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捷豹路虎的噩梦快要结束了,即将恢复生产

从九月初开始,捷豹路虎(JLR)就一直面临生产问题,这一切都源于一次网络攻击。之后,公司不得不关闭大部分制造业务,无法生
从九月初开始,捷豹路虎(JLR)就一直面临生产问题,这一切都源于一次网络攻击。之后,公司不得不关闭大部分制造业务,无法生产汽车,也无法向经销商供应零部件。但现在可能要结束了——据BBC报道,部分生产将在本周恢复。

最先复工的是捷豹路虎在沃尔弗汉普顿的发动机工厂。但BBC指出,该工厂要完全恢复产能还需要时间,而且这还只是众多需要复工的工厂中的第一个。

这意味着捷豹路虎可能还需要几周时间才能完全恢复正常。自9月29日以来,公司没有再发布任何新声明。当时那份简短声明提到,部分生产将很快重启,其他工厂也会逐步恢复。

“在我们持续进行受控、分阶段复工的同时,我们正进一步迈向恢复车辆制造的目标。今天我们通知员工、经销商和供应商,部分制造业务将在近日恢复。我们继续与网络安全专家、英国国家网络安全中心(NCSC)和执法部门全天候合作,确保安全地完成复工。

我们感谢所有相关方的持续耐心、理解和支持。我们知道还有很多工作要做,但恢复的基础已经打好,我们将随时通报进展。”——捷豹路虎

捷豹路虎这个月的麻烦可能是一个叫“Scattered Lapsus$ Hunters”的黑客组织造成的,BBC称该组织已声称对此次攻击负责。该组织还声称最近对百货连锁玛莎百货(M&S)进行了另一次攻击。

停产给这家汽车制造商造成了巨大损失,每周可能损失6700万美元。英国政府已向该公司提供了约20亿美元的贷款,以帮助支付部分成本。依赖捷豹路虎业务的供应商也受到了停产影响,虽然他们可能会从这笔贷款中获得一些支持,但可能要到后期才能到位。BBC发现,许多供应商现在只能自己承担成本,没有资金来弥补停产损失。

虽然这种攻击什么时候发生都不是好事,但对捷豹路虎来说,这次的时机非常糟糕。尤其是捷豹品牌一直处境艰难,产品线大幅缩减,销量也同样下滑。其品牌重塑尝试也未成功,去年展示的概念车不会成为量产车型。

至少路虎的情况稍好一些,拥有全系列更受欢迎的SUV产品。而且似乎还有更多产品即将推出,比如标志性车型卫士将推出更小、更实惠的兄弟车型。