10万预算买纯电动轿车，选择新势力还是老将，其背后逻辑其实就是选品价比还是品牌力，这是一个经久不衰的话题，不管在新能源领域还是在油车领域亦是如此。
如果说买车更为看重品牌力，像特斯拉、比亚迪等品牌，凭借厂商更强大的影响力，往往同级车型存在更大的溢价空间，如果说没有更高的预算，很难买到产品力强的车型，如果说追求品价比，像当下的零跑、小鹏、蔚来等车型，在市场上显然更具竞争力，尤其是零跑，在刚过去的9月份销量榜单上，可是狂甩6万多台，从上周（10.20-10.26）的销量数据来看，零跑也是足足新增了10k的订单，成为了近两年新能源汽车品牌的标杆。
旗下车型零跑B01，刚上市不久月销量就连续两月轻松破1万台，今天我们就拿零跑B01和比亚迪秦L EV这款车做对比，两款车的价格差不多，但实际续航却相差非常大，如果你刚好预算在10万出头，想买纯电轿车，纠结怎么选的，下面说的可要好好看看。
零跑B012025款 650 激光雷达版：11.98万
秦L 2025款 470km 领先型：11.98万
以上面的两款车型为例，厂商指导价格都是11.98万，但是，零跑B01的续航里程足足有650km，同时采用宁德时代的磷酸铁锂电池，新车支持3C快充，从30%-80%只需要18分钟。而比亚迪秦L EV的续航里程只有470km，采用弗迪的磷酸铁锂电池，同样支持快充功能，快充时间为24分钟。
正如我们所说，买电车续航还是非常关键的一环，零跑B01的续航里程比秦L足足多了180km。同时，在某知名网站的续航达成率实测中，零跑B01的实际续航达成率高达85%，而同级别的比亚迪秦L EV只有83%，可以说零跑B01不仅续航表现更出色，能耗控制上也做得相当不错。
动力部分
比亚迪秦L采用后置后驱，搭载了一台永磁同步电动机，其电机功率为150马力，总扭矩为220牛米，很难想象，都2025年了，还有一款电车的总功率只有150马力。相对来说，零跑B01同样搭载了一台后置后驱永磁同步电动机，其电机功率达到了218马力，总扭矩为240牛米，百公里加速为6.5秒。
秦L EV的动力虽然不强，不过也采用CTB车身电池一体化技术，底盘很整、很紧绷，开起来还是比较扎实，而且还有云辇-C智能阻尼车身控制系统，该系统可以实现阻尼无极自适应调节，在小的颠簸路面能够让阻尼变小，提升舒适性，但是在遇到比较复杂的路况下，往往抖动还是很明显的，这一点确实需要提升。
零跑B01采用自研的CTC 2.0PLUS电池底盘一体化技术，整车扭转刚度达到33000N·m/deg，比一些百万级豪车的扭转刚度还强，同样带来更稳定的操控体验。而且新车具有0.197Cd超低风阻系数的破风美学、中欧底盘团队联合调校的底盘，LMC一体化运动融合控制技术具有爆胎稳定控制、动态转向辅助、起步融合控制、高速预稳定控制等功能，它的120km/h爆胎稳行功能，普通人只要不超速，基本上就杜绝爆胎引起的翻车事故，让大家伙儿的旅途更加安全；在应对复杂路况时，也是显得游刃有余。而且它的转弯半径只有5.25米，比如说在城市双车道或者单车道行驶的时候，零跑B01只要一把方向盘就能完成掉头，实用性很强。
整体的空间部分
秦L EV的车身长宽高分别为4720mm、1880mm、1495mm，轴距长度为2820mm，新车定位中型车，空间还是挺不错的，1米8的身高坐在后排，腿部足足有两拳多的空间，乘坐舒适度还是有不错的保障，而且比亚迪秦L EV的得房率达到了83%，这个数据在同级车型中，也是很优秀的。
零跑B01的车身长宽高分别为4770mm、1880mm、1490mm，轴距长度为2735mm，就尺寸而言，零跑B01的车身更长，但是轴距稍短，但是从实际的驾乘体验来说，同样的身高坐在零跑B01的后排，腿部空间比秦L EV还要更宽敞，甚至能轻松翘起二郎腿，这主要是因为零跑B01坐拥86%的超高得房率，而且整车还大量使用健康、环保材料，比如说竹炭纤维座椅面料的蜂窝状微孔结构有着超强的吸附能力，“零甲醛”座舱可真不是吹出来的，如果你家里刚添了小宝宝，比较在乎这些，建议还是选择零跑B01。
配置方面，零跑B01具有99.9%紫外线隔绝率的高级夹层玻璃，还配有电动遮阳帘，而秦L EV则采用可开启式的全景天窗，并且没有遮阳帘。而且零跑B01还比秦L EV多了方向盘加热、电动后尾门、手机无线充电、副驾驶电动调节、后排水杯架、第一排座椅加热、主驾驶通风、256色氛围灯等配置。
辅助驾驶层面上，比亚迪秦L EV搭载12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、采用NVIDIA DRIVE Orin N芯片，算力为84TOPS。比亚迪秦L EV的优势是天神之眼驾驶辅助系统，同时还多了城市领航、记忆泊车、透明底盘等功能。
零跑B01的优势是具有1颗激光雷达，同样有12颗超声波雷达，而且驾驶辅助芯片是高通骁龙8650，算力高达200TOPS，同时该有的配置均有配备，比如说L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、碰撞预警、主动刹车、自动泊车、高速领航等功能均有配备。
此外，零跑B01的多媒体屏幕尺寸为14.6英寸，分辨率达到了2.5K，而秦L EV的则是12.8英寸LCD屏幕，同时，零跑B01的车机芯片为高通骁龙8295芯片，算力高，智能化水平高，语音助手还融入了DeepSeek+通义千问，我觉得这一功能也很实用，尤其是高速带孩子的时候，可以给孩子们讲讲故事，解答一些科学常识。
纵观整个国内汽车市场，零跑B01作为新势力中的一款标杆，凭借亲民的价格、强大的产品力，深受国内用户的青睐，这款车在7月份上市，上市后的第一个整月销量就达到了10171辆，9月份销量更进一步达到了12652辆，群众的眼睛是雪亮的，可见大家对于新能源汽车的认知还是比较清晰，买电车就是要买续航、买动力、买配置。现在门店还有优惠补贴政策，以及整车终身质保等权益，是下手的好时机。
所以，预算在十二三万，想要一台适合家用的纯电动轿车，不妨去试驾一下零跑B01吧。