身边不少朋友选车时都犯难，尤其是想要七座 SUV 的，既希望空间够大、坐着舒服，又盼着开着顺手、安全有保障，还得兼顾日常通勤和全家出游，挑来挑去总怕顾此失彼。其实不用这么纠结，今天给大家聊一款实实在在的车 —— 捷途 X70L，它号称 “磁悬浮豪华电七座 SUV”，主打 “越级才豪华”，实际用起来却特别接地气，不管是家用还是偶尔商用，都能让人省心又舒心。
很多人觉得七座 SUV 车身大，开起来会笨重，尤其是在市区堵车或者过弯的时候，总怕操控不过来。但捷途 X70L 在这方面做的挺到位，开着比想象中轻松不少，关键就在于它的底盘和动力搭配得好。先说底盘，它有个 “云台底盘”，还配了 CDC 电磁悬挂，可能听着有点专业，但实际体验很直观。这套悬挂里有 5 颗姿态传感器、4 个智能电磁阀，还有 1 颗 CDC 控制器，反应特别快，10 毫秒就能做出调整，每秒能自动调 100 次阻尼，还能切换舒适、标准、运动三种模式。平时在市区开，选舒适模式就很合适，起步的时候不会猛地 “抬头”，刹车也不会急着 “点头”，家里老人小孩坐着不容易晕车。遇到路上有小坑洼或者减速带，不用特意减速太多，车身滤震效果很好，坐在车里几乎感觉不到颠簸，就跟坐家里的沙发似的稳当。
过弯的时候更明显，一般的车过弯容易侧倾，人坐在里面会晃，捷途 X70L 却没这问题，车身很稳，握着方向盘心里有底。后来才知道，除了悬挂，它的底盘还有 26 处减震衬套，其中不少是 80 毫米的大直径衬套，前后悬架行程也够长，前悬 200 毫米、后悬 193 毫米，整车承载能力能到 600 公斤，就算满座再装些行李，底盘也不会显得吃力，依旧稳扎实。
动力方面也不用操心，捷途 X70L 搭的是奇瑞 2.0TD 鲲鹏发动机，这款发动机可不是随便选的，11 次拿过 “中国心” 十佳发动机称号，实力摆在那。最大功率 187 千瓦，最大扭矩 390 牛・米，参数比不少同级别车的高功率版本还强。平时在市区起步，给点油就走，不会有肉的感觉；就算是满载的时候上高速，超车也很利落，踩下油门就能感受到动力输出，不用等半天。而且它配的是自家研发的 8AT 变速箱，这变速箱也拿过世界十佳，换挡的时候特别平顺，几乎感觉不到顿挫。不管是低速跟车还是高速巡航，变速箱都能精准找到合适的挡位，不会频繁换挡让人烦。有时候周末带着家人去郊区，走那种蜿蜒的山路，动力随叫随到，过弯加速一气呵成，开着一点不费劲，反而觉得挺有乐趣。
现在开车，车机系统好不好用太重要了，要是反应慢、操作复杂，一路上光跟车机较劲就够烦的。捷途 X70L 的 AI 座舱做得很贴心，用起来跟用手机似的顺手，不管是司机还是乘客，都能找到方便的操作方式。它的车机标配了骁龙 8155 芯片，这可是现在车机里的 “高配” 芯片，运行速度特别快。打开导航、切换音乐、调空调，点一下就有反应，不会卡顿，就算同时开几个应用也没问题。中控屏是 15.6 英寸的向日葵屏，能左右偏转 10 度，配合四音区语音控制，用着更方便。比如副驾想调空调，不用伸手够屏幕，直接说 “你好，捷途，副驾空调调低两度”，屏幕就会自动转向副驾，操作一目了然。语音控制还不止这点功能，它融合了 AI 语音大模型，能连续听指令、对话。有时候开车想了解车辆状态，问 “现在油耗多少”“胎压正常吗”，它都能准确回答；想查点生活信息，比如 “附近有没有好吃的川菜馆”“明天天气怎么样”，也能很快给出结果；要是规划长途路线，说 “帮我找一条去青岛的快捷路线，中间加两个服务区”，它会直接把导航设好，不用自己在屏幕上一顿点，开车的时候更安全。
车机系统是 TOUR OS 3.0，里面有个 “智能灵动岛”，能显示常用的信息，比如导航提示、音乐歌词，不用切换界面就能看到；还有 “副驾负一屏”，副驾可以自己在上面选电影、调座椅，不用跟司机抢主屏幕，后排乘客也能通过语音控制一些功能，全车人都能找到自己舒服的操作方式。要是长途坐车，最怕无聊，捷途 X70L 在这方面也考虑到了。它装了 12 个伯牙之音扬声器，还是 7.1 全景声道布局，音质特别好。放首舒缓的音乐，整个车厢里都是环绕声，跟在私人影院似的；要是后排孩子想看动画片，连个蓝牙就能放，声音清晰不刺耳。而且车上有 50W 手机无线快充，手机放上去很快就能充满电，再也不用怕路上手机没电，想刷视频、玩游戏都能满足。
买七座 SUV，最看重的就是空间和座椅，毕竟要带着一家人出门，要是坐得挤、不舒服，再远的风景也没心情欣赏。捷途 X70L 在这方面做得很实在，不管是座椅调节，还是乘坐空间，都能让人满意。它的座椅是 “32 变电七座” 设计，全车座椅都能电动调节，能组合出 32 种模式，不管是几个人坐车，都能找到合适的布局。比如平时就夫妻两个人通勤，把第三排座椅放倒，第二排调到最靠后的位置，腿部空间特别宽敞，跟坐大五座车似的舒服；要是周末带爸妈和孩子出门，七座全打开，每个人都有独立的座位，不会觉得挤。
最实用的是 “智能大床模式”，一键就能切换 4 种躺平姿势。有时候跑长途，到服务区想休息一会儿，调个 “居家大床模式”，把第二排和第三排座椅放平，铺个小垫子，就能躺下来睡一觉，跟家里的小床差不多；要是孩子在车里想玩玩具，调个 “旅行小床模式”，空间宽敞又安全；累了想眯一会儿，“小憩模式” 能把座椅角度调到放松的状态，再配合座椅按摩，几分钟就能缓解疲劳；要是在户外停着车想看看风景，“驻车沙发模式” 就像把家里的沙发搬到了车上，坐着特别惬意。二排座椅支持 131 度无极电动调节，前后和靠背都能调，不管是想坐直看风景，还是半躺着休息，都能找到舒服的角度。第三排进出也方便，按一下按钮，第二排座椅就会自动往前挪，留出足够的空间，老人孩子也能轻松上下车，而且第三排靠背也能电动调节，不会因为是最后一排就委屈了乘客。
座椅的舒适度也没得挑，是 “12 层舒云座椅”，主驾有 12 向电动调节，还带 4 向电动腰托，不管是高个子还是矮个子，都能调到贴合身体的位置，开长途也不会觉得腰累。前排座椅有 10 点式按摩功能，堵车的时候开着按摩，能缓解腰部和背部的酸痛；冬天有加热、夏天有通风，不管什么季节坐上去都舒服。副驾还有老板键，要是后排有老人，副驾可以通过老板键把座椅往前调，给后排留出更大空间，特别贴心。座椅上还有零压豪华软枕，靠着特别舒服，脖子不会觉得僵。它的座椅有 20 毫米厚的舒适发泡层，支撑性很好，就算坐两三个小时，也不会觉得屁股疼、腰酸。二排还配了一个小桌板，承重能到 30 公斤，孩子在上面写作业、吃东西，或者大人临时处理工作、放个电脑，都很方便，不用把东西抱在怀里。
七座 SUV 除了要能装人，还得能装东西，毕竟全家出游的时候，行李、零食、孩子的玩具，零零碎碎的东西一大堆，要是没地方放，车里会特别乱。捷途 X70L 的空间利用率很高，不管是乘坐空间还是储物空间，都能满足日常需求。
先看车身尺寸，它长 4810 毫米、宽 1930 毫米、高 1705 毫米，轴距更是达到了 2820 毫米，妥妥的 B 级车尺寸，比不少同级别七座 SUV 都要大一圈。车内空间自然也宽敞，二排有 “双一米” 的乘坐空间，也就是说，两个一米八的人坐在二排，腿部还能留出不少空隙，不会觉得膝盖顶到前排座椅。车内挑高超过 1.2 米，就算是高个子坐在后排，抬头也不会碰到车顶，不会有压抑的感觉。
它有五座和七座两种选择，七座是 2-3-2 的布局，很符合家用需求。要是家里人少，选五座版本，后备箱空间特别大，常规容积就有 732 升，还包含 74 升的下沉空间，平时买 groceries、放婴儿车，都不在话下；要是需要装大件东西，比如婴儿床、行李箱，把后排放倒，能扩展到 1708 升，就算是装个小冰箱、折叠自行车，也能轻松装下。就算是七座版本，后备箱空间也够用。七座全打开的时候，后备箱能放两个 20 寸的行李箱，再加上几个手提袋，完全没问题；要是把第三排放倒，后备箱容积立刻变大，长途旅行带的大行李箱、露营装备，都能装得下。而且车内到处都是小的储物空间，总共加起来有 43 处，特别实用。
比如车门上的储物格，能放下保温杯、雨伞，还有孩子的小玩具；前排扶手箱容积有 8 升，能装下好几瓶矿泉水，还能放纸巾、充电线这些小物件；中控台下有个隐藏的储物盒，能放手机、钱包，不怕开车的时候滑来滑去；后排中间扶手有杯架，还能放一些零食，孩子伸手就能拿到。这些小细节特别贴心，不用把东西到处乱塞，车里始终能保持整洁。
开车最重要的就是安全，尤其是带着家人出门，车身够不够结实、安全配置全不全，直接关系到全家人的安危。捷途 X70L 在安全方面做得很扎实，从车身结构到车内健康，都让人放心。它的车身是 “磐石车身”，用的是笼式结构，高强度钢占比达到 86%，热成型钢占比 21%，车身扭转刚度有 23500 牛・米 / 度，这个强度在同级别车里算很高的了。简单说，就是车身够硬，遇到碰撞的时候能有效保护车内人员。而且它还用了越野车同款的设计，比如一体式热成型双门环、四门热成型防撞钢板，车门撞的时候不容易变形，能进一步减少伤害。车内还有不少细节上的安全设计，比如二三排座椅都有靠背钢板，就算后面有追尾，也能防止座椅被撞穿，保护后排乘客；门把手是半隐藏式的，开车的时候不会不小心碰到，也能减少碰撞时的伤害；还有电子儿童锁，主驾一键就能操作，不用下车去掰后门的锁扣，方便又安全，不用担心孩子在车里不小心把车门打开。
除了被动安全，车内的健康安全也很重要。现在大家都注重环保，怕车里有异味、有有害物质，影响家人健康。捷途 X70L 的座舱是 “母婴级健康座舱”，经过中国汽车工程研究院权威检测，内饰材料里没有甲醛、苯这些有害物质，新车提回来也不用晾很久，打开车门几乎没有异味。车上还装了 CN95 级安全空气滤芯，能过滤掉空气中的灰尘、花粉、细菌，就算是雾霾天或者路过工地，车里的空气也能保持干净；还有 PM2.5 智能空气净化系统，能实时监测车内空气质量，一旦超标就自动净化；负离子健康新风系统能产生负离子，让车内空气像森林里一样清新，家里有老人、小孩或者孕妇的，坐在车里也特别放心。
选车的时候，除了看配置和体验，市场口碑也很重要，毕竟大家都选的车，大概率不会出错。捷途 X70L 在这方面很有优势，凭借可靠的品质，已经赢得了全球百万用户的信赖，百万销量不是吹出来的，是实实在在的用户用出来的。
尤其是在七座燃油 SUV 这个领域，捷途 X70 系列的表现特别突出，每 3 台七座燃油 SUV 里，就有 1 台是捷途 X70，这个比例很能说明问题。身边不少买七座 SUV 的朋友，第一反应就是考虑捷途，有的是因为朋友推荐，有的是自己去 4S 店试驾后觉得满意，还有的是看重它的保值率，就算以后想换车，也不用担心卖不上价。
其实想想也正常，捷途 X70L 没有花里胡哨的设计，都是实实在在的配置，空间够大、坐着舒服、开着稳当、安全有保障，价格也很亲民，刚好满足了大多数家庭对七座 SUV 的需求。不管是日常接送孩子、买菜，还是周末带家人出游，或者偶尔帮朋友拉点东西、跑个短途商务，它都能应对自如，不会让人觉得 “不够用” 或者 “用着不方便”。
选七座 SUV，说到底就是选一个 “移动的家”，要的就是舒服、省心、安全。捷途 X70L 没有喊什么华丽的口号，而是从用户的实际需求出发，在性能、舒适、空间、动力、安全等方面都做到了 “越级”，真正诠释了 “越级才豪华” 的含义。
如果你也在为选七座 SUV 发愁，不妨去 4S 店试试捷途 X70L，亲自开一圈、坐一会儿，感受一下它的底盘稳不稳、空间够不够、座椅舒不舒服。相信你会发现，它就是那种 “不用纠结，选了不后悔” 的车，能陪着你和家人，走过日常的每一段路，也能承载着全家人的快乐，去看更远的风景。