在2025年的广州车展上，长安福特携新款蒙迪欧焕新登场。作为品牌旗下的经典中高级轿车，新蒙迪欧(读测评)此次聚焦“超强2.0T”核心动力，在外观设计、智行科技和空间布局上全面升级。新车精准定位“悦己”的驾驶激情与“悦家”的实用需求，意在竞争白热化的B级车市场，打造兼具驾驶乐趣与家庭实用的“动感大轿车”。今天我们一起来解读、领略新款蒙迪欧的非凡风采。
新款长安福特蒙迪欧在颜值方面，延续了老款车型的大体风格，主要对前包围进行了运动化处理，提升了车头的运动感，大灯组也经过调整，中网依然由黑色鳞片状进气格栅组成，新款车型的轮毂也经过重新设计，车尾主要对后包围进行调整，其它方面，没有什么明显的变化，新款车型还增加了“赤霞红”和“沧海蓝”车身颜色，整体风格在保留运动轿跑姿态的同时，视觉上更精神、更具辨识度，也更有性能范儿。
1、前脸：取消分体式大灯，采用一体式大灯，三段式LED日行灯；更大尺寸的八边形进气格栅，内部为短横条或镀铬点阵装饰；
2、侧面：变化不大，保留经典元素，溜背式轿跑造型、双色车身、隐藏式门把手；换装全新样式的轮毂；
3、车尾：尾灯内部结构优化，融入福特性能车经典的 "三柱型"尾灯元素 ；后包围经过重新设计，运动感更强。
更多设计亮点：
新增车身颜色：为了满足个性化需求，新车提供了 "赤霞红"和"沧海蓝" 两种全新的车漆颜色。
细节雕琢运动感：前包围加入了獠牙式前唇或分段扰流板设计，车尾也保留了小鸭尾造型，这些细节都进一步强化了整车的动感气势。
新款蒙迪欧通过一次"精准换脸"，成功让外观变得更加精致、协调且富有冲击力。它既保留了美式轿车的力量感和运动轿跑的溜背姿态，又通过更具性能味的细节，吸引了那些追求驾驶乐趣又不愿放弃实用性的消费者。
新款长安福特蒙迪欧在内饰方面，主要对连体式液晶屏幕进行了细微调整，其它方面，没有什么明显的变化，全液晶仪表的尺寸为12.3英寸，中控屏幕的尺寸为27英寸，车机芯片为高通骁龙8155，换挡机构依然采用旋钮式，换挡旋钮区域还提供无线充电面板和杯架。
1、屏幕系统：保留由12.3英寸液晶仪表盘和27英寸中控屏组成的1.1米超长屏幕；
2、车机芯片：全系升级为高通骁龙8155芯片，操作更流畅；
3、关键软件：车载高德地图；全系支持Apple CarPlay无线互联；
4、空调/音量控制：增加了实体按键，方便驾驶时盲操作；
5、中央扶手区：改为悬浮岛台设计，下方开辟开放式储物格；
6、手机充电：配备50W无线快充面板；
7、换挡机构：继续采用旋钮式换挡；
8、内饰材质/颜色：新增枪灰色+黑色双拼内饰选项；
9、舒适配置：高配车型提供B&O音响、前排座椅通风/加热、方向盘加热等。
内饰亮点解读：
智行体验升级：全系标配的高通8155芯片为整套车机系统提供了更强算力，让屏幕操作、语音交互和导航响应都更为迅捷。新增的无线CarPlay和高德地图也很好地满足了苹果手机用户和国内用户的使用习惯。
实用性与储物优化：新款蒙迪欧非常务实地在空调出风口下方增加了实体按键，让你在开车时调整空调或音量不再需要分心去屏幕里寻找。中央扶手区改为悬浮式设计，不仅让前排空间看起来更通透，其下方多出的储物空间也非常实用，可以轻松收纳手提包或鞋子等较大物品。
质感与舒适性提升：新增的枪灰色+黑色双拼内饰为车内氛围增添了更多现代感和层次感。同时，高配车型上丰富的舒适配置，如B&O音响、座椅通风加热和方向盘加热，能显著提升日常用车的幸福感。
新款蒙迪欧在空间上的表现相当出色，它通过接近5米的车长和2945mm的长轴距，为你和家人在B级车中打造了一个非常宽敞舒适的移动空间。
1、车身尺寸车长：近5米；轴距：2945mm；
2、后排空间：后排腿部空间：超过1米；地台设计：近乎纯平；
3、座椅与乘坐：后排座椅：又厚又宽；包裹感与舒适度：良好；
4、储物空间：车内储物空间：47.5升；后备箱容积：520升，后排座椅支持比例放倒；
5、舒适配置：配备近1平米超大全景天窗、B&O音响、座椅通风/加热、方向盘加热等。
乘坐空间体验;
后排腿部自由：得益于2945mm的长轴距，即使身高185cm的乘客坐在后排，也能轻松翘起二郎腿。官方数据显示其后排腿部空间超过1米，能为所有乘客提供舒展的坐姿。
纯平地台优势：后排中央地台几乎全平的设计，解决了第五位乘客的尴尬。即使满员出行，中间乘客的脚也有合适的地方安放，舒适度大幅提升。
座椅舒适度高：其后排座椅被形容为"又厚又宽"，提供了良好的支撑性和包裹感。部分高配车型的座椅还采用了皮/翻毛皮混搭材质，并配有精致的红色缝线和ST-Line专属标识，兼顾了舒适与运动氛围。
储物与装载能力；
规整的后备箱：后备箱容积达到520升，内部设计规整，轻松容纳多个行李箱。后排座椅支持比例放倒，放倒后可获得约1500升的巨大空间，搬运大件物品或者作为长途旅行中的"双人床"小憩都没有问题。
丰富的车内储物格：全车储物空间总和达到了47.5升，包括经过优化的悬浮式中央扶手区，手机、钱包、水杯等随身物品都能找到合适的位置。
空间与舒适性配置：
开阔的全景天窗：配备近1平米的超大全景天窗，能极大地提升车内的开阔感，无论是夜晚观星还是白天旅行，都能让旅途心情更加愉悦。
提升幸福感的配置：高配车型提供了丹麦B&O音响系统、前排座椅通风和加热、以及方向盘加热等功能，这些配置在严冬或酷暑时节能显著提升驾乘的舒适度。
新款长安福特蒙迪欧将采用第五代2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，至大功率为261马力，至大扭矩达到408牛·米，传动系统为8AT变速箱，1.5T发动机和1.5T混动也将得到保留，具体参数配置，还以正式上市车型为准。
新款蒙迪欧在动力系统上的升级是此次焕新的核心亮点，它搭载的2.0T EcoBoost发动机经过优化，动力参数和实际体验都有显著提升。
1、发动机：2.0T EcoBoost® 双涡流涡轮增压发动机；
2、至大功率：193 kW (261 马力)；
3、峰值扭矩：408 N·m；
4、变速箱：福特自研8速变速箱 (8AT)；
5、燃油标号：92号汽油；
6、官方零百加速：6秒级别。
动力技术与实际体验：
技术支撑强劲动力：这台发动机采用了双涡流涡轮增压和双喷射燃油系统（进气道喷射+缸内直喷），实现了高达350bar的燃油喷射压力。这不仅让动力输出更强劲，也使得燃烧更充分，有助于减少积碳并提升发动机寿命。电控双涡道技术则有效抑制了涡轮迟滞，让你踩下油门时动力响应更快。
变速箱默契配合：与发动机匹配的8AT变速箱，其速比跨度经过优化。低挡位齿比更密，使得起步加速更为迅猛；高挡位齿比更疏，有助于在高速巡航时降低发动机转速，从而提升燃油经济性。
实际驾驶感受：在实际驾驶中，这套动力总成给你的感受是底气十足且输出线性。无论是城市中低速跟车时的平顺性，还是高速公路上再加速的能力，都表现出色。强劲的动力储备让你在超车时能信心十足。
经济性与可靠性：
不挑食的强劲心脏：尽管动力参数亮眼，但这台2.0T发动机依然只需加注92号汽油。这在日常使用中能为你节省下一笔可观的燃油成本。
久经市场验证：这款EcoBoost发动机系列技术成熟，其可靠性已在市场上得到广泛验证。同时，它集成了如无级可变排量机油泵、缸盖集成EGR废气再循环系统等先进技术，在保证性能的同时，也兼顾了效率和耐久性。
新款蒙迪欧在智行化方面的升级相当全面，核心在于全系标配了高通骁龙8155芯片，并对软件和实用功能进行了优化，旨在补齐老款车型的短板，提供更流畅、更便捷的体验。
1、智行硬件：全系标配高通骁龙8155芯片；
2、屏幕系统：部分车型配备1.1米超长屏幕 (12.3英寸液晶仪表 + 27英寸中控屏)；
3、关键软件/互联：车载高德地图；全系支持Apple CarPlay无线互联；
4、语音交互：智行语音助手 VA4.0，接入AI大模型，支持自然语义理解；
5、实用功能升级：增设空调、音量实体按键；悬浮式岛台设计，优化储物并集成手机无线充电；
6、智行驾驶辅助：全系标配 L2 级辅助驾驶及 Co-Pilot 360TM 系统。
智行体验解读：
流畅的智行座舱核心：全系标配的高通8155芯片为整套车机系统提供了强大的算力基础，这使得屏幕操作、应用启动和语音交互的响应速度都得到了显著提升。新增的STR快速启动技术也让车机冷启动时间大幅缩短。
更便捷的交互与互联：新款蒙迪欧非常务实地在空调出风口下方增加了空调和音量的实体按键，让你在开车时进行常用操作不再需要分心去屏幕里寻找，提升了行车安全性。同时，全系支持的无线CarPlay和车载高德地图，也很好地满足了苹果手机用户和国内用户的使用习惯。
贴心实用的功能优化：中央扶手区改为悬浮式岛台设计，不仅让前排空间看起来更通透，其下方多出的储物空间也非常实用。整合在内的手机无线充电面板则让日常用车更加便利。
全面的智行驾驶辅助：在智行驾驶方面，新款蒙迪欧全系标配了L2级辅助驾驶系统。其集成的Co-Pilot 360TM系统包含了自适应巡航、车道居中保持等17项子功能，能在高速巡航等场景下有效降低驾驶疲劳。部分车型还配备了540度全景影像（含透明底盘），在通过狭窄路段或停车时能提供更好的视野。
新款蒙迪欧在安全方面做得相当扎实，它通过高强度车身结构、丰富的智行驾驶辅助系统和周全的被动安全配置，构建了一个全方位的防护体系。
1、 车身结构与钢材：笼型车身，600MPa以上高强度钢占比达53%、1700MPa马氏体钢覆盖A柱至C柱；
2、智行驾驶辅助 (L2级)：Co-Pilot 360™ 智行驾驶辅助系统、全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车；
3、被动安全：配置7安全气囊（包含膝部气囊）、近2米长的侧气帘；
4、实用辅助功能：540°全景影像（含透明底盘）、开门预警、后方碰撞预警。
详解安全亮点：
坚固的移动堡垒：新车车身采用了笼式结构，在关键的A柱、B柱及C柱区域，大量使用了1700MPa超高强度马氏体钢。这种材料的强度约是普通钢材的4倍，能在碰撞时有效抵抗冲击，保障乘员舱的完整性。配合53%的高强度钢占比，为车辆构建了坚实的被动安全基础。
好用的智行副驾：新款蒙迪欧全系标配了L2级别的Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统。这套系统包含了全速域自适应巡航和车道居中保持等功能，在高速或拥堵路况下能大幅减轻驾驶疲劳。其主动刹车系统和前方碰撞预警能有效降低追尾风险，而开门预警和后方横穿预警则能帮助避免在停车时因视线盲区引发的碰撞，非常适合在小区或学校等复杂路段使用。
周全的防护配置：在被动安全方面，新车配备了7个安全气囊，其中包括保护驾驶员膝部的气囊，以及长度近2米的侧气帘，能在侧翻等情况下提供持续的保护。此外，像540°全景影像与透明底盘功能，对于车身近5米长的B级车来说非常实用，无论是在狭窄路段挪车还是停车入位，都能让你对车辆周围及底盘下的路况一目了然。
在中级车市场，新蒙迪欧以其全系2.0T+8AT的黄金动力组合，形成了与德系、日系竞品的差异化优势。2026款蒙迪欧2.0T燃油版指导价17.98万-19.98万，精准切入15-20万级合资B级车市场。
从广州车展的亮相到媒体试驾，新款蒙迪欧展现出的产品实力令人印象深刻。场地试驾中，6.62秒的零百加速成绩引来了阵阵惊叹。而道路试驾时，宽敞的后排空间又让家人舒展自如。
鱼与熊掌，这次可以兼得。