奇瑞旗下全新子品牌iCAR，凭借着颇为亲民化的市场定位，不仅降低了新能源“方盒子”SUV车型的入门门槛，还在今年1-9月份以46460台的累计销量，成为了这个全新细分领域市场销售榜的头名。如今，为了进一步巩固地位，iCAR还将迎来旗下定位最高的全新新能源“方盒子”SUV——iCAR V27！并且，伴随着iCAR V27路试进程的紧密展开，日前又有网友拍到了它无伪装实车露面的场景。下面，就让我们借此机会，再来回顾一下这款目前iCAR旗下定位最高的新能源“方盒子”SUV吧。

回顾外观，iCAR V27仍会采用品牌标志性的硬派“方盒子”设计造型。且其前脸除了配备有棱角分明的造型折痕和粗壮的前保杠以及隆起的前机盖，来塑造出“硬汉”既视感以外，还会配备略显复古的圆形头灯，来显露符合时代审美的科技氛围。

车身侧面部分，其腰身线条轮廓清晰且整体造型结构颇具力量感。而本次实拍图中的一席“黑武士”装扮，则最大限度地加深了其车身的帅气成分。另外，iCAR V27除了会是该品牌旗下目前定位最高的车型以外，就连“块头”也是最大的，其长宽高分别为4909/1976/1855mm，轴距为2910mm；且在配备了外挂式全尺寸备胎之后，还能将其车长延伸至5055mm。

至于其尾部，“小书包”、侧掀门以及扎实的后保杠等设计细节均未缺席，可让其外观整体的硬派设计理念得到完美收尾。

而在内饰部分，从之前网络上曝光的疑似谍照来看，虽然相较于现阶段新能源车型主流的简约布局而言，其车内保留了不少传统处理按键；但恰恰是这样的设计结构，似乎也能让其车内更具硬派属性。况且，长条形内嵌式全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏以及电子怀挡的组合，基本也足够让其车内能塑造出科技氛围了。

动力方面，从申报信息中可知，iCAR V27将搭载最大功率115kW的增程器为核心的增程式动力系统，并提供后驱单电机与四驱双电机可选；并匹配20.638kWh与34.317kWh两种规格的电池组，且申报的纯电续航里程为90km、145km、150km（测试工况暂未知）。但更多详细动力信息，仍需等待官方的进一步确认。

那么，这款iCAR旗下目前定位最高的新能源“方盒子”SUV，会是你心仪的对象吗？