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小米SU7 Ultra车主提供“五大权益”

红星资本局10月28日消息,近日小米汽车社区发布“10月秋季关怀”,为小米SU7 Ultra车主提供“五大权益”。其中包

红星资本局10月28日消息,近日小米汽车社区发布“10月秋季关怀”,为小米SU7 Ultra车主提供“五大权益”。其中包括为选配碳纤维双风道前舱盖的车辆主控人提供“前舱空气动力学免费升级服务”。

红星资本局从小米汽车官方客服处了解到,“前舱空气动力学免费升级服务”的内容是新增两个空气动力学叶片。对于本次升级,有小米SU7 Ultra维权准车主向红星资本局表示,并不认可,将继续上诉维权。

律师指出:“小米此举恰好反证了其此前误导性宣传,但由于其提供替代性解决方案,退一赔三可能性待定,退定仍有希望。”

小米汽车社区发布“10月秋季关怀”,为小米SU7 Ultra车主提供“五大权益” 图据小米汽车APP

本次升级为调整前舱盖风道结构

部分准车主不认可

小米汽车“10月秋季关怀”的内容显示,该前舱空气动力学升级套件可智能控制前舱空气流量,在高速行驶下,实现空气定向导流,进一步提高整车下压力。2026年3月起,用户可到店享免费升级服务。

10月28日,小米汽车官方客服向红星资本局进行了具体说明:“本次升级是将前舱盖风道结构调整,新增两个空气动力学叶片。该升级不影响日常工况下的使用能耗。”

对于本次升级,部分正在维权的小米SU7 Ultra准车主表示并不认可。

维权准车主高先生向红星资本局表示,他们仍然坚持上诉。“本来说有的东西,结果没有。现在说要把本来应该有的,免费升级成有的,而且还要半年后。”

今年5月,小米SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型陷入舆论漩涡。小米汽车选装价4.2万元的碳纤维挖孔机盖,对外宣称“复刻原型车双风道设计”“双风道直接导向轮毂,支持轮毂散热”,但被已提车的车主拆解测出既无气流导引功能,也未改善散热性能。消费者认为小米汽车涉嫌虚假宣传。