上市一年卖了19万台还要搞六大升级，理想i6这次直接上MEGA同款大灯，对手真坐不住了。
10月9日，理想汽车官宣，2026款i6将在10月28日正式上市。新车加了磁力蓝配色，换了ADB矩阵大灯，前排配了零重力座椅。说白了，就是把用户念叨的东西全塞进车里了。

先说说外观。这次新增的磁力蓝车色，配原生双色车身，看着确实有高级感。车身长4950mm，轴距3000mm，溜背造型比例很舒服。跟Model Y停一块儿，气场真的不一样。
大灯是这次升级的重头戏。MEGA同款的ADB矩阵大灯下放了，夜间照射宽度提升近30%。跑高速的时候，大灯会自动避开对向车辆，不会晃到别人。驻车还能投影歌词和游戏，挺会玩的。

座椅这块真的下血本了。前排双零重力座椅，能躺150度，带16向电动调节和18点按摩。等人的时候、午休的时候，这就是你的私人休息舱。后排21英寸娱乐屏，孩子看动画片，大人追剧，谁也不打扰谁。
车机芯片换成了高通8797，CPU性能比8295提升了1.8倍。配合前排29英寸6K全景屏，没有物理黑边，P挡能看宽屏电影。取消方向盘上的独立仪表屏，信息全集成到全景屏和AR-HUD上，看着清爽多了。

续航一直是纯电车主最焦虑的点。i6这次上了96度5C超充电池，后驱版CLTC能跑780km，四驱版710km。比Model Y长续航版多了将近100公里。理想自建超充站已经超过4100座，覆盖全国主要高速和城市，充电不用排队等太久。
智驾也升级了。自研马赫M100芯片，算力1280TOPS，是英伟达Thor-U的3倍。配4颗激光雷达，城市和高速NOA全系标配，没有高低配的阉割。红绿灯起步干脆利落，泊车提前10米就能识别车位，哨兵模式功耗只有之前的五分之一。

还有个贴心的小升级——电动前备箱。双手拎着菜的时候，用肘关节敲两下前盖就自动弹开了。后备箱空间也够大，五座布局加后排可放倒，家庭出行、露营搬家都够用。
时间节点很明确了。10月11日全国485家门店展车到店，10月12日巴黎车展欧洲首秀，10月28日上市，11月初交付。价格大概率还是25-30万区间，增配不涨价。李想原话是，正在看25-30万价位纯电SUV的用户，等等i6。
没有人能给出确定的答案。但有一件事已经很清楚了——2026款i6把能给的都给了。灯更亮、屏更大、椅更爽、续航更长、芯片更强、储物更聪明。10月28日见分晓。