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纯电/增程可选,分体式头灯,零跑C16同级,星途ET7实车曝光

星途ET7(图片)来了,价格杀进15万档,家庭用户要选花眼了这辆车刚出现在工信部名单里,就是瞄准家用市场的,它的价格比星

星途ET7(图片)来了,价格杀进15万档,家庭用户要选花眼了

这辆车刚出现在工信部名单里,就是瞄准家用市场的,它的价格比星纪元ET要低一些,预计卖到十六到十八万左右,这个价位正好和零跑C16、东风奕派eπ008碰到一起,这几款车都想争取家庭用户。

外观上没有搞太多花哨的东西,灯带设计得很满,车标用的是英文“EXEED”,看起来科技感挺足,侧面的线条很流畅,门把手做成隐藏式的,窗框加了一些镀铬装饰,尾灯也设计成一条横线,增程版连排气管都藏起来了,不追求运动风格,主要强调实用和稳重,车身尺寸不小,长度接近五米,轴距有三米,采用五座布局,坐人和放东西都够用。

动力有两种选择,一种是纯电驱动,另一种是增程模式,纯电版采用后驱设计,功率达到230千瓦,四驱版本在此基础上增加一个前电机,电池选用宁德时代的三元锂电池,增程版配备1.5升涡轮增压发动机,电机具体参数尚未公布,电池为磷酸铁锂类型,由得壹能源和国轩高科两家供应商提供,可以看出增程版本更注重节省电量和提升耐用性,同时在成本控制方面也更为严格。

车顶上装了激光雷达,前后左右都有不少传感器,高阶智能驾驶功能肯定能用上,只是具体用了哪家的方案还没说明,轮毂有三种尺寸可以挑选,从19寸到21寸都有,喜欢大轮毂的人能选到自己想要的,这配置放在这个价位里,确实显得很厉害。

现在补贴政策还在说要延续,各地也在推行以旧换新,15到20万这个价位区间特别热闹,比亚迪宋PLUS EV、吉利星越L智擎都在这里竞争,星途ET7依靠大空间、双动力和激光雷达打出差异,虽然品牌名气比不上比亚迪和吉利,但在性价比方面,它很敢拼。

磷酸铁锂用在增程版上,说明星途了解这部分用户更关注安全和寿命,不是只追求续航,纯电版仍然用宁德时代电池,高端供应链保持稳定,如果真的能把价格压到十六万以内,这会是第一个用三米轴距加激光雷达再加双动力组合打进十五万市场的国产SUV,这款车上市后,很多家庭可能会犹豫一段时间。