早高峰的环城路，后车正平稳跟车，旁侧车辆突然毫无征兆斜插进来，吓得人猛踩刹车；深夜的郊区公路，行人正横穿马路，远处车辆未开转向灯便突然变道，险些酿成碰撞。这样的场景，几乎每个司机都在行车途中遭遇过。变道打灯，不过是抬手按开关的几秒钟操作，既是交规明确的要求，也是保障道路安全的基础，可为何成为了众多司机的“选择性忽略项”？作为有多年驾驶经验的老车主，我结合日常行车观察，梳理出背后5个核心原因，而每个原因的背后，都藏着容易被忽视的安全隐患。

一、觉得操作多余，嫌麻烦省步骤

这是最普遍的情况，尤其在驾龄较长的司机中常见。他们认为打转向灯需要抬手按开关，多一个动作就多一份麻烦；还有人顾虑频繁开关会增加车灯损耗，秉持能省则省的想法。比如在小区门口缓慢驶出，准备并入主干道时，觉得车速慢、周围都是熟悉的环境，就直接变道不打灯；在郊区公路行驶时，眼看前后几公里都没有其他车辆，便觉得没必要按规定操作，仅凭经验判断就随意变道，完全忽视了突发情况的可能。

二、驾驶素养欠缺，只顾自身便利

这类司机将转向灯视为多余的装置，开车全程以自我为中心，丝毫不在意他人安全。变道前不观察后视镜，甚至明知后方车辆紧跟其后，距离不足安全范围，依然强行加塞；在高速行驶时，距离出口仅剩500米才发现走错车道，情急之下连续跨越多条车道变道，既不提前打灯提示，也不减速观察；早高峰的十字路口，见对向车道排队较长，就从非机动车道强行切入，完全不顾及旁边骑行的电动车和行人，这类行为往往是追尾、剐蹭事故的直接导火索。

三、顾虑意图暴露，担心后车不让行

拥堵路段中，这种心态尤为突出。不少司机在需要变道时，担心提前开启转向灯后，后方车辆会加速贴近，封堵变道空间，导致自己无法顺利并线。为了抢占先机，他们选择不打灯直接变道，试图趁后车反应不及完成操作。比如早高峰的高架桥上，想从最左侧车道变到最右侧下桥，看到后方车辆间距较小，就抱着侥幸心理突然并入；更有甚者，遇到后车不让道就产生抵触情绪，双方互相加速卡位，严重威胁行车安全。

四、按路况选择性操作，逐渐养成陋习

很多司机存在认知误区，认为只有车流量大时才需要打灯，周围没车就可以省略。比如白天在市中心主干道行驶，会记得打灯示意，但到了夜间或郊区道路，看到车辆稀少，就直接忽略打灯步骤；有时在快速路行驶，遇到车流间隙较大，也会图省事不打灯变道。但驾驶习惯的养成具有连贯性，长期选择性操作后，会逐渐形成能不打就不打的惯性，哪怕后续遇到路口、学校周边等复杂路况，也会下意识忘记打灯，埋下安全隐患。

五、认知存在偏差，忽视打灯核心意义

部分司机认为变道打灯只是应付交规的形式，却不清楚这一操作既是安全保障，也是通行中的基本默契。夜间行车时，非机动车和行人的视线受限，难以快速判断车辆动向，转向灯的闪烁能提供关键指引，避免碰撞事故；在环岛行驶时，提前打灯能让其他车辆明确你的驶出意图，减少交叉冲突；即使在日常拥堵路段，提前开启转向灯，后车司机也能提前预判，调整车速预留安全距离，反而比强行变道更高效。多数情况下，只要给出明确示意，后车都会主动礼让，这是对他人的尊重，也是自身安全的保障。

最后想说：变道打灯，不是选择题而是必答题

交规明确规定，机动车变道前必须提前开启转向灯，示意3秒以上再操作，违规者将面临罚款记分。但比起处罚，更重要的是每个司机的安全意识。一个简单的打灯动作，承载的是对自己、对他人生命安全的责任，更是道路通行中最基本的默契。

道路不是某个人的专属通道，无论路况如何、车流量大小，变道前打灯都是最基本的驾驶素养，它不需要额外花费时间和精力，却能大幅降低事故风险。别让“嫌麻烦”“怕不让”成为忽视安全的借口，从下次变道开始，多抬一次手、多等3秒钟，用一个小小的动作，传递尊重与责任，也为自己和他人筑牢安全防线。

你在开车时遇到过不打灯变道的情况吗？对于这种行为，你有什么看法？