随着用车需求不断变化，越来越多消费者开始选择MPV车型，毕竟不管是商用还是家用都能很好兼顾，有着出色的舒适性，因此当下一些MPV车型也非常主流，正如我们今天要讲的这台格瑞维亚一样，它定位为中大型MPV，近期就有很多朋友问我，两驱格瑞维亚选舒适版还是尊贵PLUS版呢？这两款版本都有什么不同？那么接下来本人就给大家讲解一下。

首先我们要对格瑞维亚整体进行一个解析，先从外观开始，我们以尊贵PLUS版为例。

外观上给我第一感受就是大气，气场很足，这种风格不管是家用还是商用都很适合，前脸采用了超大面积格栅设计，的确很大气，但缺少一些硬派氛围，如果再加入一些镀铬装饰会更好。

灯光配置两个版本基本一致，远近光都有LED大灯，功能方面配置了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯以及大灯高度调节功能，车内方面尊贵PLUS版配置了单色氛围灯，舒适版没有配置。

车身比较饱满大气，车身尺寸长宽高为5175/1995/1785mm，轴距为3060mm，高度方面，舒适版高度为1765mm。

轮毂造型谈不上亮眼，但是耐看性的确不错，前后轮胎规格尺寸为235/50 R20，舒适版前后轮胎规格尺寸为235/65 R17。

尾部也是一种大气饱满氛围，尾灯经过熏黑显得很有质感，底部则使用了大面积包围进行包裹，搭配镀铬很符合当下主流。

再来到车内，布局给我感受就是简洁舒适，这都得益于它出色的做工以及用料，中控屏尺寸为12.3英寸，智能互联配置具有卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、手机互联映射、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能，舒适版搭载的中控屏尺寸为10.25英寸，相对比尊贵PLUS版智能互联配置没有卫星导航系统、导航路况信息展示、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统。

主动安全配置方面，搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、主动刹车、车道保持辅助系统以及车道居中保持功能，这方面两个车型一样，辅助操控配置方面搭载了前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车以及上坡辅助功能，舒适版为基础的倒车影像，没有为其配置360度全景影像。

空间方面的确较好，毕竟是一台中大型MPV，因此在空间表现方面较为可观，尤其是第二排，正常坐姿乘坐在第二排，不管是腿部空间还是头部空间都很够用，第三排表现较为适中一些，没有很宽敞但是够用。

动力方面搭载的是2.5L189马力发动机（油电混动），电机为永磁同步，最大能达到182马力，变速箱为E-CVT无级变速，发动机最大扭矩为236N·m，电动机最大扭矩为270N·m，根据参数来看也较强。

根据我试驾感受来说，得益于电机加持，起步时很轻快，转向也很灵活，有种不像是开大车的感受，中后段加速也很有爆发力，悬挂方面前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为双叉臂式独立悬挂。

不同之处总结

内饰与智能配置：

舒适版是8英寸中控屏+4.2英寸非全液晶仪表，无卫星导航，功能基础；尊贵PLUS版升级为12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，还新增HUD抬头显示和手机无线充电，智能操作体验大幅提升。

座椅与舒适配置：

舒适版为织物座椅，第二排手动调节，无加热等功能，耐脏性差；尊贵PLUS版是真皮混搭座椅，前排支持电动调节、加热，第二排有电动腿托和加热功能，还标配小桌板，乘坐舒适性和档次感显著提高。

驾驶辅助与安全配置：

舒适版仅配备倒车影像，满足基础泊车需求；尊贵PLUS版升级为360度全景影像和透明底盘，能解决MPV泊车难题，应对窄路或复杂路况时也更安全省心。

两驱格瑞维亚选舒适版与尊贵PLUS版主要区别就在于配置方面，驾驶辅助、座椅舒适以及内饰智能等方面，外部主要就是车身高度以及轮毂尺寸等方面，那么这两个版本应该怎么选呢？我个人认为，如果想要性价比，那么选舒适版绝对合适，虽然配置没有尊贵PLUS版全面，但各方面也绝对够用，如果想要更好的配置体验，那么选尊贵PLUS版也较为合适，当然这要看大家自己的用车需求。