德国总统施泰因迈尔刚到中国进行国事访问,总理默茨就开始碰瓷中国,难道真的不怕打乱中德谈判节奏?
默茨在新加坡炒作,要减少对华依赖,还说单方面的依赖不健康,对此,外交部发言人郭嘉昆说,中方始终坚持开放合作,还说中德、中欧合作的底色是互利共赢,希望德方保持客观理性。郭嘉昆的回应,没直接点名默茨,却把这件事说了个清清楚楚。
郭嘉昆回应默茨碰瓷言论
默茨这样的炒作并不新鲜,因为欧洲对华“去风险”的口号喊了好几年,可有意思的是,德国总统正在中国进行国事访问,这是德国总统时隔8年再来中国。他在安徽合肥,参观李鸿章故居和骆岗公园,还去了大众汽车(中国)在合肥的研发中心。之后上黄山,看古村落,最后才去北京。
明明中德正在进行新一轮互动,默茨这时候跳出来,就是在给德国找麻烦,他为何要这么做?
实际上,这不是他第一次这么说,2025年初,他还是总理候选人,就说过类似的话,如今不过是老调重弹。降依赖这三个字,从他当候选人那天起就没离开过他的嘴。三月的说法是,不能靠脱钩来降,要在合作里找平衡。十月的说法是,多找几个市场来降。
这两句话不矛盾,它是一个目标的两次试探。三月他第一次试探,跟中国边合作边降,后来发现根本降不下去。于是十月换了打法,去太平洋地区找替代市场。
默茨又碰瓷中国
真正的问题不是他为什么执意这么说,而是边合作边降依赖的路子为什么走不通。
一是因为资金。德国对华货物贸易逆差已经扩大到五百多亿欧元的规模。这个数字有夸大成分,在华德企有四成产品返销欧洲,也被算成中国对德出口,在政治上,“吃亏论”比统计口径好卖,所以默茨需要给国内一个交代。
二是中国不再那么需要德国的工业品了。过去德国卖机床、卖化工、卖燃油车的技术,中国买。现在中国自己能造,而且在电动车、电池、机器人这些新赛道上跑到了前面。一边是中国买得少了,一边是美国关税压上来了。两头一挤,德国必须去找第三、第四个市场。这才是他跑新加坡、东京、首尔的实际原因。
三是国内政治。德国企业界要订单,政界要“去风险”的姿态,同时在经济焦虑里收割选票。默茨站在中间,说轻了被骂软弱,说重了企业界不干,而“减少单方面依赖”这七个字,刚好三条都占。
默茨做不了欧盟的主
四是他签不了自由贸易协定,这在欧盟是专属权限,27国一致同意才能签。所以他在新加坡能做的只是“提议”。一个自己没权限兑现的承诺,被当成对华政策来宣布,这本身就说明,这句话的功能不是落地,是表态。
而且他说这话的听众不是中国,而是说给国内听,是交代“我没有对华软弱”;说给欧盟听,是表态“我跟布鲁塞尔一致”,强调德国的对华政策正在走向成熟、与欧盟保持一致。
自家元首正在中国进行国事访问,这本来是一个增进互信、化解分歧的窗口,在这个时间点,跑到印太公开号召抱团降低对华依赖,很容易被解读成一种不尊重的信号。中方显然没有随便接招,没有“坚决反对”,没有“敦促纠正”,甚至没提名字,这在中文外交语言里,是相当轻的,轻而易举化解了默茨的胡搅蛮缠。
德国总统施泰因迈尔还在访华
默茨想要既能赚中国市场的钱,又能甩开中国供应链的局面,本身就很难实现。能不能拿捏好这个平衡,考验的是默茨政府的智慧,而中方的态度,一直都摆在明面上,欢迎理性务实的合作,不接受刻意制造对立、割裂产业链的做法。
●观察者网《德总理呼吁“减少对中方的依赖”?外交部回应》