9 月 16 日，比亚迪唐 DM-i 智驾版 175KM 长续航版正式上市。新车携美学、豪华、智能、安全、效能 5 大旗舰实力，配备包括 TBC 高速爆胎稳行系统、云辇 - C 智能阻尼车身控制系统在内的超 130 项全系标配，共推出 3 款车型，官方指导价 17.98 万～19.98 万元，10 月 31 日前完成购车可享 10000 元置换补贴，补贴后起售价 16.98 万元。

新车在外观与内饰设计上进一步优化，新增多种配色与套件选择。外观方面，全新开发琉光银配色，灵感源自定窑白瓷的温润质感，结合现代纳米级珠光涂层工艺，在不同光照下呈现差异化视觉效果：强光下呈鎏金质感，阴天 / 室内转为银灰色，雨天则折射湿润光影。配合银砂黑车色，加入黑化运动套件含黑化轮辋，包含前后保下本体、熏黑窗框、四门护板等部件，同时新增多幅轮辋造型，兼顾轻量化与设计感。

内饰推出霞绯红配色，灵感取自 “拂拂生残晖，层层如裂绯”，迎光时色泽鲜明，背光则沉稳厚重，蕴含东方诗意美感。座舱内全系标配电子怀挡，保留必要实体按键，提升操作便利性与科技氛围。

新车延续 “豪华大七座，百变大空间” 优势，主副驾座椅电动调节、双温区独立控制自动恒温空调为全系标配。从次低配车型开始普及 6.9L 车载冷暖冰箱，可容纳 6 瓶 550ml 饮料，温控范围 - 6~50℃，支持按键与语音控制，且具备 1~12h 延时断电设置功能。

底盘方面，全系标配云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，通过毫秒级阻尼调节兼顾舒适性与操控性，后续还将新增路面预瞄系统，可在 100km/h 以内识别前方 15m 路况，每 10ms 调节一次悬架状态。同时搭载后五连杆悬架，提升车辆稳定性与乘坐舒适性。此外，中高配车型配备主副驾 SPA 级 10 点式按摩座椅、HiFi 级定制丹拿音响（12 个扬声器），前排还提供 50W 手机无线充电功能。

智能驾驶方面，新车标配 “天神之眼” 辅助驾驶系统，低配与中配车型搭载 DiPilot 100（三目版），高配车型搭载 DiPilot 300（激光版），后者配备 1 个激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达及 12 个高清摄像头，共计 30 个传感器。其中，DiPilot 300 支持高快领航辅助 HNOA 与城市领航辅助 CNOA，涵盖上下匝道辅助、超车变道辅助、红绿灯识别、博弈通行等功能；DiPilot 100 仅支持高快领航辅助。泊车辅助新增车头泊入车尾泊出、偏置泊车等 7 大模式，支持窄车位遥控泊车、无画线空间泊车等场景。

智能座舱搭载高阶版 - DiLink 100，基于 6nm 5G 芯片（算力 136K DMIPS）打造，支持全场景连续语音交互、手车互联（兼容主流手机品牌）、无麦 K 歌、3D 控车及情景模式（含小憩 / 宝宝模式）等功能，同时配备百变主题与 ONE ID 账号体系，实现多屏联动与个性化设置记忆。

新车在安全配置上实现越级表现，全系标配 TBC 高速爆胎稳行系统，当车辆以至高 190km/h 速度行驶时发生爆胎，系统可毫秒级响应，通过智能底盘制动系统与云辇 - C 悬架协同作用，实现横纵垂三向稳定控制，车辆横向偏移小于 0.75m。

主动安全方面，还配备 AEB 自动紧急制动（≤100km/h 可对静态前车刹停，部分场景下支持 120km/h 刹停）、DMS 驾驶员疲劳监测、360° 全景影像、W-HUD 抬头显示、BSD 盲区监测及 DOW 开门安全提醒等功能。电池采用超级混动专用功率型刀片电池，防护等级升级至 IPX8，通过针刺测试，具备抗挤压、耐高温特性，充放电可达 3000 次以上，支持行驶 120 万公里。

动力系统搭载第五代 DM 技术，采用插混专用 1.5T 高效发动机 + EHS200 动力组合，发动机热效率 45.3%，NEDC 综合工况亏电油耗 4.7L/100km，综合续航里程 1240km，零百加速 7.9 秒。

用实力赋能幸福出行，唐家族上市多年来累计销量已超 83 万辆，过去三年连续斩获大七座 SUV 冠军。为提升用车体验，比亚迪为唐车主提供免费尊享取送车服务，无需到店即可完成维修保养；尊享泊车服务已覆盖高铁、机场、医院三大场景，预计明年站点数量将超百个。