现在的20 万级新能源轿车市场早就是红海了！年轻人选车既要颜值科技双在线，又得有豪华感，还得实用安全，挑起来真像拆盲盒。不过新款阿维塔06 来了，售价覆盖 19.49-26.49 万，其中 Pro 增程版 20.99 万、Max 增程版 23.99 万、Ultra 增程版 26.99 万，纯电版则从 21.99 万起售，不管是纯电还是增程版，都靠着 “五大超能产品力” 解决了选择困难，让 “年轻人的第一台豪华轿车” 不再是空想。难道这款车会真的这么厉害？带着这个疑问，我对这款车进行了试驾体验。接下来，和大家一起聊聊。
初见阿维塔06就有点就挪不开眼，这 “未来运动美学” 设计太抓年轻人了。该车的车身尺寸很规整，长宽高分别是 4855mm、1960mm、1467mm，轴距 2940mm，低趴姿态透着十足动感。“猎豹凝势” 般的碟翼式前脸透着力量感，“猎隼叠翼” 双尾翼优化了空气动力学，悬浮黑顶加隐形侧窗看着像敞篷，再配上 F 形标志性大灯和 HALO 交互屏的流动光影，每次前排智能电动门打开，都特有仪式感，完全不像同价位的 “大众脸” 车。
坐进车里更舒服，阿维塔06的“舒压豪华座舱” 不是吹的。该车采用的是极简风格的环抱式仪表台围着驾驶位，全粒面半苯胺真皮座椅和超纤绒类麂皮顶棚摸着就高级，这质感绝对够得上豪华车标准。科技配置也不瞎堆，其配备的是25 扬声器的英国之宝音响，功率足有 2016W，再配合 7.1.4 环绕沉浸声场，听歌跟在现场似的。而配备的空调还带纳米水离子功能，能杀菌还能保湿，实用性拉满。值得一提的是，该车基于 HarmonyOS 4 开发的鸿蒙座舱反应特流畅，超级桌面能直接投屏手机应用，连着手感超清晰的电子外后视镜，下雨天也能看得明明白白。
谁说运动轿跑就得挤得慌？阿维塔06 空间真够用。该车依托 2940mm 的长轴距，前后排头部和膝部空间都很舒展，哪怕是我这样185cm 的人坐进去也能伸开腿。而且，其前排双零重力座椅能电动调节，还带通风、加热和按摩功能，长途开累了调个舒适姿势，立马能放松下来。另外，该车的后备箱常规容积 416L，放倒座椅能扩容，露营装备或者行李箱都装得下，运动和实用都不耽误。而且，其还配备了1.46㎡的全景天幕，防晒效果拉满。
重点说说动力，阿维塔06提供纯电和增程版工消费者选择，而且各有各的好，完全能对上不同人的需求。
要是你充电方便、喜欢强劲性能，纯电版绝对香。该车采用的是全域 800V 碳化硅平台，华为 DriveONE 电驱加持，双电机四驱版零百加速才 3.9 秒，踩油门推背感立马就来；而单电机后驱版至高功率为 252kW，至高扭矩达 365N・m，零百加速 6.1 秒，CLTC 续航能到 650km。另外，该车还全系配备 72.88kWh 电池组，Max 和 Ultra 版 CLTC 续航 600km，快充 30%-80% 大约 21 分钟，补能效率特别高。试驾时，起步迅猛，推背感超强，感觉的确不一样。
要是总跑长途、怕续航焦虑，增程版就是更好的选择。阿维塔06带 1.5T 增程器，功率高达 156 马力，加油就能跑。其CLTC 综合续航可达 1065km，Ultra 版更是搭载 45.06kWh 的宁德时代 5C 骁遥超级增混电池，纯电续航飙升至 330km，综合续航直接到 1250km。日常上班用电特省钱，其WLTC 工况馈电油耗在 5.36L-5.6L/100km 之间，而且只需要加 92 号汽油，一点不挑粮。更惊喜的是动力不缩水，满电零百加速 4.9 秒，就算馈电也才慢不到 0.6 秒，高速超车一脚油门就有劲儿，完全没 “亏电就肉” 的问题。
可以说，阿维塔06不管纯电还是增程版，隔音都做得特好。全车用了 30 多项主被动降噪技术，120km/h 时速车内才 64.2dB，静谧性堪比百万级车。
华为乾崑 ADS 更是试驾时的 “宝藏功能”，阿维塔06全系都标配。这套系统搭载了 192 线激光雷达在内的 27 个高性能传感器，包括 3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达和 12 颗车外摄像头，360 度无死角监测，复杂路口认红绿灯的准确率特别高。值得一提的是，该车的“车位到车位” 领航功能太适合新手了，从地库到高速过闸机、绕环岛，全程不用自己多操心，自动泊车成功率几乎百分百。另外，该车的底盘也稳，其采用的华为 DriveONE iTRACK 技术能通过毫米级扭矩微调，过弯时车身不晃，烂路也能开得平顺。安全方面更放心，宁德时代电池可靠性强，配合全向防碰撞系统，连路边的路沿、排水渠都能防碰撞，安全感拉满。
总的来说，不管是纯电版的 800V 平台和强劲性能，还是增程版的长续航和无焦虑补能，阿维塔06 都把 20 万级的豪华标准拉高了。它没为了省钱减质感，没为了性能丢舒适，刚好戳中年轻人对第一台豪华轿车的所有期待 —— 这回，豪华是真的触手可及了。
