第二十三届广州国际汽车展览会将于11月21日启幕，上汽奥迪将以油电并进战略携全系车型亮相20.2号馆。在新能源渗透率突破50%的行业背景下，品牌通过奥迪E5 Sportback特别版、A5L Sportback等车型，展现燃油与电动双赛道的深度融合，践行以用户为中心的理念。

技术破局：双线产品回应市场真实需求

作为奥迪全球单一市场，中国消费者的需求深刻影响着品牌战略。燃油车领域，全新A5L Sportback搭载华为乾崑高阶智驾系统，成为全球首款实现城市NOA功能的燃油B级车。其搭载的PPC平台与奥迪quattro四驱系统，在保留机械质感的同时完成智能进化，增加了市场对“油电同智”产品的期待。新能源领域，新品牌AUDI首款量产车型E5 Sportback以23.59万元起售价切入市场，通过“德系工程+中国智能”组合，将高通8295芯片、Momenta端到端智驾方案与奥迪底盘基因结合，展现出传统豪华品牌转型的务实姿态。

用户共创：从产品交付到生态共建

品牌在本届车展期间推出先行者计划，通过定制化车机系统、用户社区运营及线下体验活动，构建“产品-服务-生态”闭环。值得关注的是，E5 Sportback特别版融入奥运冠军郑钦文的运动精神，其个性化定制服务延伸至车身配色、智慧岛功能模块等细节，体现从单向输出到双向共创的转变。这种策略既延续了奥迪“C+豪华”的品质标准，又通过高频互动增强用户粘性。

张观评述：豪华品牌转型的样本意义

在30万级新能源市场，上汽奥迪选择不回避竞争的策略：E5 Sportback以22万元级定价切入，既保持奥迪安全标准与底盘调校优势，又通过本土供应链降低成本。这种技术平权路径，与部分品牌的高端化叙事形成对比，或将为合资豪华车转型提供新思路。