10月将要发布的 12 款新车

十月向来是传统汽车销售的黄金时期，车企们自然不会放过这个好时机，预计有几十款新车扎堆上市，不少朋友也打算在10月入手新车。其中，零跑D19、埃安i60、昊铂A8、新款极狐T5、深蓝L06、吉利银河星舰7纯电版、新款大众揽巡、长安启源全新Q05、小鹏G7增程版以及宝骏享境S9（宝骏华境S）等车型或将在十月发布或上市，一起看一下哪款更值得入手吧！

1，零跑D19

新车定于10月16日正式首发。新车还未进行工信部备案，媒体曾分享过疑似官图的车型，未得到官方正式认可。从此前测试谍照和这次分享的图片看，该车型已经十分接近零跑D19外观。前脸为零跑经典设计，行车灯两侧加入间断式分层LED灯带，尾部平直圆润，整车魁梧高大，有着零跑家族的姿态和设计风格，又进行了全面的升级，更加豪华气派。

从官方发布的海报看，新车命名为D19，而非此前传闻的D16，命名数字比较大，预计新车定位旗舰级车型，预计车长超过5.2米，轴距超过3米。内饰和配置细节并未公布，从车顶的激光雷达判断，新车依然提供高阶智驾系统。动力预计依然采用纯电和增程两种版本，将首发增程版，提供四驱车型，零百加速时间为6秒级。

2，埃安i60

新车于8月份通过了工信部申报，预计10月正式发布。作为广汽埃安品牌旗下全新紧凑型SUV，该车将同步推出纯电动与增程式混动双版本，预售价或下探至10万元区间，主打高性价比市场。新车外观轮廓与霸王龙有几分相似，但总体依然为全新设计，前脸封闭配贯穿式灯带，梯形下进气口，两侧保留侧进气口设计，相比霸王龙的个性前脸，新车整体更加传统。车尾采用双层贯穿式尾灯，中间嵌有英文Logo。与在售的埃安V相比，新车外形尺寸更大，强化了时尚感与空间优势。

新车内饰并未公布，预计延续家族设计。纯电版提供150kW与165kW双电机选项，匹配容量47.829kWh、62.268kWh、75.26kWh电池组，提供最高650km纯电续航；增程版搭载74kW 1.5L发动机作为增程器，搭配29.165kWh电池组，纯电续航达160km。新车上市后，将与比亚迪元PLUS、深蓝S05等车型形成直接竞争。

3，iCAR V27

新车9月份进行了工信部申报，并于9月11日发布了官图，预计在10月份正式发布，四季度正式上市。新车延续了在售车型的外观特点，定位“硬派方盒子”风格，也是iCAR品牌首款增程式中大型SUV，新车提供两种车身尺寸：小书包版长4909mm、备胎版长5055mm，视觉效果媲美路虎卫士、丰田陆巡LC等经典车型。前脸为横条格栅，搭配圆角方灯组，凸起的前后保险杠与轮眉强化硬派气息，车尾配备竖向尾灯组、外挂式备胎或“小书包”储物箱，尾门为侧开设计。

新车内饰还未公布，预计延续iCAR家族设计，并进行一定升级。新车搭载奇瑞105kW 1.5T增程发动机，匹配后驱或四驱驱动电机，四驱版系统综合功率达335kW，综合续航超1000km，支持日常通勤与长途穿越。

4，昊铂A8

新车已经在8月份进行了申报，预计在10月份正式发布。作为昊铂品牌首款增程式中大型轿车，新车车长达到5130mm，车身尺寸与享界S9相近，在同级车型中具备显著空间优势。外观与此前公布的广汽传祺1 Concept概念车设计语言基本一致，半环形贯穿式灯带，搭配延伸至前门位置的装饰条，下进气口上扬与侧导风口相连，车顶配有激光雷达，车尾以上扬式贯穿尾灯和小鸭尾设计收尾，整体风格偏向沉稳。

新车内饰还未公布，预计与昊博GT保持同款设计，并搭载华为智驾。新车搭载1.5T增程器与驱动电机组成的增程动力系统，增程器最大功率118kW，驱动电机峰值功率250kW。新车将与比亚迪汉、银河E8等车型形成竞争。

5，新款极狐T5

新款极狐T5纯电动力

新车分别在8月份和9月份进行了工信部备案，8月份申报的是纯电版车型，9月份申报车型采用增程动力，进一步丰富了车型配置，预计售价也会进一步下探，有望在10月正式发布。两款新车在外观设计上进行了显著调整，前脸采用S5同款设计，取消现款黑色装饰条，封闭式格栅更加前卫，下包围重新设计为梯形结构，两侧导流槽增加运动感；车尾牌照区域改为与车身同色涂装，整体造型更趋精致。新车长度增加70mm至4760mm，空间表现更好。

新款极狐T5增程版

新款车型有两款动力，纯电版继续搭载单电机系统，提供185kW和200kW两种功率版本；增程版搭载1.5L增程器，匹配200kW单电机，预计纯电续航达到200km左右。新车内饰估计将延续在售车型设计。

6，深蓝L06

新车在8月份就已经进行了申报，预计10月份会正式发布并预售。作为深蓝汽车旗下首款智能轿跑车型，车长4830mm，新车定位中型轿车。新车封闭前脸搭配上下分体Y字形花瓣样式前灯组，车头扁平，采用溜背轿跑造型设计，下进气口为主动式进气格栅，兼具科技感与空气动力学性能。车尾配备贯穿式尾灯与电动尾翼，增强高速稳定性。

与在售深蓝L07相比，新车长度缩短45mm，但宽度增加15mm，溜背造型与电动尾翼设计更突出运动属性。新车此次申报为纯电动力，搭载最大功率200kW驱动电机，将提供500-670km纯电续航里程。预计后续会提供增程版本，以丰富车型配置，满足更多用户需求。

7，吉利银河星舰7纯电版

星舰7纯电版

星舰7 EM-i

新车此次申报并非改款，而是新增的纯电动力版本，预计在10月份会迎来上市。新车外观延续家族化设计语言，与插混版星舰7 EM-i车型外观基本一致，新车下进气口略小，下方与两侧导风口连接，导流槽+梯形下格栅组合，充电接口移至右前翼子板，尾部标识改为"银河星舰7 EV"。与在售插混版相比，新车车长增加10mm至4750mm，高度降低5mm至1680mm，整体姿态更显修长。

新车搭载160kW驱动电机，最高车速175km/h，搭载磷酸铁锂电池组，具体容量尚未公布，但预计CLTC续航在400-600km区间。内饰并未公布，预计与插混版高度一致，配备液晶仪表+悬浮中控屏，搭载Flyme Auto车机系统。

8，日产N6

作为东风日产首款插电混动中型轿车，已通过工信部申报并发布官图，预计10月发布上市。新车定位10万-15万元主流家轿市场，预估起售价或下探至10万元以内，与吉利银河A7、比亚迪秦L DM等车型形成直接竞争。外观采用日产N7设计语言，半环式贯穿灯组搭配封闭式格栅，分体式大灯组造型犹如风刀，车身线条流畅，溜背式短车尾搭配熏黑贯穿尾灯，有不错的科技感。新车车长4831mm，相比在售日产N74930mm车长更紧凑，但空间表现依然优秀。

新车搭载75kW 1.5L发动机与155kW 单电机组成的插混系统，匹配21.1kWh容量电池组，提供130km纯电续航，综合续航超1000km，满足短途用电、长途用油需求。新车内饰可以参考日产N7配置，并有望搭载L2级智能驾驶辅助系统，进一步提升安全性与便利性。

9，新款大众揽巡

R-Line版

新车在8月份就已经进行申报，预计10月正式上市。新车延续在售车型奔牛前脸设计，环形灯带装饰条延伸至前翼子板，前格栅采用上下分层结构，普通版车型下进气口较小，以镀铬装饰强化稳重感；R-Line版则搭载熏黑蜂窝中网，并延伸至侧导风口，中网加入“R”标。车尾采用烈焰X贯穿式尾灯，支持三种迎宾动画，整体更具科技感。相比在售车型，新车车长增加至5007mm，原来的横条格栅改为半封闭分层设计，新车有望增加7座布局。

R-Line版

新车内饰尚未公布，预计会进行更新。动力系统升级为五代EA888 2.0T发动机，分为高低功率版本，低功率版功率为157kW，高功率版功率提升至200kw，R-Line车型配备四驱系统与中央差速器，零百加速时间提升至9.1秒。

10，长安启源全新Q05

新车在8月份就已经进行了申报，并同时发布了官图，提供5种车身配色，预计将于10月上市。新车定位为全球小型纯电SUV，基于纯电新平台打造，由国际知名设计师操刀设计，采用“扶光美学2.0”设计语言。新车外观与在售车型有明显区别，新车前脸的贯穿式日行灯两侧上扬，下方梯形进风口增强运动感；车身侧面采用半隐藏式门把手与悬浮式车顶；车尾搭载半环形贯穿尾灯两侧下沉，与前脸形成视觉呼应。新车车长为4435mm，超越同级多数车型。

新车搭载最大功率120kW驱动单电机，匹配40.29kWh和51.91kWh容量电池组，可提供405km和506km纯电续航，支持3C高效快充。新车配备激光雷达，支持自动变道超车等智驾功能，提供智驾小蓝灯。

11，小鹏G7增程版

新车此次申报为增程版车型，是小鹏首款增程车型，预计10月份发布。外观与在售的G7保持一致，延续家族设计语言，前脸分段式贯穿灯带改为全贯穿式设计，下包围加入直面转折设计，前唇造型更显运动；车尾保留环状灯组设计，尾标新增“POWERX”标识彰显增程身份。车长增加26mm至4918mm，较纯电版有所增加。

新车内饰预计与G7保持一致，芯片有望进一步提升。新车采用800V高压架构，搭载110kW 1.5T增程器与单电机组成的增程系统，驱动电机最大功率218kW，匹配55.8kWh电池组，可提供430公里纯电续航。

12，宝骏享境S9（宝骏华境 S）

新车在9月份申报，有望在10月份正式亮相。新车是上汽通用五菱与华为合作的首款中大型插电混动SUV，新车以“家庭智能出行旗舰”为定位，瞄准15-23万元级市场。新车车长达5235mm，轴距3105mm，提供6座布局，与吉利银河M9、深蓝S09等竞品同级。五菱共申报三款车型，除了申报享境S9标识，还申报了华境 S尾标。