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面对比亚迪海狮06DM-i,长安启源Q07好在哪?

说真的,预算15万级考虑中型插混SUV的朋友,一时间还真难下定选择。因为该价位插混SUV不少,热门新车也不止一台,比如长

说真的,预算15万级考虑中型插混SUV的朋友,一时间还真难下定选择。因为该价位插混SUV不少,热门新车也不止一台,比如长安启源Q07,前不久就新增了售价15.68万起的长安启源Q07天枢智能激光版(以下简称长安启源Q07)。

(长安启源Q07)

同时,比亚迪在今年年中带来的比亚迪海狮06DM-i(以下简称海狮06DM-i),也在15万价位也有可选的版本,且这款车和长安启源Q07一样,都是插混中型SUV,9月卖出9576台,长安启源Q07更是卖出10192辆,都很受欢迎。那么问题了,都是畅销品,价格也接近,咱们该怎么选?

(海狮06DM-i)

我一直认为,对进入选车决赛圈的车型,咱们应该带着自身需求及用车喜好,分别进行对号入座,看看面对直观用车需求和喜好时,谁表现更突出就选谁。像纠结长安启源Q07和海狮06DM-i的朋友,大概率都绕不开对家用的追求,毕竟这两款车主销群体正是家庭用户。那家用又看重哪些产品点呢?毫无疑问,大空间一定是基础。

(长安启源Q07)

(海狮06DM-i)

这两款车都是中型SUV,乘坐空间、装载能力已经从“刚需”升级到“改善”。但长安启源Q07长宽高分别为4837*1920*1690mm,轴距为2905mm;海狮06DM-i长宽高则在4810*1920*1675mm,轴距为2820mm。对比来看,两车除了车宽对等,其他数据均是长安启源Q07占优。

(长安启源Q07)

车身尺寸层面的差异,最终也体现在了内部空间。两车前排横向宽度与头部空间都是高分选手,但从后排体验来看,海狮06DM-i头部空间谈不上宽裕,倒是后排层高超1米2 的长安启源Q07给了我更多惊喜。

(海狮06DM-i)

尤其对带娃族来说,1米2层高已经能满足儿童在车内站立,活动空间更可观。包括后排腿部空间,长安启源Q07能满足身高1米8以内的朋友自由跷二郎腿,但坐在海狮06DM-i后排时,就多了一些纵向空间局限性。

(长安启源Q07)

但两车后备厢装载表现都不错,长安启源Q07基础容积有763L,海狮06DM-i有695L。即使是二孩家庭,应对周末大采购、节假日出游或户外露营活动时,在行李装配环节都不会掉链子。

(海狮06DM-i)

除了空间,配置往往也决定着家庭出行品质。到了15万价位,基础舒适配置大家都不用担心,诸如电动尾门、无感进入和前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃,以及前排座椅加热、通风等配置,这两款车都有安排到位。

(长安启源Q07)

(海狮06DM-i)

但要说照顾到全家人,我会更认可长安启源Q07多一些。这台车座椅配置堪称越级,不仅把座椅加热、通风、电动调节给到前后四座标配,在前排还拓展了按摩功能与副驾零重力座椅。工作日午休时,它能充当“移动按摩椅”;长途出游时,其对久坐和长时间驾驶带来的疲惫感,也能给到更多缓解。而这些配置在海狮06DM-i这里都没有给到。

(长安启源Q07)

此外,这两款车的辅助驾驶表现都不错,高速工况均能激活领航辅助驾驶功能。但是,从辅助驾驶硬件来看,长安启源Q07已经用上激光雷达,海狮06DM-i则更依赖于三目摄像头。要说识别精度、好用程度,激光雷达无疑更香。

(海狮06DM-i)

包括辅助驾驶芯片,长安启源Q07搭载的地平线征程J6M芯片算力也有128TOPS,海狮06DM-i搭载的英伟达Orin-N芯片算力则在84TOPS。拥有高算力芯片的长安启源Q07还有激光雷达加持,这也让该车多出城区领航辅助驾驶功能,且后续升级也有更多冗余。

(长安启源Q07)

最后,我认为还应该聊聊纯电续航。没错,这两款车的插混动力特性,的确告别了长途出行焦虑,但我相信,大家考虑新能源车,对电驱体验和短途纯电代步的需求不会低;想做好这一点,纯电续航正是关键。长安启源Q07搭载了31.7度电池,CLTC纯电续航为215km;海狮06DM-i搭载了26.6度电池,CLTC纯电续航为170km。

(海狮06DM-i)

相比之下,长安启源Q07在胜任低频补电与远郊纯电出行等方面,优势会更明显。并且海狮06DM-i快充峰值功率为54kW,但长安启源Q07已经做到97kW,达到3C快充水平;论补电效率,长安启源Q07自然更加分。

(长安启源Q07)

(海狮06DM-i)

综上所述,如果大家对空间、配置和辅助驾驶表现,包括纯电续航功底会更关注,那在长安启源Q07和海狮06DM-i之间,我认为产品诚意更足的长安启源Q07,推荐顺位会排在海狮06DM-i前。