2027款领克08 EM-P官图放出来了，11月5日上市，还是中型插混SUV。官方说法是小范围优化，翻译一下就是年度改款，外观只动细节，重点在辅助驾驶硬件和副驾舒适配置。

外观最好认的变化在灯上，“璀璨星河”灯光元素是新增的；翼子板那块黑色饰件多了领克标；尾翼重新修了形，车尾层次比现款清楚一些。车漆多了跃动橙。远看轮廓还是现款那套，这轮主要刷辨识度。

辅助驾驶这次上了192线激光雷达，千里浩瀚H7安全辅助驾驶方案同步升级。参数确实好看，但雷达线数不等于好用，标定、功能推送节奏、真实道路表现才是关键，功能边界以官方交付说明为准。等试驾车到了，这部分值得单独聊，但前提仍然是驾驶员全程接管。

车里布局没大动，配色多了暖沙金，屏幕还是15.4英寸2.5K，8295芯片加Flyme Auto 2车机。中控屏上方多了个能互动的机器人表情屏，偏情绪价值。

副驾腿托能伸缩，零重力座椅是新加的，前排加热、通风、按摩都有，头枕拆掉后能和后排拼成一张“大床”。跑长途带家人，这些配置挺实用；不过零重力座椅和大床行驶中请勿使用，驻车休息更合适，安全优先。

动力做了减法。160km纯电续航版本据悉不再提供，其余沿用现款：1.5T插混，单电机综合300千瓦，双电机456千瓦，CLTC纯电续航230km和210km，WLTC亏电油耗5.5L/100km和6L/100km。短续航取消后车系更聚焦长续航，入门价会不会变，等11月5日价格出来再说。

这车改得挺克制，不是靠造型刷存在感的类型，补的是辅助驾驶硬件和副驾舒适。后面卖得怎么样，定价和辅助驾驶实际体验比官图更有说服力。

（具体配置以官方上市信息为准）