10月27日，第三代秦PLUS DM-i正式上市，共3款车型，分140公里和220公里两个纯电续航版本，限时超级优享价7.69万-9.79万元。新车已经陆续到店，可以约试驾了。

先交代背景：秦PLUS是紧凑级家轿连续3年的销量冠军，秦家族累计卖了超290万台。这代换代的主线就三件事：更大、更省、更智能。

尺寸是真下了本：4840×1900×1498mm，轴距2800mm，乘员舱空间同级最大，比肩中级车。前排座椅带通风加热，后排坐垫加长了21mm，全车33处储物空间，后备箱570L，一家人出行的行李都装得下。

外观这代变化不小：上代的大嘴取消了，换成破风运动前脸，配锐眸光刃大灯和流光瑞结尾灯，17英寸运动轮毂。车色给到9种，新增海岛蓝和钛晶灰，还有海岛蓝、墨竹青双色可选。内饰云纱米和墨烟灰两套色调，12.8英寸中控屏加8.8英寸仪表，仪表台舍弃了沾指纹的钢琴烤漆，换成包覆材质加木纹，看着舒服也耐脏。

重点来了，省：亏电油耗2.58L/100km，同级最低；纯电续航加到220公里，同级插混最长，日常通勤当纯电车开；满油满电综合续航2290公里，深圳到北京一箱油。说白了，通勤用电、长途用油，一台车两种用法。185万车主选它，大多就是冲着这个使用成本。

智能部分，可选装天神之眼B辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，市区拥堵、长途高速、狭窄道路跟车都稳，到了目的地还能下车泊入。比亚迪这次还承诺了1年城市领航安全兜底，这在同价位里不多见。座舱是DiLink 150，系统UI全新优化过，日常用车更顺手。

安全给得也全：高速爆胎辅助稳定控制系统、刀片电池，加上DMS疲劳监测和图书馆级的静谧性，家庭出行的底子打得很扎实。

90万秦家族用户的口碑打底，这代把空间、油耗、续航、智能挨个补强，7.69万起的限时价诚意也给得足。新车已经陆续到店，感兴趣的可以直接去店里试驾一圈，亲身感受一下它的实力。