10月15日，小鹏MONA L05正式开启预售。这台车定位很清晰，就是“年轻人的第一台智能时尚大五座SUV”。说白了，它想解决的痛点就一个：年轻人买车，既要大空间、要高颜值，还想要顶级智能，不用再做妥协。

先看价格。新车分纯电和超级增程，纯电635Ultra SE 19.18万元、超级增程1310Ultra SE 18.18万元、纯电635Max 17.98万元、纯电535Max 16.98万元、超级增程1310Max 16.98万元。预售期下订，1000元意向金抵3000元车款，20寸轮毂和ROAM套装也有优惠，诚意是给足了的。

外观上，MONA L05确实做到了“大得漂亮”。前法拉利设计负责人带着00后团队操刀，0.6的轴长比，低趴宽体，打破了传统SUV“大就笨重”的刻板印象。提供6款车色，特别是那个ROAM版，专属轮毂、卡钳罩加定制车机和氛围灯主题，把年轻人的个性化需求拿捏了。

坐进车内，质感是冲着30万级去的。软包面积超74%，256色氛围灯长达4.6米。前排有17.3英寸3K大屏，后排还能选17.3英寸护眼天空屏，配合20扬声器音响，直接变成私人影院。座椅也是狠货，前排满配，副驾直接给到14点按摩零重力座椅，后排靠背能电动调到11度，长途出行谁坐都不累。

空间是核心卖点。87%的超大得房率，后排腿部空间超过1米，1米9的大个子坐进去也不憋屈。前后备厢804L，官方演示“5人9箱”满员出行不用分车。前排一键放平，配合遮阳帘，秒变午休舱。全车41处储物空间，拓展接口多，年轻人露营、滑雪的装备随便装。

智能化一直是小鹏的底牌。L05搭载图灵第二代VLA模型，Ultra SE版双芯，Max版单芯。车机里的“小P”进化成了超级智能体，支持语音、视觉多模态理解。你随口一句“车里有点闷”，或者“先去接朋友，再去商场，最后回家”，它都能听懂并规划，从“听懂指令”变成了“理解意图”。

动力上，纯电版CLTC最长续航635km，百公里电耗低至12.2度，10%到80%充电只要19分钟出头。超级增程版综合续航1310km，纯电续航310km，亏电油耗5.26L，而且不挑油，92、95、98都能加，出国也能加。

安全方面，按中、欧、澳三大五星标准开发，标配17项主动安全功能。电池包底部有四层防护装甲，带AI电池医生7x24小时监测。

整体来看，MONA L05补齐了年轻人在大五座SUV市场的选择空白。新车将于10月29日正式上市，为年轻用户提供了一个兼具颜值、空间与顶级智能的新选项。