霍尔木兹海峡很窄，却卡着全世界的能源咽喉。2026年2月28日，美国和以色列对伊朗发动联合军事打击，伊朗随后以导弹、无人机及海上封锁措施反击，伊斯兰革命卫队宣布禁止船只通过霍尔木兹海峡。
海峡一堵，往返波斯湾港口的原油船舶减少约95%，布伦特原油价格于3月8日突破每桶100美元，之后一度升至每桶111.04美元。八个多月过去了，这场风波还没有平息。
伊朗和美国于6月17日至18日签署了谅解备忘录，但此后仍有商船在穿越海峡时据报遭到袭击，冲突再度升级。最近几天，伊朗最高领袖已授权政府进行谈判，美方也倾向于以外交手段解决问题，油价应声大跌，可局势远未明朗：据报道，美国军方官员已就追加打击方案向特朗普进行简报，时间节点或在中期选举之后。
欧洲也被拖得很惨，德国总理默茨表示，此次冲突已使欧洲能源成本额外增加逾1000亿欧元。再来看中国。
按国家统计局的说法，今年以来国际大宗商品价格指数上涨超过50%，其中能源价格上涨80%，而国内汽油价格同比上涨16.6%，远小于国际原油价格涨幅。统计局直言，这和当前不少国家面临燃料短缺、油价高企的局面形成鲜明对比。
同样一场风暴，有人手忙脚乱，中国老百姓的日子基本照常过。当然，说中国毫发无伤并不现实。
任何一次能源危机、任何一次油气涨价，都没有哪个国家能够独善其身。中国是全球最大原油和天然气进口国，价格一涨，压力自然会传导过来。
把时间拨回2022年。俄乌冲突引发的那轮能源危机里，中国上半年原油、天然气和煤炭进口量都有所下降。
当时有能源专家分析，这不只是需求减少：价格上涨是一个重要因素，需求变化也有影响，更关键的是能源结构做了适当调整，能耗要求降低了，能效提上来了，国内煤炭、石油和天然气产量也分别有所增加。几方面因素叠加，进口少了，能源供给依然平稳。
四年后再看，几乎是同一个思路在起作用。面对高油价，在价格高企时减少进口、消耗库存并等待市场回归理性；同时国内增产，前三季度规模以上工业原油、天然气产量分别达到了1.65亿吨、1967亿立方米，均创历史同期新高。
这套组合拳并不新鲜，只是这一次打得更从容了。2022年那会儿，不少人认为中国能“捡漏”，俄罗斯会长期以低价或稳定价格向中国供应能源。
那位专家并不乐观：俄罗斯的油气价格必然跟着全球市场走，人家不会白白送资源，天上也不会掉馅饼。欧洲需求下降后，俄罗斯的市场会逐步转向亚洲，但亚洲买家除了中国，还有印度、日本、韩国等多个国家，中国愿意参与公平的竞争和采购。
这番话放到今天照样适用。霍尔木兹海峡一堵，整个亚洲都在抢油，指望别人让利，终究靠不住。
更重要的是能源安全的思路。从安全角度讲，中国不需要、不希望、也不应该让从单一国家的进口占比过高。
俄乌冲突给每个国家都上了一课：欧洲过去从俄罗斯进口天然气的比例偏高，达到40%以上，结果吃了大亏。中国很早就开始布局，进口来源覆盖约49个国家，就是为了防范单一来源占比过高带来的风险。
这次中东生变，这步棋的价值显出来了。有分析指出，我国从霍尔木兹海峡沿岸国家进口的石油占比持续下降，“咽喉效应”的实际影响已显著弱化。
真正让西方看不懂的，还是中国的储备。中国从不公布战略石油储备的具体数字，外界只能估算。
据美国能源信息署数据，截至2025年12月，中国战略原油储备总量达13.97亿桶，2025年全年中国以每天约110万桶的速度持续扩充库存，远超美国4.09亿桶的储备量。哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究学者唐斯判断，即使中东原油供应完全中断，中国现有储备也能维持六个月的供应。
更让外媒想不通的是，中国手握这么多油却不急着大规模抛售。据报道，5月海峡封锁期间，中国日均释放约100万桶商业储备，仅填补了进口缺口的三分之一，剩余缺口通过国有炼厂降低负荷、限制成品油出口等措施消化。
道理其实不复杂：关键时刻，先保证自己人有油用。这份家底不是一夜之间攒出来的。
2022年谈到石油储备时，专家坦言这是个很敏感的话题。当时美国的储备规模全球最大，可保障约半年的供应；中国也在朝这个方向努力，利用低油价时期储备了相当一部分原油，但离保供半年的目标还有很大差距。
中国的储备由两部分组成：一是国家石油储备体系，二是各大石油企业自身的商业储备，两者合在一起保障近期的供应安全。从当年的“还有很大空间”，到如今外界估算能撑半年，四年间的变化一目了然。
而且建设还在继续，在2025到2026年，中国还将新增11个石油储备基地，总容量达1.69亿桶。储备能做多大，归根到底看经济实力，而不只是技术。
把原油买回来存进地下，相当于把钱存进银行，却拿不到利息。低价时买入可能赚，高价时买入再遇上跌价，就是双重损失。
中国在油价相对平稳时大量补库，油价飙升时少买、动用库存，比的就是实力和定力。那位专家当年还判断，随着碳达峰、碳中和推进，原油消费高峰即将到来，按当时的预测可能出现在2025年前后，规模约7.5亿吨，此后逐步下降，约73%至74%的对外依存度不会再大幅攀升。
如今“十四五”已经收官，2026年是“十五五”开局之年。当年敢这么判断，很大一部分底气来自新能源。
数据最有说服力。1至9月，新能源汽车产销分别达1248.3万、1247.2万辆，占新车总销量53.6%；9月占比达61.6%。
油价再怎么涨，越来越多家庭的车插上电就能跑。中国的新能源车还在大量出口，1至9月新能源汽车出口400.6万辆，同比增长127.9%。
再看美国，自2月底冲突爆发以来，美国汽油均价已从每加仑不足3美元涨至4.52美元，通胀率升至4.2%。两边一比，差距一眼就能看出来。
制造业同样撑得住。2026年一季度国内生产总值同比增长5.0%，高技术制造业增加值增长12.5%，货物进出口总额达11.84万亿元，同比增长15.0%。
前三季度国内生产总值超过107万亿元，同比增速为4.6%，在冲突反复、油价剧烈波动的背景下，这份成绩来之不易。美国这才发现，中国人的底气不是嘴上说说。
储备是一年一年攒的，进口渠道是多年铺开的，新能源产业是一点一点做起来的。还是那句老话：天上不会掉馅饼。
别人的低价靠不住，运气也靠不住，能靠的只有自己提前做好的准备。中东局势接下来怎么走，谁也说不准，美国中期选举之后会不会再动手，也还是未知数。但有一点可以肯定：只要家底在、准备在，不管外面怎么折腾，中国都能站得稳。