英国超跑品牌阿斯顿马丁最近为两年前发布的DB12系列推出定位旗舰的DB12 S，除了定位DB12系列里的旗舰外，也是DB12系列里性能最强的型号，搭载4.0L V8双涡轮增压引擎，同时提供传统的Coupe与敞篷的Volante两种车型选择。

这款新发布的DB12 S搭载的是来自梅赛德斯-AMG的4.0L V8双涡轮增压汽油引擎，最大马力700PS，最大扭力800Nm，搭配ZF的八速自动（8AT）变速箱，采用前置引擎、后轮驱动的布局，0-60mph（96km/h）加速成绩为3.4秒，比标准版的BD12快了仅仅0.1秒，极速为202mph（325km/h）。

相较于标准版的DB12，这款DB12 S可选配轻量化的钛合金排气管系统，原厂号称它的重量比标准版DB12搭载的不锈钢排气管系统轻了11.2公斤，而且原厂也为它的弹射起步（Launch Control）系统做了优化，提升了50%的换挡效率，并且也重新调校了油门反应。

在拥有更好的性能前提下，DB12 S的避震器、防倾杆、方向盘系统也进行了针对性优化，原厂宣称它拥有更好的车头指向性以及在弯道中的灵活性，同时也标配了碳陶瓷的刹车碟盘，前后直径为410/360mm，比搭载铁制刹车碟盘的DB12减重了27公斤。

DB12 S也在外观部分做了细微化的处理，包括重新设计的车头前保险杠的下护唇，车身两侧的“S”铭牌、车尾的固定式尾翼、全新设计的车尾扰流片，同时车尾两侧一共搭载四出排气管（DB12为双出排气管）。

内饰方面，原厂也为DB12 S搭载了红色外框的引擎启动/熄火按键，让它与标准版的DB12在内饰上有所区别，而且也让车主可以选配三种不同材质的内饰饰板与套件，分别包括传统皮革、麂皮等材质，而且也搭配了部份的碳纤维饰板，并且标配16向调整的电动座椅，还可选配碳纤维材质。