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广州车展丨MG首秀半固态电池10万级量产车

11月21日,2025广州国际车展正式拉开帷幕。MG品牌以一场“技术平权”的硬核发布会,宣告全球首款量产搭载半固态电池的

11月21日,2025广州国际车展正式拉开帷幕。MG品牌以一场“技术平权”的硬核发布会,宣告全球首款量产搭载半固态电池的车型——全新MG4半固态安芯版正式亮相,并计划于12月开启交付。这意味着,半固态电池技术不再是“期货”或概念,而是真正走向市场,率先在10万级纯电车市场实现“安全平权”。

半固态电池真上车,安全标准加码20%

作为本次车展最具技术含金量的车型之一,全新MG4半固态安芯版搭载的半固态电池,通过了中汽中心一系列远超国标的极限安全测试,测试标准较行业最高水平再提升20%以上,涵盖螺纹钢穿刺、三向极限挤压、盐水浸泡、极寒冰冻、底部球击、高温火烧等极端工况。

值得一提的是,螺纹钢穿刺测试使用带纹路的10mm粗螺纹钢针,对电芯造成远超光滑钢针的破坏,而电池全程未起火、未爆炸;三向挤压测试则新增Z向挤压,挤压力提升150%;底部球击测试能量高达400J,相当于4颗4kg铁球从10米高空砸下。多项“地狱级”测试的通过,印证了半固态电池在安全性能上的跨越式进步。

背后是上汽与清陶联合投入百亿研发、20余年技术积累、1600多项专利的支撑,也让MG成为行业内少数真正实现半固态电池量产上车的品牌。

MOLI IP首发,MG步入“年轻化+电智化”新阶段

除了技术层面的突破,MG也在品牌表达上持续焕新。车展现场,MG正式发布全新品牌IP形象——MOLI。这一形象融合经典赛车头盔与数字化风格,承载品牌百年赛道基因,也象征着MG在新能源时代“永远年轻”的态度。

MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版,未来也将通过OTA推送到更多车型,逐步升级为用户的“智能管家”与“情感伙伴”,成为MG构建品牌护城河的重要一环。

10万级“全能王”,MG4用实力击穿市场天花板

除了半固态电池版本,全新MG4在全系车型中也展现出极强的产品竞争力,被网友称为“10万内最值得买的纯电车”:6万级唯一437km续航,起步即高配;7万级唯一8155芯片,搭配OPPO智行互联,智能体验越级;8万级唯一360°防晒玻璃,贴心照顾女性用户;9万级最强智驾,搭载地平线征程6E芯片,实现高速NOA;10万级最安全纯电,半固态电池树立行业新标杆。

此外,MG4在空间、续航、动力、智能互联等方面也全面领先,以“越级配置”重新定义10万级纯电价值标准。

写在最后:MG的“平权”之路

从百年前威廉·莫里斯“让每个人拥有跑车”的梦想,到今天MG将半固态电池技术带入10万级市场,“技术平权”始终是MG品牌的精神内核。全新MG4半固态安芯版的落地,不仅是电池技术的分水岭,更是MG在新能源战略中的关键一步。

随着半固态电池的量产交付与MOLI IP的全面启用,MG正以“技术+品牌”双轮驱动,加速驶向一个更年轻、更电智、更安全的新能源未来。