今天，必须得冒个泡，分享下我的喜悦！为啥？因为我们家终于提！车！啦！提的就是我心心念念很久的2026款福特锐界L 混动四驱七座旗舰型！这心情，怎么说呢，就像追了很久的姑娘终于答应跟你约会一样，激动、兴奋，还有点小紧张，哈哈！

先简单介绍下背景。我们家是标准的六口之家，上有老下有小，平时出行，我那辆老轿车早就挤得不行了，每次出门都跟打仗一样。所以换辆大空间、舒服一些的6座或7座SUV，就成了刚需。预算嘛，卡在30万左右，不能超太多。

因为家里没有家充的条件，我又特喜欢带全家去长途出游，电车的使用场景受限，就pass了，只在纯油车或油混车里选。其实这个价位可选的车型不算多，主流的就是汉兰达双擎、陆放、途昂Pro，还有锐界L。途昂Pro：外观霸气，空间真的大，第三排也比汉兰达舒服，座椅软乎，内饰科技感也不错。但全系没有混动，油耗是个问题，市区随便开开就得12个油以上，还得吃95号细粮，后期成本不低。汉兰达双擎、陆放：省油是真的省。但内饰我真的接受不了，塑料感强，约等于没有车机，设计风格还是十年前的感觉，坐进去完全没有高级感。

锐界L的话，其实我是很早就关注了，老款还去试驾过，前一阵看到新款马上要上市的信息，配置升级挺多，豪华感有了很大的提升，尤其看到旗舰型的钛空灰车色+半苯胺座椅，真有点一见倾心的感觉。再加上，这车的座椅布局，第二排是两个独立座椅，老人上下车方便，中间通道也能直接走到第三排，实用性拉满。

为什么最终选了锐界L？说到底还是实在。在上市之前逛论坛的时候对26款的配置就很感兴趣，这个级别里说实话其他合资车给的都比较抠搜的，锐界L产品力上没有明显短板，空间、动力、配置、油耗都在线。混动版市区油耗大概7-8个，高速6个左右，吃92号油，用车成本低；2.0T发动机有275匹马力，动力比汉兰达强不少；再加上新款升级了半苯胺真皮座椅、HUD、方向盘加热等等，就赶紧去联系了销售，价格还是老款的价格，加配不加价这就很香了！确定要买这车后，我也是第一时间联系了销售进行试驾，动力没的说，是我喜欢的风格，轻快有劲，完全没有开大车感，就把定金交了坐等提车。

终于等到提车的这一天！一大早，我就迫不及待地飞奔到4S店，心情简直像开了挂！整个交车流程效率高得惊人，销售小哥特别热情，带着我里里外外仔细查验——漆面光滑如镜、轮胎日期新鲜、玻璃生产时间也都对得上，一切完美，无可挑剔！交接仪式虽然简短，却心意满满。当钥匙郑重地交到我手中的那一刻，实实在在的握感让我瞬间心潮澎湃——这辆车，终于是我的啦！激动，兴奋，爽到无法形容！

26款外观变化不大，还是那个年轻运动的风格，线条硬朗，挺耐看的。

内饰绝对是亮点！质感提升太多了，尤其是半苯胺真皮座椅，摸起来细腻柔软，坐上去包裹感很强，而且据说这种材质一般只有豪车才用，透气性和耐磨性都更好。白内饰看着很素雅，有气质，之前我还担心过白内饰不耐脏，但老婆找了个半苯胺座椅的耐污测试给我看，像咖啡、番茄酱、油污之类的，用湿巾一擦就干净了，也就打消了我的顾虑。

虽然咱没坐过劳斯莱斯，但这座椅的舒适度和质感，确实让我觉得这顶配的钱花得值！老婆和孩子坐上去也是很兴奋喜欢的。

其他新增的配置，体验也是相当不错的。

HUD抬头显示：这个太实用了！车速、导航信息直接投射在前挡风玻璃上，开车时不用低头看仪表盘，安全又方便，信息显示也很清晰。

方向盘加热：对于北方用户来说绝对是福音！冬天上车再也不用握“冰棍”了，暖暖的很贴心。

二排座椅双腿托：这个配置对于第二排的“老板位”简直是质的飞跃！打开腿托，配合独立座椅的靠背调节，妥妥的女王座驾待遇，长途旅行老人孩子睡觉会舒服很多。

陡坡自动开启540透明底盘： 这个功能感觉还是挺实用的，尤其是出去玩的时候，走点烂路也不怕擦挂，为了看这个功能好不好用，提车后我还在4S店附近一个小坡试了下，确实会自动激活，中控大屏上能清晰看到车底下的情况，对于走烂路或者狭窄地方会车，帮助很大，心里更有底。

至于空间的布局名不虚传！第二排两个独立座椅，中间过道宽敞，进出第三排毫无压力。第三排的空间，我1米75坐进去，腿部还有一点余量，头部也不压抑，短途乘坐完全没问题，比很多7座SUV的“小板凳”强太多了。后备箱在7座状态下还能放点行李，够用。

从4S店开回家的路上，初步体验了下动力。混动系统启动非常安静，30-60的低速区间下行驶质感很棒，很丝滑。深踩油门，2.0T发动机介入，动力瞬间就上来了，推背感明显，275马力真不是盖的，超车非常有信心。而且油电切换的过程很平顺，几乎感觉不到顿挫。方向盘手感适中，指向性也不错，这么大个车开起来并不笨重。油耗嘛，刚提车还看不出来，等后续跑跑再看。

总的来说，今天提车的心情，只能用“爽翻天”来形容！26款锐界L混动四驱旗舰型，可以说完全满足甚至超出了我的预期。配置越级，用料扎实，空间布局合理，动力和油耗平衡得也很好。30万左右的预算，能选到这款车，我觉得是一个非常均衡且值得考虑的选择。至少目前来看，我对自己的选择非常满意！

后续等我开个一两千公里再来分享详细油耗和长途体验！有点啰嗦了，但提车兴奋嘛，大家理解！希望我的分享能给正在选车的朋友一点参考。也祝各位车友用车愉快，一路平安！