豪华中大型轿车市场再添重磅选手！2026款雷克萨斯ES在日本正式亮相，新车基于全新GA-K平台打造，不仅带来混动与纯电双动力选项，更在外观、内饰、空间等维度实现全方位革新，旨在持续巩固其在豪华市场的竞争力。这款集东方美学与前沿科技于一身的新车，能否延续过往辉煌？一起来详细解读！

外观大蜕变：机甲风与优雅感碰撞

2026款雷克萨斯ES彻底打破传统设计风格，采用更为大胆前卫的造型语言。俯冲式封闭式前脸搭配引擎盖立体线条，营造出强烈的机甲质感，家族标志性的纺锤形轮廓通过巧妙的型面变化得以保留，下格栅边缘的渐变菱形装饰尽显精致 。双“L”形闪电日行灯设计犀利，远近光灯组与三角形熏黑导风槽融为一体，视觉冲击力拉满。

车身尺寸全面升级，长宽高分别达到5140/1920/1555（1560）mm，轴距延伸至2950mm，相比现款车型空间优势显著，甚至超越部分同级竞品。侧面修长的溜背线条搭配21英寸密幅式轮毂，优雅中透着运动气息，前车门侧通风口与上扬腰线、“Z”字形饰条相得益彰，尾部微微上翘的小鸭尾、夸张的“C”形线条以及贯穿式尾灯和发光logo，进一步提升了整车的时尚感与辨识度。新车提供包括蓝色、棕色在内的7种车身配色，满足不同消费者的个性化需求 。

内饰焕新：科技与东方美学融合

进入车内，2026款雷克萨斯ES的内饰设计让人眼前一亮。新车配备与理想L系相似的双联屏系统，中控屏与副驾娱乐屏联动，搭配不规则全液晶仪表盘和HUD抬头显示，科技氛围浓厚。全新三幅式多功能方向盘、小巧的拨杆式换挡机构、触摸式物理按键、手机无线充电以及全景天幕等配置一应俱全，操作便捷性大幅提升。

内饰用料延续雷克萨斯一贯的豪华水准，大量青竹色竹木饰板的运用，将东方美学巧妙融入其中，竹层透光饰板工艺搭配氛围灯，营造出静谧高级的驾乘氛围。马克莱文森环绕立体声音响系统加持，带来沉浸式听觉享受。座椅配置尤为贴心，全系标配前后排座椅按摩功能，前排搭载“舒享副驾”套件，配备电动腿托和专属化妆镜，后排“尊享座椅”套件支持座椅调节、腿托功能，且前排座椅可向前折叠，长途乘坐也能保持舒适姿态 。

动力革新：双动力选项覆盖多元需求

动力系统的全面电气化是新车的核心亮点，纯燃油版车型正式退出历史舞台，仅提供混动和纯电两种动力形式。混动版包括ES 300h和ES 350h两款车型，其中ES 300h搭载2.0L或2.5L油电混动系统，系统总功率分别为145kW和148kW，ES 350h则配备2.5L油电混动系统，最大功率可达182kW，动力输出平顺且燃油经济性出色，百公里油耗低至4.8L，满油续航可达1200公里。

纯电版推出ES 350e和ES 500e两款车型，ES 350e搭载165kW驱动电机，CLTC续航约685公里；ES 500e采用双电机系统，综合功率达252kW，相当于343马力，续航里程约610公里。纯电车型支持150kW快充，短时间内即可补充大量电量，有效缓解续航焦虑。此外，新车底盘升级多连杆后悬+电控四驱系统，过弯稳定性和湿滑路面行驶安全性进一步提升。

市场展望：实力加码竞争升级

作为雷克萨斯旗下的销量担当，ES系列在国内市场表现稳健，2025年前五个月累计销量达47293辆，稳居进口车型销量榜首。2026款车型的全面升级，无疑将进一步增强其市场竞争力。新车不仅在尺寸和配置上实现越级，更顺应电气化趋势推出双动力选项，精准覆盖追求节能经济与纯电体验的不同消费群体。

国产版本有望于年底上市销售。随着豪华中大型轿车市场竞争日益激烈，2026款雷克萨斯ES凭借设计革新、动力升级和丰富配置，有望延续其市场优势。

这款集颜值、豪华与科技于一身的全新雷克萨斯ES，是否符合你的期待？你更青睐混动版还是纯电版车型？欢迎在评论区留下你的观点！