大疆和张雪机车进行了车机联动，骑车的人不用伸手去碰相机, 只需要按下车把上的按键就能拍照录像，拍出来的视频里直接叠加着压弯倾角、转速、车速等数据。

这件事在9月19号于重庆摩博会上正式宣布，是大疆和张雪机车一起研发的

支持的相机是大疆Osmo360全景二代和Action6，张雪机车的820RR、820X等车型, 经过固件升级就可以使用。

以前骑摩托拍视频，得伸手出来按相机，特别危险, 现在直接按车把按键就行，手不离开车把就能拍摄，
更厉害的是，拍出来的视频里直接就有当时的压弯倾角、转速、车速等数据，不用后期自己添加，直接就能出片子, 网上的评论立刻就分成了好几个派别。

有一群人是特别激动的，说这个功能太有用, 以前拍压弯得自己后面添加数据，现在直接就录入进去了，还有人说终于不用骑车的时候伸手去碰相机，安全多了。
还有一群人是比较冷静的，说这个功能是不是有点没用，反正自己骑车的时候也不怎么拍视频, 还有人说这个联动是不是只有张雪机车能用，别的车是不是用不了。

还有一群人是看得比较长远的, 说大疆这是要从相机往车机生态发展，以后会不会跟更多车企合作，把运动相机直接整合到车机里，
讲讲我的观点，这个功能确实是解决了一个难点, 以前骑摩托拍视频，伸手去按相机真的特别危险，现在按车把按键就行，安全多了。

对于那个数据叠加的功能，对于喜欢骑山路、喜欢跑赛道的人来说，确实挺有用的, 能直接看到自己压弯时的倾角是多少、转速是多少，方便分析自己的骑行动作。
可是, 话说回来，这个功能目前只适配张雪机车的几款车型，其他车如果想使用还要等着，而且大疆的相机本来就不便宜，再加上支持的车型有限，能用到的人其实不多。

说实话，大疆这些年不只是做无人机，运动相机、手持云台也都做得不错，现在又朝着车机联动方面发展, 这意味着它在试着把自身产品融入更多场景当中。
以前运动相机只是单独的一个东西，现在直接跟车机连接起来了, 以后骑车的时候，相机就成了车的一部分，不用再单独操作。

还有人提到大疆这是在和GoPro竞争，GoPro好像还从来没有跟哪一个车企开展过这样的合作, 大疆这一步确实挺超前的。
另外说实话, 这个功能对于普通上下班骑车的人来说，可能真的没什么用，但对于那些喜欢骑山、喜欢拍vlog的骑摩托车的人来说，确实是个好东西。

而且，安全这个事情怎么强调都不过分，骑车的时候伸手去碰相机, 真的特别危险，现在通过按车把上的按键就能操作了，至少在安全这方面是解决了。
说到底，这个功能虽然目前只适合几款车, 但是方向是对的，以后运动相机跟车机联动肯定会越来越普及，

你觉得这车机联动功能实用不，你骑车的时候会用运动相机拍视频不, 另外也跟身边爱骑摩托的朋友说说，大疆现在能直接跟车机联动了！
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