在当下的大型 SUV 市场中,家庭用户对于车辆的智能、舒适与空间需求愈发多元,深蓝 S09 2025 款四驱 Ultra + 超长续航高定版作为一款定位家庭大六座智慧旗舰 SUV 的车型,凭借自身均衡的表现,为新中产家庭提供了一个不错的选择。

从外观来看,这款车整体线条流畅大气,符合大型 SUV 应有的沉稳气质。车身尺寸为 5205×1996×1800mm,轴距达到 3105mm,这样的尺寸不仅让车辆在视觉上显得修长舒展,也为车内空间打下了良好基础。隐藏式门把手设计是当下流行的元素,闭合时能让车身侧面线条更加连贯,开启时也能带来便捷的使用体验。分段式不可开启全景天窗覆盖了大部分车顶,既能为车内带来充足的采光,让乘坐者感受到开阔的视野,又避免了可开启天窗可能存在的后期维护问题。LED 远近光灯造型精致,配合转向辅助灯和自适应远近光功能,在不同路况下都能提供清晰的照明,提升夜间行车安全性,同时日间行车灯的加入也让车辆在白天更具辨识度。



进入车内,首先感受到的是其宽敞的空间。对于家庭用户而言,车内空间的舒适性至关重要。我们邀请了一位身高 182cm 的体验者进行实测,在前排调整到合适的驾驶位置后,体验者头部仍有一拳两指的余量,不会产生压抑感。保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时腿部空间有两拳多的距离,头部空间也有一拳的余量,即使长时间乘坐也能保持舒适的坐姿。第二排采用独立座椅设计,支持前后、左右移动以及靠背角度调节,还配备了腿托和腰部调节功能,进一步提升了乘坐的舒适性。第三排空间表现同样不错,182cm 的体验者坐在第三排,腿部仍有一拳的空间,头部也有三指左右的余量,相比同级别一些车型第三排只能应急使用的情况,这款车的第三排在舒适性上有明显优势,能够满足成年人短途乘坐的需求。

车内的舒适配置也相当丰富,双零重力横滑座椅是一大亮点。零重力座椅采用贴合人体工学的设计,能够有效分散身体压力,减少长途乘坐的疲劳感,横滑功能则让座椅的调节更加灵活,方便乘客进出第三排或者调整乘坐姿势。移动中岛的加入更是提升了车内空间的实用性,它可以根据需求灵活调整位置,上面配备了杯架和储物格,方便第二排乘客放置物品,同时还支持无线充电功能,为手机等电子设备充电提供了便利。车内的座椅材质为 Nappa 真皮,触感柔软细腻,前排和第二排座椅还支持加热、通风和按摩功能,在不同季节和乘坐场景下都能为乘客带来舒适的体验。

智能方面,这款车搭载了华为乾崑 ADS Max 系统和鸿蒙座舱 harmony space5,在驾驶辅助和智能座舱体验上都有不错的表现。华为乾崑 ADS Max 系统配备了 1 个华为 192 线激光雷达、11 个车外摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达,丰富的感知硬件为驾驶辅助功能提供了有力支持。在实际驾驶中,全速自适应巡航功能表现稳定,能够根据前车速度自动调整车速,保持安全的跟车距离,在高速路段还支持自动变道辅助和匝道自动驶出(入)功能,减轻了驾驶员的操作负担。车道保持辅助系统和车道居中保持功能也十分精准,能够让车辆始终保持在车道中央行驶,有效避免车辆偏离车道的风险。自动泊车入位和循迹倒车功能对于新手司机或者在狭窄车位停车时非常实用,系统能够自动识别车位并完成停车操作,大大降低了停车难度。鸿蒙座舱 harmony space5 的操作流畅度很高,15.6 英寸的中控屏和 15.6 英寸的副驾驶屏幕分辨率均达到 2.5K,显示效果清晰细腻。车机系统支持语音识别控制功能,语音唤醒词为 “你好深蓝”,支持免唤醒和分区域唤醒,主驾驶、副驾驶以及第二排、第三排的乘客都能通过语音控制车内的空调、多媒体、导航等功能,识别准确率较高,响应速度也很快。同时,系统还支持可见即可说功能,只需说出屏幕上显示的内容就能完成相应操作,进一步提升了操作的便捷性。车机系统还内置了高德和华为 Petal 地图,导航信息准确,能够实时更新路况,为出行提供精准的路线规划。此外,车机还支持 OTA 升级,能够不断优化系统功能和增加新的应用,保持车机系统的先进性。

在后备箱空间方面,这款车的表现也十分出色,常规状态下行李舱容积为 427L,能够轻松容纳几个登机箱。如果需要放置更多物品,可将第三排座椅电动放倒,此时行李舱容积可扩展至 1392L,满足家庭长途旅行或者搬运大件物品的需求。更值得一提的是,后备箱还配备了下沉隐藏空间,进一步增加了储物能力,一些贵重物品或者不常用的物品可以放置在隐藏空间内,既安全又不占用常规储物空间。我们进行了实际装载测试,在后备箱常规状态下,成功放置了 7 个行李箱(包括 4 个 24 英寸登机箱和 3 个 20 英寸登机箱),其中部分行李箱放置在下沉隐藏空间内,这样的装载能力对于多成员家庭出行来说非常实用,能够轻松满足全家人的行李存放需求。

动力方面,深蓝 S09 2025 款四驱 Ultra + 超长续航高定版采用增程式动力形式,搭载双电机,总功率为 362kW(492Ps),总扭矩为 637N・m,官方百公里加速时间为 5.9 秒,这样的动力表现能够满足日常驾驶以及高速超车的需求。在续航方面,CLTC 纯电续航里程为 300km,综合续航里程达到 1156km,WLTC 纯电续航里程为 230km,综合续航里程为 987km,长续航里程有效缓解了用户的里程焦虑,无论是日常通勤还是长途旅行都能应对自如。充电方面,快充时间(30%-80%)仅需 0.16 小时,大大缩短了充电等待时间,慢充时间为 8 小时,适合在夜间或者长时间停车时充电。

底盘方面,这款车采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合,还配备了空气悬挂和魔毯智能悬挂系统。空气悬挂支持软硬和高低调节,能够根据不同的路况和驾驶模式调整悬挂状态,在舒适模式下,悬挂调校柔软,能够有效过滤路面颠簸,提升乘坐舒适性;在运动模式下,悬挂变硬,支撑性更好,提升车辆的操控性。魔毯智能悬挂系统则能够根据路面情况提前调整悬挂阻尼,进一步提升车辆的行驶稳定性和舒适性,即使在颠簸的路面上行驶,车内乘客也不会有明显的颠簸感。

安全配置上,这款车表现也十分全面。主动安全方面,配备了 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示(主动式 DMS 疲劳检测)、车内生命体征检测、道路交通标识识别、信号灯识别等功能,全方位保障行车安全。被动安全方面,配备了前排双安全气囊、前排和后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊等,在发生碰撞时能够为车内乘客提供有效的保护。此外,车辆还采用了 MGGGG 安全设计,相比常规标准多 1G(新能源安全指数),重点强化了电池安全,配备的金钟罩电池和骁遥电池具有良好的安全性能,能够有效应对碰撞、挤压、高温等极端情况,降低电池安全风险。

在与竞品的对比中,我们选择了领克 900 2025 款 2.0T 探索版进行比较。领克 900 2025 款 2.0T 探索版官方指导价为 41.69 万,比深蓝 S09 2025 款四驱 Ultra + 超长续航高定版(官方指导价 30.99 万)高出不少。在空间方面,领克 900 车身尺寸为 5240×1999×1810mm,轴距 3160mm,车身尺寸和轴距略大于深蓝 S09,但在实际空间体验上,两者相差不大,不过深蓝 S09 的后备箱空间表现更优,常规行李舱容积 427-1392L,而领克 900 为 281-1050L,深蓝 S09 的下沉隐藏空间也为其加分不少。驾驶辅助方面,领克 900 搭载千里浩瀚 H7 系统,配备 1 个速腾聚创 126 线激光雷达,在驾驶辅助功能的丰富度和感知硬件的性能上,与深蓝 S09 的华为乾崑 ADS Max 系统存在一定差距,深蓝 S09 的 192 线激光雷达在探测精度和距离上更具优势。智能座舱方面,领克 900 搭载 LYNK Flyme Auto 系统,中控屏尺寸为 30 英寸,虽然屏幕尺寸更大,但鸿蒙座舱 harmony space5 在系统流畅度、生态资源以及语音交互体验上表现更为出色。动力方面,领克 900 官方百公里加速时间为 4.3 秒,动力更强,但深蓝 S09 的 5.9 秒加速也能满足日常需求,且深蓝 S09 的综合续航里程(CLTC 1156km)比领克 900(CLTC 1443km)略低,但差距不大,不过深蓝 S09 的快充速度更快,使用起来更加便捷。综合来看,深蓝 S09 2025 款四驱 Ultra + 超长续航高定版在空间、智能、舒适和安全等方面都有均衡且出色的表现,能够很好地满足家庭用户的出行需求,再加上相对合理的价格,无疑是家庭大六座 SUV 市场中一个值得关注的选择。