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年轻人第一台“六边形战士”?杰兰路榜单力荐领克10 EM-P!

当前新能源汽车市场已进入理性发展阶段,消费者购车决策更注重实际价值,追求在有限预算内获得更高阶的产品体验。根据杰兰路20

当前新能源汽车市场已进入理性发展阶段,消费者购车决策更注重实际价值,追求在有限预算内获得更高阶的产品体验。根据杰兰路2025年10月发布的《新能源汽车产品性价比指数》,领克10 EM-P在15-20万元插电混动轿车细分市场中排名第二,并在20-25万元价格区间保持领先地位。该车型上市首月即进入中大型插混轿车销量前三,且成交均价居同级别首位。

10月10日,领克10 EM-P第一万台整车完成生产。这一产量数据反映了市场与消费者对该车型的认可。统计显示,超过60%的领克10 EM-P用户原为合资品牌车主,表明其产品力得到跨品牌用户的肯定。

性能续航双杀,通勤出游全拿捏

在动力系统方面,领克10 EM-P搭载的EM-P智能电混系统由热效率47.26%的1.5T电混专用发动机与DHT Evo电驱系统构成,系统综合功率390kW,峰值扭矩755N·m,0-100km/h加速时间5.1秒。该动力组合在保证加速性能的同时,实现了行驶静谧性与平顺性。

续航方面,通过智能能量管理与电驱系统优化,该车CLTC工况亏电油耗为4.2L/100km,纯电续航240km,综合续航里程超过1400km。这种续航表现可满足日常通勤纯电使用与长途出行油电混合使用的多场景需求。

底盘系统上,全系标配eAWD智电四驱系统,驱动模式切换响应时间10毫秒。悬挂系统采用铝合金双叉臂与前五连杆独立后悬架组合,提升了弯道操控性与高速行驶稳定性。这些技术特征使车辆能够兼顾性能输出与能耗控制。

性能续航双杀,通勤出游全拿捏

智能驾驶方面,全系配备激光雷达,Ultra版本搭载算力700TOPS的Thor芯片与“千里浩瀚H7”辅助驾驶系统,支持城市道路与高速公路场景的辅助驾驶功能。

智能座舱系统首次搭载LYNK Flyme Auto 2操作系统,基于高通骁龙8295芯片运行。该系统支持四音区语音交互,具备AI语义解析与情绪识别功能,可根据驾驶员状态自动调节车内环境参数。车机系统兼容CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar及Flyme Link等互联协议,实现跨设备导航、音频共享与智能家居联动。

安全与豪华双修,精致生活不将就

车身尺寸方面,长宽高分别为5050mm与3005mm轴距,营造出宽敞的乘坐空间。座椅采用零压云感设计,配备加热、通风与按摩功能。后排设置独立桌板与纯平地台,适应家庭用车、商务出行等多重需求。音响系统采用哈曼卡顿23扬声器配置,内饰软包面积达18㎡,配合主动降噪技术,提升座舱静谧性。

安全性能上,搭载的神盾金砖超混电池通过带电状态下的六项极限测试,获得国内电池安全全项认证。车身结构中使用高强度钢铝材料占比超过80%,A柱强度2000MPa。电池包采用十宫格防护架构,配备AEB前向碰撞减缓系统与G-AES通用障碍物紧急避让辅助系统,可在130km/h时速下识别并规避40cm高度障碍物。

综合杰兰路行业数据与市场表现,领克10 EM-P通过核心技术与配置创新,在20万元级别实现了传统30万元级产品的驾乘体验。该车型以系统化的产品力重构了混动市场的价值标准,为理性购车决策提供了技术支撑与实用保障。