融润科技团队经过17年努力，成功制备了纳米轴承，一种可在油膜中悬浮流动的碳基球状颗粒，将金属间滑动摩擦改变为滚动摩擦，大幅降低机械磨损，大幅提升设备稳定性，大幅延长设备使用寿命。融润剂的纳米轴承技术以降低80%摩擦系数、提高5倍润滑的方式从根本上解决摩擦问题，是润滑行业程碑式的颠覆性技术。

燕纯融润剂通过特殊方法制备直径10纳米以下的无机非金属颗粒，利用超声波衍射冲击等方式选取外形特征趋近于球体的颗粒。以多种惰性液体调制基液，使颗粒在基液中不聚集不沉淀，形成纳米颗粒混悬液——融润剂。当融润剂以体积比3%加入任意润滑油、液压油中，大量基础油分子在纳米颗粒上卷曲粘连，形成球状物，以30000/c㎡颗粒度悬浮流动于油膜中。

融润剂-纳米轴承技术在微观上将摩擦副的运动形式从滑动摩擦转变为滚动摩擦，同时提高了油膜的抗压强度。宏观上将摩擦系数从0.18降低到0.035，大幅提高效率。

润滑油调制主要为润滑油提供耐磨、防氧化、抗乳化等性能，均不改变润滑油摩擦系数。加入3vol%融润剂可以显著提高15W-40润滑油的减摩性能，在室温常规工况下，加入3vol%融润剂后纯15W-40润滑油摩擦系数可以降低66.7%。其余七种添加剂加入后减摩效果不明显，而且加入部分品牌添加剂会发生磨粒磨损。

在纯油润滑油充分润滑工况下，未添加燕纯融润剂，平均摩擦系数0.18，温升64.9℃；添加燕纯融润剂，平均摩擦系数0.035，温升14.9℃，在纯油润滑油充分润滑工况下添加融润剂能够使工件的摩擦系数减小，使温升显著降低。

在纯油润滑油乏油工况下，未添加燕纯融润剂，平均摩擦系数0.25，温升72.6℃；添加燕纯融润剂，平均摩擦系数0.035，温升13.7℃，在纯油润滑油乏油工况下添加融润剂能够使工件的摩擦系数减小，使温升显著降低。

2025年5月，燕纯融润剂团队核心成员齐效文老师、范兵利老师，登上央视新闻联播，用摩擦学的知识成果助力地方企业发展。