要在过去，一说起豪车，大家就会想到BBA这些老牌名门，不过呀，随着新能源汽车的飞速发展，现在豪车的格局也悄悄发生改变了，电车新贵逐渐步入我们的视眼，也取代了传统豪车成为更多家庭的选择，今天小编要和大家唠的这款车，就是其中之一，自2018年上市至今，累计销售量已近30万，看看这亮眼的数字，就知道这车有多受欢迎了，尤其是它的2025款车型，更是在各方面全面提升，豪华，舒适智慧，安全样样齐备，它就是咱今天文章的主角--蔚来ES6，下面呀，小编就以2025款 100kWh为例（官方指导价33.8万元），我们来侃侃这款豪车。
先看看外观，这车的外观一眼看上去就感觉精致大气，又充满未来科技感。2025款ES6延续了蔚来“Design for AD”的设计理念，瞭望塔式的摄像头与车顶激光雷达采用一体化流线造型，看着舒展自然没有突兀感。前脸采用封闭式的进气格栅，搭配犀利的大灯组，个性分明充满辨识度。车身侧面，悬浮式的车顶和溜背式的线条，不仅令车身更显修长，动感十足，而且还有效降低了风阻，风阻系数低至0.25Cd，这样的亮眼数字让咱这车既美观更兼实用，高速行驶时也能跑得稳稳的。车身尺寸为4854mm * 1995mm * 1703mm，轴距达到了2915mm，不仅大气也保障了足够宽敞的驾乘空间，尾部的设计也是个亮点，贯穿式的LED尾灯+蔚来家族式“心跳尾灯”，夜间隔老远就能认出来是咱这车。这样的外观高档有型，个性分明，无论开在车流中，还是在停车场，都自带气场，吸引人们的目光，这应该就是豪车该有的样子吧！
打开车门，坐进2025款ES6的座舱，扑面而来的豪华气息与精致感，中控台采用开阔的环抱式设计，配合可再生藤木饰板和超纤绒材质，以及哑光金属饰条的搭配，感觉充满了家的温馨，就好像一间精心打造的温暖又豪华的客厅。要说显眼的还是那个15.6英寸AMOLED横向大屏，分辨率达到3k，画面显示效果清晰又细腻，和19.4英寸W-HUD抬头显示组合，有效提升行车安全性。界面布局简洁大方，操作流畅，内置高通骁龙8295芯片，用着可溜了，没有那种一顿一顿的不适感。换挡机构改为怀挡设计，不仅换挡方便，更节省了空间，这样中控台下方也腾出了一个相当可观的储物格，上车的时候，顺手就可以把男士公文包，女生装化妆品的小饰品包丢这儿，拿起来也更方便。其实吸引小编的还有它的娱乐配置，作为一名音乐爱好者，每回开车的时候，小编总是喜欢边开车边听歌，这款车拥有7.1.4沉浸声系统，23个扬声器配合杜比全景声技术，无论是优雅的古典乐，还是激扬的摇滚，都可以精准拿捏，就好像在音乐厅一样，沉浸在美妙的音乐之中，配合256色氛围灯以及可选装的香氛系统，浪漫氛围直接拉满。如果选装了NOMI Mate 3.0系统，交互休验就更充满趣味啦，NOMI Intelligence能读懂你的手势，模拟人的情感音色与你互动，这个可真挺有趣，圆圆的脑袋能够转动，说话的时候还会眨眼睛，那感觉就是，和你互动的不是个冷冰冰的机器，而是个懂人心，知冷暖的好伙伴，会照顾到你的情绪，实现拟人化的陪伴。像什么打开空调，播放音乐这些事儿都可以动动嘴就行。试驾的时候，我试着说了一句，打开儿童模式，系统立马就把后排空调调到了24度，而且还放下了遮阳帘。真的是挺机灵。后排还有个6.6英寸的娱乐屏，就是个哄娃好助手，堵车的时候，可以让孩子看动画片，刷小视频，这样也不会因为无聊而烦噪哭闹了。
作为一款纯电大五座SUV，蔚来ES6(读测评)在空间设计也没让人失望。大五座的布局不论坐在前排还是后排都可以不顶头不踡腿，就是个大高个儿也可以活动自如。座椅的舒适度方面，座椅用料考究，采用了Nappa真皮材质，耐磨耐污，要是宝妈带小宝宝，不小心翻了果汁辅食啥的，用纸巾一抹就成。前排座椅标配多向电动调节，加热，通风，按摩，记忆功能，后排的待遇也不差，支持加热，通风（选装），按摩（选装），还可以支持靠背电动调节，长途旅行的时候，看风景看累了，就靠着听听歌，享受一下按摩，别提多惬意了。后排的地板是纯平的，再加上大尺寸可开启全景天窗，看着敞亮又透气，就算坐上三个人，也不会感觉委屈。储物空间也挺丰富，包括门板雨伞槽，隐藏式杯架等实用的配置，双50W风冷无线充电板就是大热天给手机充电也不用担心会烫手了。后备厢常规容积为582L，后排座椅按比例放倒后可扩展至1496L，露营的时候，大包小包的零食，婴儿车，折叠桌椅，露营装备都轻松装，甚至就搬个家装个大件儿也不费劲。同时还有个55L的前备厢，这样有些怕串了味儿的物品也可以分开放。
动力方面，蔚来2025款 ES6 100kWh采用NT2.0平台+前后双电机，实现了四驱，系统搭载前150kW感应电机+后210kW永磁同步电机，双电机四驱系统总功率360kW（490马力），总扭矩为700N·m，官方百公里加速4.5秒，这样的动力表现，甚至是不输于那些高性能的燃油车。试驾的时候，一脚踩下去，感觉起步平稳轻盈，没有顿挫感，深踩踏板，就感觉后背好像被猛推了一把，提速特带劲儿。四驱系统还会根据路况为4个轮子分配动力，这样遇上湿滑路面时，会把劲儿多分配给一些在后轮，车轮不打滑，防止车子跑偏，高速过弯时会让车子转弯更灵活，车身也更稳。底盘素质也是咱这车的亮点，配置了前后五连杆独立悬架+CDC动态阻尼调节，这套系统可以根据路况实时调整阻尼，应对各种复杂的路况。在经过坑洼不平的路面时，可以有效过滤颠簸，在弯弯曲曲的山路上开，侧倾控制也不错；ISS舒适刹停系统优化刹车功能可以有效抑制刹车点头现象，对容易晕车的朋友也挺友好 。在节能经济上，百公里电耗16.1kWh，这个在同级别车型中也是挺有竞争力。
续航方面，续航无忧应该就是说的咱这款车了。蔚来2025款 ES6 100kWh版搭载了100kWh三元锂电池，CLTC纯电续航650km，不要说日常上下班，接送娃儿，超市购物，就算是来个说走就走的跨省游，也是不成问题。尤其是咱这车还有个好处，那就是支持换电服务，3分钟满电，全国超3200座换电站覆盖高速网络，比BBA的充电网络更密集，这换电比油车加油还利索，要是有个急事儿，立马就可以启程了，也不心焦等待。同时，也支持快充，搭载400V平台，快充30分钟可充至80%，长续航+快充+换电的组合，有效解决了纯电车续航不足的痛点。
蔚来2025款ES6 100kWh的辅助驾驶系统也是表现挺给力，自研神玑9031芯片：算力相当于4颗Orin-X芯片，这就是这款车聪明的大脑，能更快的处理各种复杂的实时数据，配备1颗300线激光雷达、11颗摄像头（含800万像素双目摄像头）、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达，实现360°环境感知，及时做出准确的判断。尤其是4D毫米波雷达，就算是雨雾天也可以看的清清楚楚，系统提供了如全速自适应巡航，车道保持等一系列实用的辅助功能，紧急自主靠边停车也挺让人放心，有位车主表示，之前夏天有回身体突感不适，系统立马检测到了驾驶员状态异常，打双闪，缓慢减速，平稳停到了应急车道，还同步拨打联系人电话，这个功能在关键。真的是太靠谱了！
说了这么多，咱还是来侃侃这传统豪门与新能源新贵的比拼吧，先来说说这豪华的定义，要是在过去，发动机的轰鸣和真皮的质感，会让你觉得满足，而现在问问身边的年轻车友，他们会告诉你，便捷轻松的辅助驾驶，全面的科技化配置，跑的远补能快无续航焦虑的安心，以及稳扎舒适的底盘，灵活的操控，这些才是真正意义上的豪华，而这些也是2025款蔚来ES6(用车口碑)的亮点，更是其相对于传统豪车宝马iX3、奥迪Q5 e-tron，甚至特斯拉Model Y这些对手的优势，2025款蔚来ES6既融合了豪华车的质感、拥有较强性能、而且更通过换电的便利性以及丰富的科技化配置，聪慧的辅助驾驶系统展现出自身的优势。
豪华纯电SUV怎么选？蔚来ES6用舒适的真皮座椅，稳定的底盘，贴心的换电，舒适豪华的空间交了一份标准答案！如果你正在考虑一台既可以满足驾驶之趣，又能享受便捷轻松的辅助驾驶，自驾游时也不必有续航焦虑的高品质纯电豪华SUV，那么蔚来ES6真的是一款不错的选择。