在这个穆莱纳项目中，捷克中队系列的创作得到了英国国防部的全力配合，包含四台独特的宾利车型，每台都饰有捷克飞行员曾服役的四个战时英国皇家空军中队的徽章和格言。

每台宾利选用的颜色和装饰，均是对各自对应的英国皇家空军中队所使用飞机的致敬。每款车型的头枕上都激光雕刻着中队徽章，这是穆莱纳团队为捷克中队系列首创的工艺。

定制门槛饰条上则带有每个中队主要飞机的轮廓及其格言。欧陆GT、欧陆GT敞篷版和飞驰车型还配备了宾利旋转显示屏，其表圈采用圣詹姆斯红、Beluga和信号黄色定制设计——这些颜色在捷克中队的涂装和徽章中十分醒目。

捷克系列 欧陆GT敞篷版：第310中队

第310中队是首批接纳流亡在外的捷克飞行员、为保卫天空而战的英国皇家空军中队之一。该中队最初驾驶霍克飓风式战斗机，后来换装超级马林喷火式战斗机。这两种飞机均由梅林航空发动机提供动力，该发动机曾在克鲁工厂大规模生产，而宾利如今正是以克鲁为家。

这款捷克系列欧陆GT敞篷版采用雷霆色涂装，这是一种钢蓝色调，令人想起喷火式战斗机的天空迷彩涂装。外观还包含黑色套件、22英寸雷霆灰轮毂以及捷克中队系列翼子板徽章。

车内，定制色彩分割采用了蓝色作为次要皮革颜色，干邑色为主皮革，布鲁内尔色为点缀色。车门扶手下方饰板和座椅背板采用人字形炭灰色花呢包裹，亮色发动机旋转纹理装饰的中控面板和仪表台延续了“技术感”设计氛围，精彩展现了穆莱纳的工艺技能。

定制门槛饰条上有英国皇家空军配备梅林发动机的喷火式战斗机轮廓，以及第310中队的格言“We fight to rebuild”。激光雕刻的头枕则细致重现了第310中队的徽章。

捷克系列 添越：第311中队

英国皇家空军第311（捷克斯洛伐克）中队的格言“Never regard their numbers”，可在捷克中队系列添越的门槛饰条上找到，其中队徽章则激光精确雕刻在四个头枕上。

第311中队是英国皇家空军唯一一支由捷克人组成的中型和重型轰炸机中队，曾驾驶维克斯威灵顿轰炸机和B-24解放者轰炸机。威灵顿轰炸机的轮廓出现在后门槛饰条上，而B-24解放者轰炸机的轮廓则见于前门槛饰条。

添越的柏绿色漆面、黑色套件亮面饰件和黑色喷漆轮毂，反映了该中队战时的涂装风格。捷克中队系列翼子板徽章完善了外观。内饰采用Autumn色和Cumbrian绿色的定制色彩分割，而仪表板、中控面板和车门饰板采用深色钻石拉丝铝材质，强化了驾驶舱的功能性氛围。

捷克系列 欧陆GT：第312中队

作为另一个捷克战斗机中队，第312中队曾驾驶飓风和喷火战斗机，后者出现在欧陆GT的定制门槛饰条上，并附有中队格言“Not many, but much”。同样，激光雕刻的头枕展现了第312中队徽章的复杂细节。

欧陆GT流畅低矮的车身线条，通过Barnato固体绿车色、黑色套件以及22英寸Barnato灰十辐轮毂构成的隐形战斗机配色方案得以强化。其视觉冲击力令人联想到一台强大而功能性的机器——呼应了最初的英国皇家空军涂装。两个前翼子板上均可找到捷克中队系列徽章。

车内，Beluga和Anthracite色定下基调，蕨绿色作为点缀色出现在中控台、方向盘和换挡杆上。中控面板和仪表台采用深色发动机旋转纹理完成，车门扶手下方和座椅侧翼则采用人字形炭灰色花呢，提供了触觉上的对比。

捷克系列 飞驰：第313中队

第313中队以英国皇家空军卡特里克基地为基地，是最后一个主要由从前捷克斯洛伐克逃离的飞行员组成的英国皇家空军中队。该中队驾驶喷火式战斗机，这些飞机有时会加装额外的190加仑“副油箱”，使中队能够在护航任务中飞得更远。

捷克中队系列飞驰采用柏绿色叠加Anthracite色的双色调漆面。黑色套件、定制翼子板徽章和22英寸柏绿色与灰色相间的十辐轮毂完善了外观。

与外观一样，内饰的设计配色也是色彩与材质的精湛展现。定制色彩分割采用Gondola绿作为主皮革，重力灰作为次要皮革，Beluga作为第三种点缀色。

这款捷克系列飞驰采用四座配置，配有贯通式中央控制台将座舱分隔。所有木饰表面，包括中控台、腰线和仪表板，均采用黑色胡桃木完成。前后头枕均激光雕刻有第313中队徽章，而定制的门槛饰条上则有喷火战斗机的轮廓以及中队格言“One hawk chases many crows”。

克鲁的皮姆斯巷工厂于1938年作为飞机发动机工厂启用，生产标志性的27升梅林V12航空发动机。这款发动机在战争岁月中成为英国皇家空军飞机的主力，为包括喷火式战斗机和飓风式战斗机在内的许多飞机提供动力。1946年，工厂转向和平的用途，从工厂大门驶出的第一辆车是宾利Mark VI。