最近不少人都在讨论，职业顺风车是不是要被清退市场了？这阵子顺风车行业的变化确实挺明显，平台之间竞争市场打价格战，顺风车单价持续走低，几个平台让人又爱又恨，单多价低的哈罗，价高门槛高的一喂，流量大管控严的滴滴，对靠接单谋生的业车主来说，本就有限的利润空间被进一步压缩，只能靠多平台拼乘客才能勉强维持盈利。

可是最近，11月7日，滴滴顺风车宣布推出“独享守护”智能模型，严厉打击私下拼车行为。这一AI模型通过实时分析车辆的行驶轨迹，检测是否出现严重不合理的绕行或中途异常停留。

同时，系统还会综合司乘沟通、接单数据等多种信息，判断行程状态是否符合“独享”场景要求。滴滴方面表示，该模型能够交叉验证行程前、行程中和行程后的各种线索，让违规拼车行为无处遁形。

当平台识别到独享订单存在私下拼车行为后，将对车主进行黄牌警告并扣除车费差价，同时将乘客支付的差价原路退回。 更为严厉的是，黄牌生效期间，车主将无法开启自动抢单功能，且平台会向乘客展示车主处于黄牌期。如果车主再次违规，将根据情节严重程度被暂停服务3-15天，特别严重者可能面临永久封禁。

本来单价就低，职业车主只能靠拼车补充收入，现在这条路径被封堵后，基本无利可图。

而且不光是职业车主，很多只是顺路接单的普通车主也在吐槽，单价没跟上，管控却越来越严，接单越来越不划算，以后大概率不会再接了。对以顺风车为谋生手段的职业车主来说，低价叠加严格管控，生存空间被不断挤压，职业顺风车真的要退出市场了吗？那些还在坚持的职业车主，又能撑多久呢？