该说不说，即便别克GL8凭借着燃油车时代所累积的口碑，依然能让其成为不少消费者绕不开的话题，且现如今GL8的车型矩阵已变得十分丰富；但在大量优质国产高端MPV车型的冲击下，别克GL8却仍出现了明显的下滑迹象。当然啦，纵然别克GL8已不复当年的辉煌，但在一定程度上，也为别克冲击更为高端化的新能源MPV市场奠定了坚实基础。这不，继至境L7之后，这个上汽通用别克全新高端新能源车型矩阵中的第二款车型，同时也是首款MPV车型——至境世家，也即将在不久后的广州车展上正式亮相。并且，日前已相继有网友拍到了它实车到店的画面；这或许意味着距离该车正式上市之期，也已不再遥远。下面，就让我们借此机会，一起来先行了解一下这款新车吧。

回顾外观，至境世家将采用最新的设计理念。它的前脸虽没有了别克MPV标志性的大尺寸中网，但密闭式的进气格栅设计，搭配车顶激光雷达，似乎让其前脸显得更具科技感的同时，也会显得更具“电味”。此外，其贯穿式LED灯带连接的7字型头灯，搭配立体化视觉效果显著的前包围，也将赋予其前脸个性成分与尖锐性。

车身位置，修长且不失魁梧的身形结构中，依然会有高端MPV车型固有的悬浮式车顶，搭配类似“风火轮”的半密闭式轮毂和隐藏式门把手，既能降低风阻系数，也将为其侧颜增添潮流元素。车尾的设计显得比较简约，但内置了丰富LED光源的贯穿式尾灯，结合高位扰流板以及内置镀铬装饰的后包围，却能勾勒出十分鲜明的层次感。

目光移至车内，与大多数新能源同类型产品一样，至境世家的内饰布局也会偏向于简约；但其包含10.25英寸全液晶仪表、16.3英寸中控屏以及同为16.3英寸的副驾驶娱乐屏所组成的超大智联屏布局，搭配50英寸AR-HUD以及电子怀挡灯设计，却能流露出颇为浓郁的科技氛围。据悉，新车还将搭载高通SA8775P车机芯片以及能实现“无断点”城市NOA领航辅助、全场景泊车辅助等功能的“逍遥智行”高阶智能辅助驾驶系统。

而在乘用性表现方面，至境世家的长宽高分别达到了5260/2023/1820mm，轴距则达到了3160mm；不仅要比别克GL8家族车型大了不少，甚至都比别克世纪要来得更大一点。因此，单论内部空间表现，显然还是十分充裕的。并且，新车还以具备加热/通风/10点按摩等功能的后排双零重力座椅、后排21英寸4K吸顶娱乐屏、智能冷暖箱、Bose悦享音响系统等配置，构成了车内豪华头等舱级别的舒适性。

动力部分，新车将提供1.5T“真龙”插电式混动系统以及纯电车型可选。前者发动机最大功率132kW，驱动电机最大功率200kW，并匹配容量为40.9kWh的电池组，其申报的纯电续航里程最高180km，且申报的百公里油耗最低6.83L。纯电版车型则有最大功率332kW的单电机以及总功率482kW的双电机版本可选，匹配的电池容量96kWh，申报的续航里程分别为632km、601km。但具体的配置与动力信息，还需以官方正式公布的为准。

那么，别克至境世家会是各位心仪的车型吗？