咱先坐下来，好好唠唠以前汽车市场那点事儿啊。在过去很长一段时间里，要是消费者手里预算充足，想选个 20 万以上价位的车，那市场基本就被奔驰、宝马、奥迪这 BBA 三家给牢牢包圆了。这三家品牌历史悠久，技术积累深厚，品牌形象深入人心。国产车企呢，想在这儿分一杯羹，那可真是难如登天。一方面，这市场本身的生存空间就小得可怜，BBA 已经把大部分份额都占去了，留给国产车企的空隙少之又少；另一方面，高价位本身就像一道高高的门槛，能把很多消费者挡在门外，愿意为国产豪华车型买单的消费者数量本就不多。所以啊，国产豪华车型一直就像被关在笼子里的小鸟，很难有出头露面的机会，在市场上总是默默无闻。

可现在时代变了，新能源时代大踏步地来了，这就像是给汽车市场来了一场大洗牌，各家车企终于能凭真本事说话了！

不管是过年热热闹闹地回老家与亲人团聚，还是趁着长假来一场说走就走的自驾游去远方探索，长途出行总是让人有诸多操心事儿。其中，动力够不够用、续航能不能撑得住，以及行车过程中的安全问题，无疑是大家关注的要点。

咱先来瞧瞧深蓝 S09 在动力和续航这两大关键指标上的出色表现。它搭载了先进的“原力智能增程”系统，这一系统犹如一颗强劲且智慧的“心脏”，为车辆注入了源源不断的动力。在实际测试中，NEDC 综合续航直接达到了 1066 公里！这是个什么概念呢？打个比方，就算你从繁华的首都北京一路驰骋到繁华的国际大都市上海，这一路一千多公里的距离，中间顶多也就充一次电或者加一次油，完全不用频繁地四处寻找补能的地方，这可省了老多事儿了，让你的旅途更加轻松惬意。

而且，深蓝 S09 还配备了双电机四驱系统，这一配置让车辆的动力性能得到了极大的提升。它的功率能达到 362 千瓦，扭矩更是有 637 牛・米。可能光说这些数字，大家没啥直观的概念，那咱就跟理想 L9 2024 款 Ultra 比一比就知道了。理想 L9 的功率是 330 千瓦，扭矩 620 牛・米。这么一对比，深蓝 S09 的动力明显更猛，就像一个力大无穷的运动员，在起跑线上就占据了优势。动力强带来的直接好处就是加速快，深蓝 S09 零百加速才 5.9 秒，不管是在高速上需要快速超车，还是起步的时候想要抢占先机，都特别干脆利落，不会有那种肉乎乎、慢吞吞的感觉，让驾驶者充分感受到驾驶的乐趣和激情。

续航和动力都在线了，电池安全同样不能忽视。毕竟电池是车辆的核心部件之一，它的安全性直接关系到行车安全和驾驶体验。深蓝 S09 用的是宁德时代的金钟罩电池，这电池可不一般，它凭借着卓越的性能和技术，还拿过国家科技进步二等奖呢！这可是实力的象征。关键是它的稳定性和寿命都特别能打，在累计 48 万台的装机量里，从来没有出现过过热的情况，就像一个沉稳可靠的“卫士”，始终守护着车辆的安全。而且就算开 60 万公里，电池衰减也几乎感觉不到，这安全感直接拉满，让驾驶者无需担心电池问题带来的困扰。

更方便的是，它支持 3C 倍率快充。这一功能就像给车辆配备了一个“快速充电宝”，不到 15 分钟就能把电量充到 50%。有时候在服务区休息一会儿，喝杯咖啡的功夫，电量就够跑好几百公里了。完全不用像以前那样，充个电得等大半天，特别耽误事儿。有了这个快充功能，长途出行变得更加高效和便捷，让你可以尽情享受旅途的美好。

出门在外，无论身处何地、从事何种活动，安全永远是重中之重，是一切的前提与保障。不知道大家在日常生活中有没有留意到一个现象，很多SUV车型在设计制造时，似乎不太重视后排乘客的安全保障。在常见的交通事故类型里，追尾事故发生的频率相当高，而一旦遭遇追尾，后排乘客由于缺乏足够有效的防护，很容易受到较为严重的伤害。

不过，深蓝S09在安全方面可谓是下足了功夫，尤其针对后排乘客安全这一短板进行了针对性改进。它搭载了贯穿1到3排、长度达2.7米的超长侧气帘。想象一下，当车辆行驶在路上，突然遭遇侧面碰撞的紧急情况，无论你坐在前排感受驾驶的乐趣，还是坐在后排享受旅途的惬意，这个超长侧气帘都会在瞬间弹出，如同一个巨大的柔软护盾，将车内人员全方位、无死角地保护起来，极大地降低了因碰撞而受伤的风险，为每一位乘客的生命安全保驾护航。

而且，深蓝S09在车辆后部的防护上也毫不含糊。它的后背安装了一根长度达950毫米的后防撞梁，这根防撞梁相较于很多同级别车型的防撞梁，明显更加粗实、坚固。在追尾事故发生时，它就像一位忠诚的卫士，能够迅速且有效地吸收撞击力，将大部分冲击能量化解，从而保护车内人员的安全，减少因撞击对车内人员造成的伤害。再加上纯平的底盘设计，这种设计不仅使车辆外观更加流畅美观，更重要的是增强了车身的抗弯折能力。即便遇到一些路况复杂、崎岖不平的道路，车身也能保持较好的稳定性，不容易发生变形，进一步保障了车内人员的安全。

说到整车安全，就不得不深入探讨一下它的车身结构了。深蓝S09采用了十三横五纵的金刚车身结构，这种结构犹如精心搭建的坚固堡垒，为车辆提供了强大的支撑与保护。而且，它是严格按照中保研MGGG标准进行设计的，这个标准在汽车安全领域可是相当严格的，对车辆的各项安全性能指标都有着极高的要求。这意味着整个乘员舱周围都被高强度钢紧密包裹，就像给车内人员套上了一个无比坚固的保护壳，无论遇到何种突发状况，都能为车内人员提供可靠的安全保障。

光说不练假把式，深蓝S09用一系列实际测试证明了自己卓越的安全实力。它分别按照C-NCAP侧碰标准（2024版）、美标FMVSS 301安全标准、美国顶压法规标准，成功通过了高速侧碰试验、尾部碰撞试验和顶压试验。这几个试验在汽车安全测试领域都是出了名的严苛，对车辆的被动安全性能有着极高的挑战。深蓝S09能够顺利通过这些试验，充分说明它的被动安全性能是真的经得起考验。无论是日常在城市中通勤，穿梭于车水马龙的街道；还是长途自驾，驰骋在广袤的天地之间，坐在深蓝S09的车里，都能让人感到特别安心，仿佛有一股无形的力量时刻守护着自己和家人的安全。

先来说说深蓝S09的辅助驾驶系统，它搭载的是华为乾崑ADS SE系统，这可是该系统的一大亮点。这个系统出色的地方，在于能够实现从车位到车位的全场景贯通辅助驾驶。这究竟是什么意思呢？简单来讲，就是无论你身处何种场景，它都能提供贴心的辅助。当你在小区里为寻找一个合适的车位而四处打转时，它能帮你精准定位；当你驾驶在城市的道路上，面对复杂的交通状况时，它能为你出谋划策；当你行驶在高速上，需要长时间保持专注时，它又能让你轻松不少。比如，在没有保护的路口左转时，周围车辆来来往往，危险系数较高，而它能像一位经验丰富的老司机一样，帮你仔细观察周围的车辆动态，确保安全无误后再平稳转弯；遇到堵车时，频繁踩油门和刹车会让驾驶者感到疲惫不堪，而它能自动跟车，让你只需轻松掌控方向，大大减轻了驾驶负担；上下高速闸机、过ETC的时候，它也能精准控制车辆的速度和距离，整个过程流畅又省心。

而且，深蓝S09在辅助驾驶方面还有着令人期待的升级计划。2025年下半年，它将升级到HUAWEI ADS 4，届时，辅助驾驶的能力将会得到进一步提升，为驾驶者带来更加智能、便捷的驾驶体验。另外，它还计划在6月底开通10万个公共停车场的VPD泊车代驾功能。想象一下，以后不管是在热闹非凡的商场地下停车场，还是在高楼林立的写字楼停车场，只要开通了这个功能，你只需轻轻一键，车子就能自动寻找车位并完成泊车，就算是驾驶经验尚浅的新手，也不用再为停车难而发愁了。更厉害的是，它甚至还能支持裸车泊车，真正做到了让驾驶者解放双手双脚，享受科技带来的便利。

除了强大的辅助驾驶功能，深蓝S09的安全辅助功能也十分贴心，它配备了华为全向防碰撞CAS 3.0系统。这个系统就像是一位时刻守护在你身边的安全卫士，为你的行车安全保驾护航。举个例子，要是遇到后车高速追尾这种危险情况，车子能迅速做出反应，自动加速往前窜一下，有效减少撞击带来的伤害；倒车的时候，如果遇到障碍物，它会自动刹车，避免与障碍物发生碰撞。对于刚拿到驾照的新手来说，有了这个系统，上路开车就多了一份安心，不用担心因为经验不足而发生意外。

再说说智能座舱这一亮点，深蓝 S09 搭载的可是备受瞩目的 Harmony Space 5 鸿蒙座舱。对于那些使用过华为产品的朋友而言，想必都深有体会，鸿蒙系统凭借其卓越的技术架构和优化，在流畅度方面堪称优秀，无论是多任务处理还是复杂操作，都能行云流水般完成；在交互体验上更是别具一格，其人性化的设计让用户与设备的沟通变得轻松自然，仿佛与一位贴心伙伴交流。

当你置身于深蓝 S09 的座舱之中，操作车机就如同使用平板电脑般简单便捷。它所具备的 3D 桌面控车功能十分强大，你只需在屏幕上轻轻一点，就能以直观的 3D 视角对车辆进行各种控制，仿佛车辆就在你的掌控之中。而且，全场景一镜到底的设计更是独具匠心，在切换不同功能时，整个过程毫无卡顿或延迟之感，就像一条顺畅的河流，一气呵成。与市面上很多普通车机相比，深蓝 S09 的鸿蒙座舱优势尽显，好用程度远超它们，为用户带来了前所未有的智能驾乘体验。

周末时光，是许多人从忙碌工作里抽身、享受家庭温馨的珍贵时段。每到这时，不少人会选择带着家人开启一场周边游，去爬爬山，呼吸山林间清新的空气；去看看风景，领略大自然的鬼斧神工。而在这样的出行场景中，车子的空间、座椅舒适度以及操控性就显得尤为关键了。毕竟，一家人舒舒服服地坐在车里，才能更好地享受旅途的快乐。

深蓝 S09 定位为 D 级 SUV，也就是大家常常提到的全尺寸 SUV 或者大型 SUV。它的尺寸数据相当亮眼，轴距达到了 3105 毫米，长宽高分别为 5205 毫米、1996 毫米、1800 毫米。如此大的尺寸，带来的好处可不止一点点。首先从外观上看，它显得特别大气，车身线条流畅且富有力量感，开在路上，就像一个沉稳的“移动城堡”，回头率极高，总能吸引旁人羡慕的目光。其次，对于车内座舱空间而言，那也是相当宽裕。车内的有效空间做到了 3.7 米，相当于一个 4.3 平方米的大平层，坐在里面，丝毫不会有局促感，空间感直接拉满，仿佛置身于一个宽敞的移动客厅。

有了这么充裕的空间，座椅布局就有了更多发挥的可能。深蓝 S09 跟理想 L9 一样，采用了 2 + 2 + 2 的三排式布局。这种六座的设计特别适合全家一起自驾游，不管是年迈的父母、恩爱的夫妻，还是活泼可爱的孩子，每个人都能拥有自己舒服的座位，不用挤在一起，尽情享受旅途中的每一刻。而且它的座椅还支持灵活变换，能满足不同的出行需求。可以变成单人床，只需将前后单排座椅放倒拼接起来；也能变成双人床，把前后双排座椅放倒拼接即可；对于有孩子的家庭，还能变成儿童床，将三排放倒和后备箱连成一片；它甚至能变成 1.9 米的后舱大床，以及 2.5 米的露营床，为家庭出行增添了更多的便利和乐趣。

再聚焦于外观方面细细品鉴，深蓝 S09 的外观设计着实引人注目。乍一眼瞧过去，它跟理想 L9 在风格上有着几分相似之处。其车头轮廓线条流畅且圆润饱满，没有那种生硬的棱角，仿佛是被精心雕琢过一般，给人一种柔和且大气的视觉感受。中间位置，一条贯穿式的横向一体式灯带横亘其中，犹如一条璀璨的星河镶嵌在车头。当夜幕降临，华灯初上，这条灯带被点亮之时，瞬间散发出耀眼而夺目的光芒，在黑暗中格外醒目，辨识度极高。整体来看，深蓝 S09 凭借这样的设计，营造出一种大气磅礴、威风凛凛的气势，与大型 SUV 的定位契合，尽显风范。

不过，深蓝 S09 可不仅仅只是徒有其表，它还有着自己独具匠心的贴心设计。考虑到大型 SUV 车身比较高这一特点，对于老人和小孩来说，上下车往往会面临诸多不便。为了解决这一难题，深蓝 S09 贴心地提供了选装的电动车脚踏板。这个脚踏板的设计十分精妙，当车门缓缓打开时，它就像一位忠诚的侍从，自动从车身下方稳稳地伸出来，为老人和小孩搭建起一座便捷的“桥梁”。老人和小孩只需轻轻踩着脚踏板，就能轻松自如地上下车，既省力又安全，极大地提升了出行的便利性。而当车门关上的时候，脚踏板又会迅速而安静地自动收回去，巧妙地隐藏在车身下方，既不会影响车子在各种路况下的通过性，也不会因为多出来的部件而增加风阻，影响车辆的行驶性能。同时，这种设计还充分考虑到了商务场合的需求，在正式的商务活动中，它不会让车辆显得廉价或掉档次，反而增添了一份精致与贴心。

深蓝S09之所以能够在竞争激烈的新能源汽车市场中迅速脱颖而出，在短时间内实现销量的大幅攀升并收获广泛认可，关键在于它精准地把握了消费者的核心诉求，成功地将大型SUV的价格门槛拉低至普通家用车的水平。这一策略不仅打破了大型SUV市场长期以来的价格壁垒，更让广大消费者能够以更亲民的价格享受到大空间带来的舒适体验。与此同时，深蓝S09在配置上更是做到了"高配低价"的极致，不仅配备了冰箱、彩电、大沙发等豪华配置，一应俱全，而且在性价比方面，相较于问界M9、理想L9等热门竞品，更是展现出了明显的优势。因此，对于那些预算有限但又渴望拥有豪华驾乘体验的消费者而言，深蓝S09无疑是一个既经济又实惠的理想选择。