想要高阶智驾却被30万门槛劝退，想要长续航又嫌补能太慢？极狐汽车用全面升级的极狐新阿尔法T5给出了答案，它以10.98万起的售价，将城市NOA、800V超充、双动力布局等“豪华配置”一举下放，不仅填补了品牌增程市场空白，更以“智驾无门槛、续航无焦虑”的实力，重新定义10-15万级新能源SUV的价值天花板。

极狐新阿尔法T5：舱驾一体破局，12万级开上“聪明车”

极狐新阿尔法T5最颠覆的升级，是极狐汽车将高端智驾技术实现“平民化”。作为行业首个搭载骁龙8775舱驾一体方案的车型，它把座舱与智驾算力高效整合，配合大疆卓驭双目摄像头，让12万级车型也能拥有城市NOA功能——城区导航自动变道、无保护左转、行人加塞应对等复杂场景都能轻松拿捏，新手也能从容穿梭早晚高峰。全场景智能泊车更是“停车困难户”的福音，即便在狭窄地库也能自动完成入库，搭配15.6英寸中控屏与22.8英寸HUD的交互组合，语音指令响应快至0.5秒，真正实现“眼不离路、手不离盘”的安全智驾体验。

极狐新阿尔法T5：双动力革新，续航补能双无忧

极狐汽车依托北汽集团技术积淀，为极狐新阿尔法T5打造了覆盖全场景的动力方案。首次推出的增程版搭载神擎增程技术，215km纯电续航满足日常通勤“零油耗”，1267km综合续航让跨省自驾无需规划补能；纯电版则将续航上限拉至705km，高配车型标配800V碳化硅平台，30%-80%快充仅需8.9分钟，比同级快近一倍，咖啡时间就能满电出发。宁德时代骁遥电池加持下，配合IP68级防护与智能恒温技术，让续航不仅长更稳定，极狐汽车甚至承诺“电池自燃烧一赔一”，用底气打消用户顾虑。

极狐新阿尔法T5：体验全面拉满，移动空间更懂生活

在用户感知最强的体验层面，极狐新阿尔法T5同样诚意十足。2845mm超长轴距带来宽敞座舱，主副驾座椅支持180度一键放平，秒变2700mm超长大床，长途自驾累了就能随时休息；前排通风加热、8点位按摩功能全系覆盖，搭配零醛零苯的亲肤内饰，让座舱既是“移动沙发”也是“健康堡垒”。外观新增瓦纳蓝、熔岩灰两种潮色，1546L扩展后备箱能轻松装下露营装备或婴儿车，18扬声器HIFI音响则让每段旅程都有沉浸式听觉享受，兼顾年轻审美与家庭需求。

极狐新阿尔法T5的市场表现印证了极狐汽车“技术下沉、价值向上”策略的成功。它没有在价格战中牺牲品质，反而将用户最需要的智驾、续航、舒适配置做到“标配即满配”。对消费者而言，这款车不仅是代步工具，更是极狐汽车用麦格纳制造标准与北汽新能源技术，为10万级市场打造的“无短板选择”。随着极狐新阿尔法T5的入市，新能源SUV的竞争已从“价格内卷”转向“价值竞争”，而极狐汽车显然已掌握了制胜密码。