不少选购中大型豪华轿车的用户，大多已经拥有过不止一台家用车，见过各式各样的车型设计，选车时自然不会被第一眼的夸张视觉冲击轻易打动，反而会格外看重整车设计的长期耐看度。想要做到“初看惊艳，久看不腻”的设计效果，从来不是靠堆砌夸张的装饰件就能实现的，需要整车的比例线条、光影细节经过反复推敲，才能呈现出协调舒展的高级观感，全新奥迪A6L的外观设计恰恰拿捏住了这份恰到好处的分寸感。
车头姿态重新演绎家族特征
一台车的气场，很大程度来自车头。全新奥迪A6L的单框格栅首次纵向贯穿至前包围底部，一体式格栅与四环徽标交汇融合，格栅采用高端铝制框架，通过抬高车标、压低格栅，塑造出昂首向前的威严姿态，一体式格栅与徽标交汇，横向看过去车头更显宽绰，精工细节从车头就开始体现。前大灯位置适当提高，模拟GT跑车的灯光姿态，配合单框格栅稍低放置的布局，形成宽体的视觉张力与明显的视觉反差。灯腔内首次布置精致金属饰条，这种类似金属眼皮的处理简化了视觉焦点，也创造出强烈的记忆点，即使在远处也能凭这一细节认出这是一台全新奥迪A6L。大灯单侧采用48个LED单元，带自适应远光功能，夜间开远光时不会对其他交通参与者造成干扰。

侧面比例经得起推敲
把视线移到车侧，比例的功夫更见功底。全新奥迪A6L车长5142mm、轴距3066mm，车身高度1464mm，车顶线条流畅地收向车尾，后视镜作为车侧仅有的凸起物，位置与车身动态线条转折点重合，前车头占三分之一、座舱占三分之二，形成舒展的横向黄金比例；车窗高度占车门总高三分之一，呈现上轻下重的稳重效果。车身侧面融入源自quattro的轮拱弧线，前后轮拱上方的凸起线条复刻经典轮廓，又借鉴奥迪TT的拱形曲线，一条从A柱流畅延伸至C柱的弓形曲线形似拉满的弓弦，车顶顶点后移形成高顶点快溜背造型，兼顾Coupe的优雅与行政车的柔和曲面。长引擎盖、短前悬、长车尾，是大型豪华轿车才有的比例。首次提供的21英寸铝合金轮毂，让加长后的车身比例更协调，整体姿态更显动感。饱满柔和的型面从车头格栅开始环绕整个车身，光影随曲面缓缓流转。

双外观回应不同审美
审美是很个人的事，全新奥迪A6L为此准备了中国专属的双外观设计。致雅型格栅采用高端铝制框架，运用简约的横向L形元素与精致细节，凸显沉稳大气的高雅格调；动感型汲取赛车运动灵感，格栅采用方框设计并内嵌L型飞翼，搭配运动型气流导入口，更有力量感。后扩散器也做了差异化处理，致雅型以两侧醒目的铝质饰件点缀，动感型饰件呈上扬走势延伸至排气口，尾部气质与车头两种设计取向彼此呼应。车漆方面共提供5款颜色，除传奇黑与茉莉白外，香槟黑、深洋蓝与曼达洛银三款为中国专属，精准契合本地用户的审美偏好，不同偏好的用户都能找到对味的那一款。后备箱边缘的锐利折线与后扩散器设计相呼应，既梳理尾部气流，也让车尾看上去更显利落。

灯光成为辨识度记忆点
夜晚才是灯光设计真正的舞台。全新奥迪A6L首次提供分体式尾灯设计，将尾灯划分为顶部造型与底部功能两部分，实现美与术的分离；刹车灯采用黑色模块，隐藏在深色外漆中，看上去格外纤细精致。尾灯单边采用198个OLED发光单元，甄选强红色，夜间点亮时比普通红色更醒目，提供8种个性化灯光签名，并支持car-to-x车联网通信，自动泊车或紧急情况下可显示特定警示符号，提醒后方车辆注意。数字矩阵式LED大灯同样提供8种个性化签名。车尾的发光LOGO与贯穿式灯带在夜间呈现3D立体发光效果，贯穿式灯带把两侧灯组串联起来，夜间整体性很强。灯腔金属饰条与OLED发光单元的组合，让科技感藏在细节里。这些灯光细节白天含蓄，夜晚张扬，让这台车的气场全天候在线。8种个性化灯光签名形成高度个性化的视觉标识，自动泊车与组合驾驶辅助开启时灯光还会自动切换，仪式感与实用性兼备。
它没有用过于激进跳脱的设计元素去迎合短期的流行审美，而是用经过数十年市场沉淀的成熟设计语言，勾勒出舒展端正的车身线条，不管是停在写字楼前还是老小区楼下，都能散发出从容沉稳的豪华气场，哪怕经过数年的使用，也不会出现设计过时的违和感，全新奥迪A6L这份经得住时间打磨的外观表现，恰好契合了大量成熟用户的审美需求。
​​​​​