年底购车潮临近，家里计划置换一台新能源SUV，预算锁定在20-30万区间，主要用于日常通勤、周末家庭出游以及节假日长途返乡。这段时间我几乎泡在了各大品牌4S店，试驾了不少同价位的中大型SUV，最终岚图FREE+让我停住了脚步。吸引我的不只是它大五座的空间布局和235km的纯电续航，更有华为方案带来的用车体验提升。作为普通消费者，我更在意车辆的实际使用感受而非参数堆砌，接下来就把这段时间的静态体验和动态试驾感受，原汁原味地分享给大家，希望能给同样在选车的朋友一些参考。
岚图FREE+
一、外观：耐看型设计，兼顾家用与日常场景选家庭车，外观不用追求过分张扬，耐看、适配多种场景才是关键，岚图FREE+在这一点上刚好踩中我的需求。它延续了岚图家族的设计语言，还融入了“城市光影美学”的理念，属于越看越有味道的类型，不像有些车型第一眼惊艳，看久了反而觉得浮夸。
前脸的设计很有辨识度，发光格栅、贯穿式灯带和曙光矩阵大灯连为一体，线条过渡自然。白天光线充足时，格栅的细节质感清晰，不会显得沉闷；到了晚上点亮后，贯穿灯带的光影效果很细腻，不会有刺眼的感觉，远远看过去就能认出它的身份。车头的线条比较圆润，不仅提升了视觉上的亲和力，还能优化风阻系数，对续航也有一定帮助，这种实用主义的设计思路我很认可。
车身侧面的比例很协调，三角形D柱的设计让视觉重心落在了黄金分割的位置，看起来稳重大气又不失灵动。我试驾的车型是纯色车身搭配21寸光影矩阵轮毂，轮毂的造型不算夸张，但气场很足，搭配车身线条，既显豪华感又带点运动气息。值得一提的是它的离地间隙表现，日常开车遇到小区门口的减速带、马路牙子，或者乡下一些坑洼的路面，都不用刻意放慢速度避让，通过性不错，不用像开一些低趴车型那样小心翼翼。
车尾的设计走的是简洁利落的路线，贯穿式尾灯和前脸的贯穿灯带形成呼应，让车身从视觉上显得更宽。隐藏式排气的设计符合新能源车型的定位，也让车尾看起来更整洁，没有多余的装饰。整体来看，岚图FREE+的外观没有太多花里胡哨的设计，不管是日常上班通勤、接孩子放学，还是偶尔用于商务接待，都不会显得突兀，属于全家都能接受的审美。
岚图FREE+
二、内饰：用料扎实无异味，静谧性超出预期坐进车内的第一感觉，就是岚图FREE+在材质和做工上很下功夫。作为东风的高端品牌，车内大面积使用了软性材质包裹，用手摸上去手感细腻，没有廉价的硬塑料感。更让我满意的是，车内采用了母婴级0甲醛环保材料，我第一次打开车门的时候，几乎闻不到什么异味，就算长时间关窗行驶，也不会有头晕的感觉，这一点对于有孩子的家庭来说太重要了。
内饰的缝线做工很精细，边角的处理也很到位，能看出高端车型的水准。中控区域的布局很合理，没有杂乱的按键，15.6英寸的悬浮中控屏分辨率很高，显示效果清晰，阳光直射下也能看清屏幕内容。空调控制区采用了触控+实体按键+旋钮的组合设计，这种设计很实用，既有科技感，又能保证开车时盲操作的准确性，比如调节温度和风量的时候，不用低头看屏幕，凭手感就能完成操作，提升了驾驶安全性。
车内的静谧性是我重点关注的点，毕竟平时带家人出行，安静的环境能提升不少舒适性。岚图FREE+在隔音方面做了不少功课，四门、前档和三角窗都使用了隔音隔热玻璃，后排还是隐私玻璃，不仅能隔绝外界噪音，还能保护后排乘客的隐私。厂家还做了35处NVH优化和182项降噪措施，车内配备了43平方米的吸隔声材料。实际试驾中，这种努力的效果很明显：在市区低速行驶时，几乎听不到外界的噪音；高速行驶时，风噪和胎噪也控制得很好，和家人聊天、听音乐都不用刻意提高音量，不会被外界噪音干扰。
音响系统的表现也值得夸赞，这款车搭载的是Voyahsound剧院级音响，配有22个扬声器，采用7.1.4全景声布局，主驾和副驾的头枕里也装有音响。我特意试了试不同类型的音乐，不管是舒缓的轻音乐、激昂的摇滚，还是人声为主的民谣，音效都很立体，层次感很强，就像在电影院里一样。平时开车的时候，打开喜欢的音乐，整个出行过程都会变得更惬意，就算是长途驾驶，也能靠音乐缓解疲劳。
除此之外，车内还有一些很贴心的小设计。比如三温区自动空调，前后排的乘客都能根据自己的需求调节温度，不用互相迁就；前排的储物格设计得很合理，手机、钥匙、水杯都能找到合适的存放位置；车内的氛围灯有多种颜色可以调节，晚上开车的时候能营造出温馨的氛围，提升了用车的仪式感。
岚图FREE+
三、空间：大五座利用率拉满，家庭出行无压力作为一款中大型大五座SUV，岚图FREE+的空间利用率让我很惊喜，得房率达到了81.5%，对于家庭用户来说，这样的空间表现完全能满足日常使用和长途出行的需求。
前排座椅的设计符合人体工程学，主驾支持电动多向调节，不管是身高170cm的我，还是身高185cm的朋友，都能轻松找到舒服的驾驶姿势。座椅的填充物很厚实，支撑性也不错，长时间开车不会觉得腰酸背痛。副驾的配置更贴心，配备了电动四向腿托，最大能调到163度的躺角，还有8点式SPA按摩、3D加热和通风功能。有一次带家人出行，老婆坐在副驾，打开按摩和通风功能，调平座椅后直接睡着了，她说这种体验比坐高铁的商务座还舒服。副驾还配有补光美妆镜，对于爱美的女生来说很实用，平时出门补妆很方便。
后排空间是家庭车的核心考量点之一，岚图FREE+的后排表现没有让我失望。我身高175cm，体重180斤，坐在后排的时候，腿部还有两拳多的余量，头部也有一拳多的空间，不会觉得拥挤。后排座椅支持电动调节12度，调到129度的半躺角度时，长时间乘坐也不会觉得累。最让我满意的是中间的地板几乎是纯平的，就算后排坐三个人，中间的乘客也能舒服地放腿，不会像有些车型那样，中间凸起很高，坐久了会觉得憋屈。
储物空间的设计也很巧妙，全车共有33个储物格，遍布前后排。前门的储物格能放下大瓶的矿泉水，扶手箱的空间很大，能放下纸巾、充电线等不少杂物，中央通道的储物格可以放手机，还支持无线充电。这些小储物格让车内的物品摆放更整齐，不用到处乱塞，平时找东西也很方便。
后备箱的实用性也很强，常规容积就有590升，平时带孩子出门，婴儿车、尿不湿、玩具等物品都能轻松装下；周末全家去露营，帐篷、烧烤架、行李箱等大件装备也能一次性装完。如果需要装更大的物品，把后排座椅放倒后，空间还能进一步拓展，实用性拉满。
车内还配备了一个车载冰箱，温度能在-6℃到50℃之间调节，这个配置太实用了。夏天带孩子出门，把饮料和水果放在冰箱里，随时都能喝到冰镇的；冬天的时候，还能用来保温热水，给孩子冲奶粉也很方便。另外，1.78平方米的全景天窗让车内显得特别敞亮，采光效果很好，平时开车的时候，家人可以透过天窗看看外面的风景，心情也会变好。而且天窗能有效阻挡紫外线，夏天开车也不用担心被晒伤。
岚图FREE+
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四、动力：增程方案无焦虑，驾驶质感平顺动力系统是我关注这款车的重要原因之一，岚图FREE+采用的是1.5T发动机加电动机的增程方案。对于我这种经常需要在市区和长途之间切换的家庭用户来说，增程方案既保留了纯电车安静平顺的驾驶质感，又彻底解决了长途出行的补能焦虑，城里开和跑高速都能兼顾。
这款车分后驱和四驱两个版本，我先试驾了后驱版。日常在市区通勤，后驱版的动力输出完全够用，踩油门的时候，动力来得很平顺，不会有突兀的蹿动感，开着特别稳。在市区拥堵路段跟车的时候，油门和刹车的响应都很线性，不用频繁调整，驾驶起来很轻松。就算是遇到上坡路段，动力输出也很充沛，不会有吃力的感觉。
之后我又试驾了四驱版，四驱版采用双电机配置，动力表现更强劲。实际驾驶中，踩下油门就能感受到明显的推背感，加速很迅猛，不管是高速上需要超车，还是偶尔去山里走盘山路，动力储备都很充足。有一次在高速上，我需要从80km/h加速到120km/h超车，深踩油门后，动力瞬间爆发，超车过程很顺畅，没有拖沓的感觉。盘山路驾驶时，动力的响应也很及时，转弯的时候踩油门，动力能快速跟上，驾驶乐趣很足。
除了动力输出，这款车的操控表现也不错。它采用了全铝底盘，铝合金占比超过90%，前后都是纯铝副车架，搭配前双叉臂、后多连杆独立悬挂和EDC可变魔毯底盘。这种底盘配置能提前判断路况，毫秒级过滤震动，不管是行驶在颠簸的路面，还是过减速带，车身的震动都能被很好地过滤掉，车内乘客不会有明显的颠簸感。方向盘的转向很精准，虚位很小，开车的时候，打多少方向就能有多少反馈，驾驶起来很有信心。
制动系统的表现也很稳定，刹车踏板的脚感很线性，踩下去的力度和制动力度成正比，不会有突兀的感觉。在紧急制动的情况下，车身能保持稳定，不会出现跑偏的情况，给人很强的安全感。
岚图FREE+
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五、续航：纯电日常够用，长途补能省心续航表现是新能源车型的核心竞争力之一，也是我挑车时重点关注的点，岚图FREE+的续航表现让我很放心。WLTC工况下，后驱版的纯电续航最多能到235公里，四驱版是196公里。
我平时上下班的通勤距离大概是20公里，来回就是40公里，这样算下来，后驱版的纯电续航大概能满足5-6天的日常通勤需求。平时接孩子放学、周末买菜逛街这些日常场景，完全可以纯电行驶，多数时候都不用加油，长期用下来用车成本能省不少。我特意记录了一下纯电模式下的能耗，市区低速行驶时，电耗大概在18kWh/100km左右，高速行驶时，电耗会稍微高一点，但也在可接受范围内。
如果计划跑长途或者节假日出去玩，打开增程模式就没什么顾虑了。后驱版的综合续航能达到1458公里，四驱版也有1357公里。有一次我带着家人去周边城市旅游，来回大概600公里，去的时候用纯电模式开了200多公里，然后切换到增程模式，一路上都没有找充电桩，直接加油就能继续走，很省心。遇到没地方充电的情况，也不用焦虑，加油的便利性和燃油车一样，就算开去远一点的地方旅游，也不用频繁找充电桩，大大提升了长途出行的体验。
补电方面，这款车支持快充和慢充两种方式。快充模式下，半小时左右就能把电量从30%充到80%，平时在外面办事的时候，顺便充一会儿电，就能满足后续的使用需求。慢充模式适合晚上在家充电，用家用充电桩充电，一晚上就能充满，很方便。而且这款车还支持对外放电功能，周末去露营的时候，可以用车辆给电磁炉、咖啡机等电器供电，提升了露营的乐趣。
岚图FREE+
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六、智能交互：华为方案加持，流畅好用不卡顿智能配置方面，岚图FREE+全系搭载的华为方案给用车体验加分不少。车机用的是华为鸿蒙座舱5系统，操作起来特别流畅，没有那种点一下要等半天的卡顿感，就像用手机一样顺手。我试了试连续切换应用、打开多个APP，车机都能轻松应对，不会出现死机或者卡顿的情况。
语音助手的表现很出色，灵敏度很高，支持连续指令。我特意试了试一句“开空调、放音乐、导航去公司”，它都能准确识别并完成操作，不用反复唤醒。开车的时候，很多操作都能通过语音助手完成，不用分心手动操作，既方便又安全。语音助手还能识别不同座位的指令，比如主驾说“打开我的空调”，它就会只调节主驾的空调温度，不会影响其他乘客，这个功能很人性化。
手机和车机的连接也很便捷，支持超级桌面、一键投屏等功能。把手机和车机连接后，手机上的APP和内容能直接投到中控屏上，比如手机上的导航、音乐等，都能在车机上直接使用，两者之间的交互特别顺畅。有时候我在手机上提前规划好导航路线，上车后直接投屏到车机上，不用再重新设置，很方便。系统还有好几款桌面主题可以选，能根据自己的喜好调整，个性化十足。
车机的导航系统也很好用，地图的更新很及时，路况信息也很准确，能提前预警拥堵路段，并规划最优路线。导航的语音播报清晰，语速适中，不会影响驾驶。而且导航界面能投射到仪表盘上，开车的时候不用转头看中控屏，就能看清导航信息，提升了驾驶安全性。
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七、辅助驾驶：场景覆盖全面，安全实用不鸡肋辅助驾驶系统方面，这款车搭载的是华为乾昆ADS 4系统，配备了29颗高感知传感器，其中包括192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达，探测距离能达到200米，周围的路况能看得很清楚。这套辅助驾驶系统的场景覆盖很全面，不管是高速还是城区道路，都能发挥作用。
跑高速的时候，开启辅助驾驶系统后，车辆能自动保持车道，跟着前车行驶，还能平稳完成变道。我有一次开长途，全程开启辅助驾驶，长时间开下来不会觉得累，长途出行的疲劳感减轻了不少。变道的时候，系统会先检测周围的路况，如果安全的话，就会平稳变道；如果有车辆靠近，就会等待合适的时机再变道，很智能。
在城区开车的时候，辅助驾驶系统也很实用。遇到车辆加塞、行人横穿马路这些突发情况，系统都能及时做出反应，提前预警或者辅助规避。有一次在市区行驶，旁边车道的车辆突然加塞，系统及时发出了预警，并且轻微调整了方向，避免了碰撞，让我捏了一把汗。另外，在拥堵路段跟车的时候，辅助驾驶系统能自动跟紧前车，保持安全距离，不用频繁踩油门和刹车，驾驶起来很轻松。
停车的时候，辅助驾驶系统也能提供很大的帮助。从家里的车位开出来，到目的地后停车入库，整个过程都能提供辅助。就算是比较狭窄的车位，系统也能准确识别，自动完成停车操作，对于新手或者停车技术不好的人来说，这个功能太实用了。就连调头、过环岛这些稍微复杂的场景，系统也能应对，不仅让开车变得轻松，也多了一层安全保障。
需要说明的是，辅助驾驶系统只是辅助手段，不能替代驾驶员的操作，开车的时候还是要集中注意力，确保行车安全。但不得不说，这套系统的表现很稳定，能有效提升驾驶的安全性和便利性。
岚图FREE+
八、安全：全方位防护，家庭出行更安心买车最看重的就是安全，尤其是家庭车，承载着全家人的安全，岚图FREE+在安全方面的表现让我很放心，从车身结构、电池防护到主动安全配置，都考虑得很周全。
车身方面，这款车按照C-NCAP五星安全标准打造，笼式车身结构中高强钢占比达到75%，其中超过31%是强度在1500MPa以上的热成型钢。车门防撞梁使用的是2000MPa的铝硅涂层钢，强度和飞机起落架相当，车顶能承受10吨的重量。这样的车身结构能在发生碰撞时，有效保护乘员舱的完整，为车内人员提供充足的生存空间。而且三重分散式传力设计能将碰撞能量均匀分散，减少对乘员的伤害。
电池安全是新能源车型的重中之重，岚图FREE+搭载的是琥珀电池2.0，拥有16层物理防护，还有三维隔热墙和云端监控功能。电池包下方配备了1500MPa的超高强度护板，侧面能承受20吨的挤压力，底部能承受38千牛的撞击力，各项指标都超过了国家标准。我特意了解了一下，这款电池经过了针刺、挤压、高温、低温等多种极端环境的测试，安全性很有保障。就算行驶过程中不小心磕碰到电池，也不用太担心安全问题。
主动安全配置也很丰富，多个智能传感器能监测八大类危险情况，并及时进行主动干预。前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测这些功能都有，能及时提醒驾驶员潜在的危险。比如车道偏离预警功能，当车辆在没有打转向灯的情况下偏离车道时，系统会通过方向盘震动提醒驾驶员，避免因分心导致的危险。万一发生碰撞，车门会在0.3秒内自动解锁，方便车内人员快速撤离。
在健康安全方面，除了前面提到的母婴级环保材料，这款车还配备了森林新风系统、空气净化系统和灭菌香氛。森林新风系统能持续为车内输送新鲜空气，空气净化系统能过滤掉空气中的颗粒物和有害气体，灭菌香氛则能杀灭车内的细菌和病毒，始终保持车内空气清新，为家人的健康保驾护航。有孩子的家庭都知道，车内空气环境很重要，岚图FREE+在这方面的表现很贴心。
岚图FREE+
九、试驾总结：家庭出行的务实之选经过这段时间的了解和试驾，岚图FREE+给我的整体感受是一款很务实的家庭新能源SUV。在21.99万到27.99万的价格区间里，它的各方面表现都比较均衡，没有明显的短板。
增程动力方案解决了新能源车型的续航焦虑，纯电模式适合日常通勤，能节省用车成本；增程模式适合长途出行，补能方便，不用为找充电桩发愁。华为加持的智能交互和辅助驾驶系统，提升了用车的便利性和安全性，就算是新手也能轻松驾驭。扎实的内饰用料、出色的静谧性和丰富的舒适配置，能为家人提供舒适的出行环境。宽敞的空间和灵活的储物设计，能满足家庭出行的各种需求。全方位的安全防护，让全家出行更安心。
这款车有后驱乾崑版、四驱乾崑版、四驱运动定制版三个配置，能满足不同预算和需求的用户。如果你和我一样，看重车辆的品质和实用性，同时需要兼顾家庭出行的舒适性和安全性，那么岚图FREE+确实是这个价位里值得重点关注的车型。
最后想说的是，选车是一件很主观的事情，每个人的需求和喜好都不同。建议大家有空的时候去4S店实际坐一坐、开一开，亲身体验一下，才能真正感受到这款车是否符合自己的需求。毕竟，只有亲自体验过，才能做出最适合自己的选择。
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