如果预算在22万元左右，准备买一台纯电SUV，而且平时对智能化体验比较看重，我觉得有一款车值得年轻人认真看看：岚图追光S。

现在市场上搭载华为乾崑辅助驾驶的SUV并不少，选择空间也很大。但如果你喜欢年轻、运动的设计，又希望把辅助驾驶硬件一步配齐，那么岚图追光S确实是一个值得重点考虑的选择。

它的限时权益价22.39万元起，全系搭载华为乾崑辅助驾驶ADS 5和四激光雷达方案。这个组合，恰恰是它最值得聊的地方。嗯

我一直觉得，年轻人买车有一个容易被忽略的问题：我们每天开车的时间，可能远比想象中更消耗精力。

尤其是在大城市生活的年轻人，晚上下班晚、睡觉时间不规律，第二天早上还要赶着上班。早高峰遇到拥堵，车辆走走停停，注意力必须高度集中。原本就没有睡够，再经历几十分钟的拥堵，到了公司可能已经有些疲惫。

这时候，一套成熟的智能辅助驾驶系统就有了实际意义。

以岚图追光S搭载的华为乾崑ADS 5为例，在符合系统使用条件的道路上，可以通过领航辅助功能完成跟车、车道保持、变道等操作，减轻驾驶者在部分路况下的操作负担。

岚图追光S搭载的华为乾崑辅助驾驶ADS 5，在辅助泊车方面也有不少实用功能。除了常规的智能泊车，还支持遥控泊车、离车泊入等功能。遇到一些比较狭窄的停车位，可以根据实际情况使用相应的泊车辅助功能。

尤其是那种旁边停满车、驾驶员上下车不方便的车位，离车泊入就显得很实用了。下车后通过相应操作让车辆辅助泊入，不需要反复调整车身位置，确实能减少一些停车烦恼。

另外，ADS 5还支持RCA漫游巡航辅助。在符合功能条件的城区和园区道路，可以不设置具体目的地开启漫游巡航，系统辅助识别道路环境、红绿灯和通行路线。

这对于喜欢周末自驾的年轻人来说，也增加了一种新的出行体验。

尤其是在夜间、弱光和复杂道路环境中，高精度激光雷达的价值更加容易体现。

很多人看到华为乾崑ADS 5，可能会认为只要搭载同一套系统，车辆的感知硬件就都一样。实际上并不是这样。不同车型在硬件方案上仍然可能存在差异，不能只看系统名称，还要看具体的传感器配置。

岚图追光S全系采用四激光雷达方案，其中包括一颗896线双光路图像级激光雷达，以及三颗固态DTOF补盲激光雷达，分别布置在车身两侧和后方。

这也是它与普通单颗激光雷达方案相比，比较值得关注的地方。

前方的896线激光雷达，主要负责远距离、高精度环境感知。按照官方公布的信息，在120km/h行驶速度下，可以识别120米外14厘米高的低矮障碍物。

对一台需要长期使用的家用SUV来说，这种硬件冗余不只是为了让配置表更好看，也关系到车辆面对复杂环境时的感知能力。

而且，追光S并没有把四激光作为高配车型的专属配置，三个版本均采用这套方案。这一点值得肯定。消费者不需要为了获得四激光硬件，必须购买价格更高的顶配车型。

当然，四颗激光雷达也不意味着任何天气、任何道路都能保证识别无误。辅助驾驶始终有适用范围和系统边界，驾驶者仍然需要承担驾驶责任。

除了智能化，岚图追光S本身的产品定位也比较有意思。

它不是一台传统意义上追求方正、厚重的家用SUV，而是采用了更加年轻化的设计思路。车身长宽高分别为5050mm、1998mm和1656mm，轴距达到3000mm，整体呈现出比较明显的低趴运动姿态。

车身侧面采用溜背式设计，搭配21英寸轮圈以及贯穿式尾部灯组，视觉上更接近运动型SUV。

对于不喜欢传统家用SUV外观的年轻人来说，这种设计确实更容易产生好感。

动力方面，追光S提供后驱和四驱版本。后驱车型最大功率300kW，四驱车型综合功率475kW，官方公布的四驱版零百加速时间为4.5秒。

续航方面，入门后驱Max版搭载81kWh电池，CLTC续航630km；后驱Ultra版搭载98kWh电池，CLTC续航740km；四驱Ultra+版同样搭载98kWh电池，CLTC续航700km。

同时，全系采用800V高压平台和5C超充技术，官方公布的20%至80%快充时间约10分钟。

这意味着它并不是只把预算花在智能化上，日常通勤、周末出游以及长途补能，也有相应的产品基础。嗯

最后说一下购买建议。

岚图追光S目前推出三个版本，上市指导价分别为22.99万元、25.59万元和27.99万元，对应限时权益价分别为22.39万元、24.99万元和27.39万元。

如果预算控制在23万元左右，四激光后驱Max版已经能够获得完整的四激光硬件方案，对于把智能辅助驾驶放在第一优先级的年轻消费者来说，入门版本就值得重点关注。

如果经常跑长途，对续航有更高要求，可以考虑98kWh电池的后驱Ultra版，CLTC续航达到740km。至于四驱Ultra+版，则更适合对动力性能、四驱系统和底盘配置有更高要求的消费者。

我的观点是，22万元级别买纯电SUV，不能只看屏幕有多大、零百加速有多快。

真正值得关注的，是这台车能不能让每天的通勤更轻松，能不能让停车不再成为麻烦，能不能在未来几年里依然保持不错的智能化体验。

如果你是华为生态用户，又比较看重华为乾崑辅助驾驶，希望买一台外观年轻、动力充足、辅助驾驶硬件一步到位的纯电SUV，那么岚图追光S确实值得放进备选名单。

年轻人要买华为系纯电SUV，就选岚图追光S；想要22万级的四激光华为辅助驾驶，也可以重点看看这款车。

毕竟，买车不是为了每天研究配置表，而是为了让自己的生活更方便。

#岚图追光S