9月28日，贵州六枝至安龙高速上的花江峡谷大桥正式通车了。这座桥有点特别——它离水面有625米高，是目前世界上桥面到水面距离最高的桥。

通车当天，省里的领导都来了。省长李炳军在仪式上说了段挺实在的话：这些年贵州交通变化很大，现在建桥修路不光是为了通行，还得考虑怎么和旅游、文化这些结合起来。花江峡谷大桥就是个例子，它既是交通要道，本身也成了个景点。

这座桥全长2890米，主跨1420米，不仅在高度上破了纪录，主跨长度在山区桥梁里也是最大的。对贵州西部来说，它的通车意味着路网更完善，沿线经济发展可能会迎来新机会。

有意思的是，这座桥从规划开始就想好了要“桥旅融合”。通车仪式结束后，领导们还特意去参观了桥上的观光区和服务区。看来以后这里不只是车辆通行的通道，还可能成为游客看风景的新去处。

参加通车仪式的除了各级负责人，还有设计、建设这座桥的代表，以及一线工人。大家站在这个新地标上，看到的可能不只是峡谷风光，还有贵州交通建设的又一个新起点。

现在的贵州交通，似乎正在从“修路”转向“用好路”。就像省长说的，接下来要更注重运营管理，让交通真正带动产业发展和城乡融合。这座新高桥的通车，或许就是个新的开始。