10 月 23 日，荣威旗下家越07 正式上市。作为荣威 “家越” 序列的量产车型，这台定位大五座中型的增程 SUV 一次性推出 4 款配置版本，官方指导价处于 12.78 万 - 15.28 万元区间，上市同期还开放了限时购车权益，入门版本的入手门槛下探至 11.98 万元（详情请咨询当地经销商）。对于瞄准 10-15 万级家用新能源市场的消费者来说，这款车的出现，给看重空间、舒适与实用性的家庭用户提供了一个新的备选方向。
对于家用 SUV 而言，空间表现始终是核心的评判维度。家越07 的车身长宽高分别为 4900mm、1910mm、1745/1753mm，轴距达到 2908mm，在中型 SUV 当中属于偏大的体量，也为车内空间打下了扎实基础。官方给出的车内空间利用率为 88.8%，座舱纵向纵深达到 3237mm，垂向空间有 1339mm，实际坐进后排不会有局促压抑的感受。普通三口之家或是二孩家庭日常出行，后排同时坐下两位成年人再加一个儿童座椅，腿部仍有不少余量，长时间乘坐也不容易产生疲劳感。
储物能力同样贴合家用场景的需求，常规状态下后备厢容积为 915L，平时放置婴儿车、登机箱和日常采购的物资都绰绰有余。如果需要装载大件物品，后排座椅支持一键放倒，放倒后能形成长度 2.3 米的平整空间，容积可拓展至 2174L，偶尔搬运大件家具，或是周末露营装载床垫、天幕、折叠桌椅等装备，都能轻松容纳，实用性表现很贴合家庭用车的定位。
再来看外观设计，家越07 走的是简约舒展的设计路线，整体气质偏稳重，和家用车的定位十分契合。车头采用封闭式格栅设计，一条长度达 2.24 米的一体式贯穿灯组横向铺开，在视觉上拉宽了车头的宽度效果；两侧的矩形远近光灯组布局规整，下包围配备主动进气格栅，前唇位置加入镀铬饰条作为点缀，不会让前脸显得过于单调。
车身侧面是典型的短前悬、长后悬比例，搭配半隐藏式机械门把手，线条流畅大气；轮毂提供 19 英寸与 20 英寸两种规格，不同配置对应不同的样式设计。车尾和前脸的设计风格相呼应，同样配备贯穿式尾灯，车顶加装了扰流板与高位刹车灯；搭载激光雷达的版本还额外配备车顶行李架，贯穿灯组采用微孔镭雕工艺的 LED 光源，细节处的质感更为突出。
坐进车内，内饰整体走温馨居家的风格，提供绵云青空、坚果可可、云绒暖灰三种低饱和度配色可选，视觉与触感都偏柔和，我个人会更偏爱坚果可可的配色，耐脏性更好，也更符合家用的温馨氛围。座舱的硬件配置比较扎实，全系标配 8.88 英寸全液晶仪表与 15.6 英寸 2.5K 中控大屏，屏幕峰值亮度可达 800nit，白天强光下查看导航也足够清晰。车机搭载高通骁龙 8295P 座舱芯片，配备 24GB 运行内存 + 256GB 存储内存，搭配灵感 OS 车载系统，操作流畅度有保障；同时支持全舱四音区独立语音识别，后排乘客也能通过语音控制空调、多媒体等功能，行驶过程中不用抬手操作，便利性不错。
针对家用出行的各类场景，车内还加入了不少贴心的细节设计。中高配车型支持选装后排护眼娱乐屏，屏幕通过莱茵防蓝光认证，带有动态浮屏防晕车模式，上市期间可限时免费选装（详情请咨询当地经销商），孩子长途乘车时可以观看影音内容，缓解旅途的枯燥感；屏幕还支持 256 色无极调节，夜间乘车能营造出不错的座舱氛围。除此之外，中高配车型还可选装容量 7.5L 的冷暖两用冰箱，温度调节范围覆盖 - 6℃至 50℃，夏天可以冰饮，冬天能够温奶，官方数据显示仅需 10 分钟即可制冰。副驾位置设置了女王梳妆台，带有独立化妆镜与双补光灯；后排配备可折叠小桌板，放置平板、零食都很方便，也能满足孩子临时写作业的需求。略有不足的是，入门版本不支持这些进阶配置的选装，对功能有要求的用户需要看中高配车型。
座椅舒适度是家用车的核心考量维度之一，家越07 的前排座椅支持加热、通风与记忆功能；中高配车型在前排还增加了按摩功能；其中顶配车型的前排配备双零重力座椅，支持 143 度大角度放倒，带有 4 向腿托、4 向腰托与 16 点按摩功能，同时集成加热与通风；座椅面料通过 OEKO-TEX 婴儿级认证，亲肤性与安全性都有保障。日常跑长途或是在车内午休时，把座椅调至半躺模式，能有效缓解驾驶带来的疲劳感。中高配车型的后排座椅配置也没有打折扣，靠背支持大角度电动调节，同样配备加热与通风功能，后排乘客也能获得不错的乘坐体验。
驾驶辅助配置方面，家越07 针对不同预算的用户提供了两套方案。入门的 220 智享版搭载地平线征程 J6B 芯片，支持基础的 L2 级驾驶辅助功能，包含自适应巡航、遥控泊车等常用配置，能够满足日常高速通勤的基础需求。
搭载激光雷达的版本配置更为全面，采用 Momenta R7 方案搭配 XHEART X7 车规级芯片，感知硬件由 1 颗激光雷达、1 个 4D 毫米波雷达、12 个超声波雷达与 14 个摄像头组成。这套系统可实现高速与城市道路的领航辅助，日常通勤走快速路、高速时，能一定程度减轻驾驶负担。泊车功能覆盖 300 余种场景，支持断头路泊车、离车泊入、极窄车位泊车等，对停车经验不足的用户比较友好。
动力与续航方面，家越07 搭载上汽自研的增程系统，兼顾日常纯电通勤的低成本与长途出行的补能便利性。新车提供两种纯电续航版本，CLTC 工况下分别为 220km 与 320km，对应的 CLTC 综合续航可达到 1480km。驱动电机最大功率 220 马力，动力输出平顺，市区超车、高速提速都能从容应对，没有明显的顿挫感，乘坐体验平稳。增程器全程以发电为核心功能，并不直接参与车轮驱动，启动阶段的震动与噪音都控制得比较收敛，日常驾驶时很难察觉到它的介入。
对于日均通勤二三十公里的家庭用户来说，320km 纯电版本基本可以实现一周一充，日常用车成本比较低。增程器热效率可达 48.1%，WLTC 亏电油耗低至 4.97L/100km，长途用油行驶也不会有过高的成本。充电层面支持快充补能，电量从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟就能完成，外出时临时补能效率不错。
底盘与安全层面，全系采用前麦弗逊式独立悬架 + 后五连杆式独立悬架的组合，调校偏向舒适取向，经过减速带、坑洼路面时能过滤掉大部分颠簸，行驶质感平稳，符合家用车的乘坐需求。转弯半径仅为 5.47 米，在同尺寸 SUV 里属于比较灵活的水平，市区掉头、小区里挪车都不会太费劲。
安全配置上，车身采用九横四纵结构设计，整车高强度钢占比 84%，车身刚性有保障。全系标配主副驾正面气囊、前排侧气囊与覆盖前后排的一体式侧气帘；同时标配 360° 高清全景影像与透明底盘功能，窄路会车、停车入库时能有效减少视觉盲区。车内外双哨兵模式，可在停车时监测车辆周边状态，留存异常情况的记录。
整体而言，荣威家越07 的产品设定紧紧围绕家庭用户的实际用车场景展开，宽敞的空间、舒适的座椅配置、实用的座舱功能，再加上增程动力的续航优势，都精准贴合了家用车的核心需求。12 万级的起步价格，对应这样的车身尺寸与配置水平，给看重空间与实用性的家庭用户提供了一个务实的选择。四款配置梯度清晰，从基础家用到高阶驾驶辅助都有覆盖，消费者可以根据自身预算与功能需求做对应选择。