十月的雪野湖，秋阳漫过湖面，给方程豹钛 7 的硬朗车身镀上一层暖光。这场 “世界之大・无 7 不有” 的试驾品鉴暨交付仪式，没有堆砌花哨的噱头，反而用一个个 “接地气” 的细节 —— 从斜列车位里精准入库的智能泊车，到塞满露营装备的 1880L 纯平空间，再到首批车主接过礼盒时的笑意 —— 把 “悦己宜家” 的理念，扎进了济南用户的心里。

钛 7 自 9 月 9 日全国正式上市以来，迅速在中高端 SUV 市场掀起热度浪潮。作为方程豹汽车锚定 “大五座天花板” 的开创之作，这款以 “悦己宜家” 为核心主张的科技大空间 SUV，凭借 “智能不妥协、舒享不缩水、硬派不生硬” 的三重产品实力，精准击中了当下家庭用户的核心需求，收获了市场与用户的双重高度关注。

新车共规划 4 款配置版本，价格区间清晰覆盖 17.98 万 - 21.98 万元，满足不同消费层级需求：135KM 两驱 Pro 版定价 17.98 万元，主打入门级高性价比；200KM 两驱 Max 版以 18.98 万元进阶续航，适配城市长通勤场景；190KM 四驱 Max 版 20.68 万元，强化复杂路况通行能力；190KM 四驱 Ultra 版 21.98 万元，拉满智能与舒适配置。

而最能体现品牌诚意的，是钛 7 将智能泊车系统列为全系标配 —— 这一举措直接打破了同级别车型 “基础版减配、高阶版加价” 的行业套路，让入门级用户也能享受到核心智能配置，无需为 “停车焦虑” 额外买单，真正践行了方程豹 “以用户需求为导向” 的产品逻辑。

智能泊车环节最是戳心：斜列车位、无划线区域、极限窄位，这些新手司机避之不及的场景，钛 7 靠多传感器融合感知 “轻松通关”。不是 “炫技式” 的一次性成功，而是像老司机般自主规划路径，连 “断头路需要多次调整” 的细节都考虑到 —— 这哪是 “智能配置”，分明是解决了家庭用户 “停车难” 的日常焦虑。更难得的是，这套系统居然是全系标配，没有像同级别车型那样搞 “高低配割韭菜”，方程豹的诚意，从这一点就看得真切。

如果说智能泊车是 “悦己” 的加分项，那空间设计就是 “宜家” 的硬底气。展车区的露营尾箱布置没玩虚的：近千升后备箱里，折叠桌椅、帐篷、野餐垫摆得规整，绿意点缀间，“移动生活空间” 不再是广告语；“大装特装” 挑战更直观，座椅放倒后 1880L 的纯平空间，轻松吞下所有测试物品，再加上 47 处储物格 —— 带娃出行的尿不湿、长途的零食、户外的装备，都能找到专属位置。70.9% 的 “得房率”、3.3 米 + 的乘员舱空间，把 “高庭阔院” 的设计哲学落到实处，恰好契合了山东用户 “大气体面、务实好用” 的需求，齐鲁晚报李璟瑶的评价 “兼顾硬派气场与家用舒适”，可谓一语中的。

更让人惊喜的是，钛 7 没把 “家用” 和 “舒适” 对立起来。自研迪声音乐座舱配 20 个扬声器，大师香氛系统加自由畅联大屏，打造出不逊于豪华车的感官体验；全系标配的真皮舒芙蕾座椅，通风加热功能让老人孩子都能坐得舒服。安全上更不含糊：比亚迪天神之眼辅助驾驶、TSC 高速爆胎稳定系统、“七横九纵” 高刚性车身，再加上 9 个安全气囊，主动与被动防护双在线 —— 家庭用户要的 “安心”，钛 7 给得很足。

最暖的环节，藏在交付仪式里。当首批车主接过鲜花与定制礼盒，掌声在雪野湖畔响起时，这场活动就不再是 “卖车”，而是 “传递信任”。鲁北大区运营经理宋林涛说 “钛 7 是对品质家庭生活的回应”，不是空话：它让城市通勤不枯燥，让户外探索不麻烦，让一家人的出行既能装下柴米油盐，也能装下诗和远方。

夕阳下，钛 7 的车影渐远，这场活动留下的不只是 “大五座天花板” 的标签，更是一种启示：家用 SUV 不该是 “将就的选择”，而该是 “精准的契合”。钛 7 用智能解焦虑，用空间承需求，用仪式感暖人心，它驶进齐鲁大地，或许正是为了告诉更多家庭：好的出行，真的能让 “世界之大，无 7 不有” 从口号，变成每一次出发的期待。