特斯拉首席执行马斯克于14日正式确认，公司已在得克萨斯州奥斯汀市启动完全无人驾驶 Robotaxi 路测，测试车辆不仅未配备安全监督员，且全程无任何乘员，两辆特斯拉 Model Y Robotaxi 已在当地公共道路完成实际道路行驶，标志着特斯拉自动驾驶技术迈向商业化运营的关键里程碑。

AI制图

早在一周前，马斯克就曾公开表态，将在未来三周内移除 Robotaxi 车辆内的安全监督员。自今年 6 月特斯拉 Robotaxi 车队正式推出以来，“年底前实现完全无人驾驶载客服务” 便成为项目核心目标。此次路测的落地，意味着该目标已进入最后冲刺阶段。

据目击者反馈，两辆无乘员 Model Y Robotaxi 现身于奥斯汀市中心南国会大道及道森社区附近区域，其中第一辆车的驾驶舱状态被清晰拍摄，确认无任何人员值守，不久后另一辆同色系但经核实为不同车辆的 Robotaxi 也完成了同区域道路测试。这一测试场景并非封闭园区，而是真实开放的城市公共道路，对车辆的自动驾驶感知、决策及应对复杂路况能力提出了极高要求。

作为特斯拉自动驾驶生态的核心项目，Robotaxi 的无安全员路测具有标志性意义。此前，特斯拉虽已在多地开展 Robotaxi 相关测试，但均配备车内安全监督员以应对突发状况，此次全面移除人工保障，是对其 FSD（完全自动驾驶）系统技术成熟度的一次实战检验。目前，特斯拉车主已广泛使用 FSD 功能套件，尽管该系统尚未达到真正意义上的完全自动驾驶级别，但其综合性能仍处于全球同类自动驾驶平台前列。

特斯拉方面表示，此次路测的顺利推进，将为后续扩大 Robotaxi 车队规模、承接市场需求奠定基础。据了解，自今年夏季 Robotaxi 项目启动后，其商业化订单需求持续攀升，而无安全员模式的落地，将大幅降低运营成本、提升服务效率。此外，特斯拉还计划在未来几年将 Robotaxi 所搭载的高阶自动驾驶技术，逐步下放至普通乘用车领域，实现自动驾驶技术的普惠化应用。

行业分析指出，特斯拉此次无乘员、无安全员的 Robotaxi 路测，不仅是企业技术路线的重要突破，也将推动全球自动驾驶商业化竞争进入新阶段，同时对相关地区的自动驾驶监管政策完善提出了新的课题。

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