultra 版 70kWh 官方价 50.09 万。用超级置换权益,限时价 45.59 万起,顶配 58.99 万起,对比同级进口豪华 SUV,价格有诚意,能以更少成本享受相近配置体验。

9 月 29 日 - 12 月 31 日订车,交 2 万定金享限时福利:免费送价值 6 万的 Naim 音响、1.5 万的飞翼式滑移屏、1 万的电动踏板、8 千的哑光银镀铬套件;不同版本送专属轮毂(Hyper 版为 4 万 22 英寸镜面锻造轮毂配六活塞橙色卡钳,Max 和 Ultra 版为 3 万星耀锻造轮毂配四活塞卡钳),还可免费升级 3.5 万的 ZEEKR AD 进阶辅助驾驶终身体验。

选装性价比高:6 万曜黑套装 2.5 万,1.2 万二排双旋转座椅 6 千,选 16 英寸中控单屏减 5 千尾款,7kW 家充桩套餐 2999 元。置换与增购福利实用:1 万超级置换金(本人或亲友旧车行驶证可抵尾款);极氪首任车主增换购享五年免费充电(每年 1000 度);吉利车主增换购送 3 万积分;此前驾驶极氪 001、009 的用户,买极氪 9X 减 2 万尾款。(活动详情咨询当地经销商)

版型选择无需纠结,各版本配置均够豪华:预算 50 万内选 Max 版,55 度 6C 混动电池,CLTC 纯电续航 300km,零百加速 3.9 秒,全车超柔 NAPPA 真皮座椅、二排双零重力座椅等高端配置为标配,性价比高。想提升豪华体验选 Ultra 版,可选 70 度大电池,标配座椅舒适升级套装、双百万像素智能投影大灯和智能电动感应门。常商务接待或追高端体验选 Hyper 版,三电机零百加速 3.1 秒,配五激光雷达和双 Thor 芯片,48V 主动稳定杆保障乘坐舒适,适合 “一步到位”。

总的来说,极氪 9X 融合原创设计、核心技术与豪华体验,性能、安全、舒适性均衡,加限时购车权益和多版型选择,方案实在。喜欢豪华感或对新能源感兴趣的可到店试驾,它为追求品质与科技的用户提供了靠谱选择,也助力国产豪华品牌在全球市场站稳脚跟,未来国产品牌或会推出更多优质车型,提升全球话语权,让消费者享受更实惠的高品质产品。