最近几天，我整理了一版2016年、2021年和2026年这三年9月份的SUV销量TOP10，本就想复盘一下之前的车市市场，但仔细对比后，感觉真是“十年河东，十年河西”。曾经我们追捧的那些神车直接没了踪迹，下面我们一起来看看。
先看看2016年，前十全是燃油车的天下，第一名，哈弗H6单月卖了53268辆，那时候H6就是国民神车，闭眼买都不会错。排名第二的是传祺GS4，卖了34202辆，也不错。榜单前十中有4款合资SUV，6款自主SUV,前十每款车销量都破2万辆。
那时候花个20来万买个合资SUV,回到村里绝对有面子，而那时的国产车大多都在10万级的紧凑型车市场，性价比优势明显。

时间到了2021年的9月份，特斯拉Model Y空降成为榜首，卖了33544辆，那时候人们都议论，纯电SUV竟然卖的这么好？哈弗H6的日子到头了吗？但好在哈弗H6以25410的销量稳住第二名，而那些合资SUV，途观、逍客、CR-V等老面孔依然在榜单里，前十中有6款合资燃油SUV，但出现了2款新能源车型Model Y和宋PLUS.
但到了2026年的9月，Model Y依然在榜首，销量50539辆，依然很能打。第二名是方程豹钛7，卖了27544辆，其次是元UP，排名第三，前十名中新能源SUV有8个。而曾经的神车哈弗H6早已不见了踪影，合资车也更惨，只剩下了卡罗拉锐放和RAV4荣放两款车，分别排名在第七和第八，销量也就在1.6万左右。
看完这张对比图，最大的感受是合资品牌靠车标过日子的时代已经过去了，以前买SUV就是图个皮实耐用，现在大家买车主要看智驾、看续航等。而现在，国产新能源车越来越卷，而合资燃油车靠降价来换销量效果也不是很好。
那么你们现在买车是考虑合资燃油SUV还是自主新能源SUV?欢迎在评论区聊聊。