当OPEC+喊增产喊得最凶的时候,恰恰是它产油最少的时候。
7月5日,沙特、俄罗斯、伊拉克、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚、阿曼这七个国家开了个线上会。会后宣布:8月继续增产,每天再加18.8万桶。
这已经是连续第五个月喊增产了。从4月到现在,累计喊了将近80万桶/日。

消息出来,油价几乎没动。
市场不是不敏感,是太清楚了——这增产,是纸面上的。
这事儿似乎跟我们的直觉对不上。
毕竟OPEC+是全球石油供应的总阀门,他们一拧开关,油价就得抖三抖。现在喊增产,按理说油价该应声下跌。可市场偏偏没当回事。
可惜啊,现实情况,可能完全不是这么回事。
现在就给大伙儿捋一捋,这里边的水到底有多深,以及为什么说OPEC+这轮增产,大概率只是个"纸面富贵"。
首先你思考一个问题:一个产油国宣布增产,是不是就意味着油真的会多出来?
你要是这么想,就把国际石油市场想简单了。在这一行啊,尤其是涉及到霍尔木兹海峡这种级别的战略咽喉,从来就不只是产量数字的游戏,更是一场持续了几个月的"物理博弈"。
先看两组数字。
第一组:OPEC+宣布的增产计划。
4月到7月,七国累计宣布增产近80万桶/日。8月再加18.8万桶。加起来快100万桶了。
第二组:OPEC+的实际产量。
今年2月,OPEC+每天产4277万桶原油。
到了5月,这个数字变成了3313万桶。
三个月,每天少产了960多万桶。

宣布增产80万桶,实际产量跌了960万桶。
这不是增产。这是把增产喊成了"狼来了"。
那问题来了:地底下的油没少,产油国的产能也没垮,为什么产量跌成这样?
答案不在陆地上,在海峡里。
霍尔木兹海峡,全世界最要命的石油咽喉。全球大约五分之一的海运石油要从这里过。沙特、伊拉克、科威特、阿联酋,这些海湾大户的油轮,全得从这条三十多公里宽的水道挤出去。
今年2月底,美国和伊朗打起来了。海峡一封,所有海湾产油国的船全堵在波斯湾里。油是产出来了,但出不去。油轮在海上漂着,几百艘船排队等通行。
产量目标上调得再多,也只是"纸面上的"。不是不想增产,是增了也运不出去。
6月中旬,美伊签了谅解备忘录,停火了,海峡重新开放。但恢复需要时间。
航运数据机构Kpler的研报显示,战前霍尔木兹海峡日均通行船舶约100艘。美伊协议落地后,预计一个月内通航量可恢复至战前近五成水平,日均通行量回升至40艘左右。

通道没堵死,但也没活过来。
据联合海上信息中心7月5日公布的数据,7月2日至4日的72小时内,由美方护航通过霍尔木兹海峡的商船合计70余艘,通航规模远低于冲突前日均138艘的平均水平。
单日通行量还在持续走低:7月2日33艘、7月3日29艘、7月4日仅18艘。
这个恢复速度,比所有人预想的都慢。船过不去,油就出不来。油出不来,喊再多增产都是空话。
OPEC+的声明说,增产是为了"维护市场稳定"。
这话听着冠冕堂皇。
翻译过来就是:我们想产,但油运不出去。
油价已经从战时高位跌了43% ——3月接近120美元,现在72美元左右。市场已经不缺油了,至少不缺"预期中的油"。
OPEC+喊增产,喊给谁听?
喊给市场听:别慌,我们在努力恢复供应。
也喊给自己听:别散,我们还在一个锅里吃饭。
因为更大的麻烦在后头——桌子底下在裂。

今年5月1日,阿联酋正式退出了欧佩克和"欧佩克+"。理由是:不想被配额绑着。
阿联酋有大量因为战争闲置的产能等着重启,还有长期的扩产计划。不退出,就得跟着OPEC+的配额走。退出了,想产多少产多少。
OPEC+本来有21个成员国。真正参与每月产量管理的,就那七个核心国家加一个阿联酋(现在已经退了)。现在七个里面,有人也在想退路。
随着波斯湾航运逐步恢复正常,亚洲关键市场已出现供应过剩迹象,部分机构预测全球原油供应过剩局面或将重现。花旗警告年底油价可能跌至60美元。OPEC+可能很快面临两难选择——要么继续限产保价,要么放开手脚抢市场份额。
到那时候,OPEC+这个维持了快十年的"价格联盟",还能不能撑得住,真不好说。
所以,这事儿说到底,就是一个典型的"政治表态"与"物理现实"严重脱节的案例。
政治家可以在声明里随便喊增产,市场也听个响。但真金白银的交易员心里清楚,船过不去,油就出不来。波斯湾里的油轮还没疏完,海峡的通航量还趴在地上。这时候喊增产,跟画饼没什么区别。
OPEC+的成员国也明白这个道理,但他们必须喊。不喊,市场恐慌,油价会跌得更惨。喊了,至少给市场一个"我们在努力"的姿态。

但油呢?
全在纸面上。
宣布增产近80万桶,实际产量跌了近千万桶。油价跌了43%,产油国还在喊增产。海峡在恢复,但日均通行量从战前100艘降到40艘左右。
这不是增产。这是一场精心编排的"纸面游戏"。
产油国想告诉市场:我们在努力恢复供应。但现实是,油在地下,船在海上,路不通。
增产是喊出来的,减产是实打实的。
这盘棋,OPEC+眼下也只能硬着头皮下。等海峡真正通了,等油真正运出去了,等阿联酋不闹了——那时候才是真正的考验。
纸面增产,实际减产。这才是OPEC+的真实剧本。